這段時間,都有不少小夥伴,要我聊聊錢凱港的事。
我們說話,首先得講事實:按照我們,也就是「東亞怪物房」的最高標準來看,這個港其實真的不算啥!
為啥呢?
我們看數據說話:這個港就算完成建成,它年設計總吞吐量也只有100萬標準箱,雜貨是600萬噸!
不要說海港了,連我們長江裡的很多內河港口,都差很大!這裡別的不說,就光說江陰港好了:剛出來的數據,說江陰港今年1至10月,集裝箱完成了57萬標箱,但貨物吞吐量卻是大得嚇人,完成了3.2億噸!
這事怎麼說呢?
我們如果瞭解集裝箱起源和發展的歷史,就明白它其實主要用於海運!
這57萬標箱,看上去不多,但人家不是海港,是長江裡的港口啊!
這不是它的強項啊!
說到這裡,有人可能要說了:照你這麼說,這個錢凱港,那是沒啥意義嘍,其實就沾了一點我們和拉丁美洲的虛名嘍?
其實不是!
它戰略意義可大了!
最主要,是什麼呢?
先從這麼多年,一直有種觀點聊起,那就是:有些人說,就算美國丟掉了霸權,它還是能回到美洲大陸,割據一方,靠著豐沛的自然資源,廣袤的土地,還是能過著非常爽的生活,不比中國人差!
其中最重要的一個論據就是:美國這國家,可不得了啊,它平原面積有482平方公里,別的不說,光這麼大一片平原,美國閉著眼睛吃吃喝喝,再賣點農產品出來,日子就能過得爽歪歪!
美國具有天然的東西兩大洋、周邊無強國地地緣優勢,如果沒有了霸權,重新退回西半球,仍能作為一個地區大國存在,就像一戰前那樣。
簡單來說,就是稱不了帝,當個西邊的王,還是沒問題的!
但真能這樣嗎?
到這裡,就可以說說錢凱港的作用了!
我們先來,瞭解一下錢凱港的大致地理情況:秘魯首都利馬以北78公里,有個錢凱灣內,屬於屬天然深水良港,港口最大水深達17.8米。
不怎麼要疏濬,1.8萬標準箱超大型集裝箱船靠靠,問題是不大的!
但錢凱港的意義,遠不止於此!
它至少有四個方面的意義,相當值得關注:
一是今後我們和南美洲的貿易,就算美國人想在巴拿馬運河,給我們來個卡脖子,恐怕也非常困難!
為啥這麼說呢?
因為南美洲的海岸地形,它東西兩邊,差別實在太大,簡直像是冰火兩重天!
西邊是太平洋的一邊,地理位置適中的地方,海岸線非常平直,很少有深水良港,南邊倒是有些曲曲折折的地方,但在智利,在當地都接近無人區,瘋狂下雨,還地形崎嶇,交通困難,很難開發!
東邊的大西洋沿岸呢?
港口眾多,不少條件還挺不錯的:像巴西就有里約熱內盧、聖保羅這兩大港口城市,阿根廷的布宜諾斯艾利斯也不錯,中小港口還有一大堆……
船訊網的實時圖,可見南美洲太平洋沿岸,船隻的稀薄程度,甚至還不如人口稀少的新西蘭。
這就意味著什麼呢?
我們如和南美國家,搞貿易,搞經濟,基本得從巴拿馬運河繞過去,過加勒比海,然後再往這些南美國家的東海岸去!
甚至有些航運公司,為了節省開支,增加經濟效應,它通常會先跑美國西海岸港口區去一趟,之後再去!
但巴拿馬運河呢?
我們都知道:很早年的時候,它可是被美國人控制了99年啊,現在你要說美國人在當地,沒留後手,誰也不會相信!
而且就算沒留的話,它離美國,也實在太近,太熟門熟路!
二是巴拿馬運河這條河,它本身也非常地有問題!
簡單來說,就是它和蘇伊士運河不同:蘇伊士運河是挖在一塊低地上,靠著海水,把紅海和地中海這兩個海連起來!
但巴拿馬運河,它不是這樣:它其實在那一段,有不少天然的河流和湖泊,這些河湖的海拔,其實比海平面要高很多!
美國人當年挖運河時,只是順著這些河湖,挖了一條寬溝,然後建了一堆船閘,一級級地,把船提上去,再放下來!
這樣船,就從太平洋,到大西洋了!
但只要用了船閘,就特別費水!過一條船,就得放掉一船閘的淡水!
這些淡水,主要從哪裡來呢?
當地的加通湖!
加通湖的湖水,又從哪裡來呢?
當地降水挺充沛,靠天吃飯!
於是問題來了:老天爺如果某一年,或者一段時間,不肯賞飯吃,給它來個不長期降雨呢?
就只能採取兩種辦法:
一種讓大批的船,在運河外邊,排隊等著,動不動就等個幾十天,都很正常!
另一種是乘機賺錢,想要先過的,你可以參加拍賣啊,取得優先通過權啊!
去年11月,正好遇上巴拿馬運河大旱,通行減緩,日本最大的石化企業引能仕株式會社,在拍賣會上,花了397.5萬美元,拍下了11月15日的「優先通過權」,再加上它還要付數十萬美元的常規運輸費,相當於過一次運河,要花費超過400萬美元!
這件事,當時整個國際航運界,那是一片大罵啊!
紛紛講日本人不講武德,破壞規矩,表示憤慨!
之後的事,大家也知道了:消息傳開後,扼守紅海的胡塞武裝一看,大好機會啊,巴拿馬運河現在已經半癱,我趕緊在紅海出手,斷掉以色列的路!
這至少是胡塞武裝封紅海的起因之一!
所以怎麼說呢?
就算美國人不卡脖子,過巴拿馬運河,也是問題一大堆:效率太低,費用太高,還有它實在太小,深度也不行,只能過7.6萬噸的貨船!
說完了這兩點,就是可以說第三點了:錢凱港通了之後,我們其實,基本上就沒後顧之憂了。
大家應該還記得:最近這些年,美國人不斷說加關稅、加關稅,還搞芯片卡脖子啦,科技戰啦,金融戰啦,但一件事,它其實挺在意:美國人其實,非常想,把它的玉米和大豆,賣給我們,越多越好!
至於原因,我們在之前的美國系列,也講過了:美國的土壤酸性太強,比較貧瘠,大豆因為能自己固氮嘛,沒啥問題;玉米這東西呢,又是需水量比較少的,挺適合那些乾旱的非酸性土壤種植!
否則的話,以偌大的美國大平原,充沛的降水,也不至於每年才種出4500萬噸小麥來!
要知道,小麥可是美國人的主糧!
到這裡,就有個我始終想不到的數據:我們的人口,是美國的4倍,但小麥產量,常年是美國的4倍;同時我們還產了2億噸的大米,美國才產520萬噸!
小麥我們和美國的人均,能夠打平;我們還多個2億噸的大米,美國人均的蔬菜瓜果啥的,也遠遠不如我們,那他們平時,究竟吃啥?
難道靠墨西哥玉米煎餅?
扯遠了,接著上面的,往下說:你美國傷害我們,我們當然要大家相互傷害了,所以我們削減了美國玉米、大豆的進口,轉而找巴西、阿根廷。
但好了,上面說過:南美洲的主要港口,是在大西洋沿岸,就算你的船,裝了玉米和大豆,也很多得過巴拿馬運河,還是在美國眼皮底下!
現在還不緊張,沒啥事,但要是緊張了,說不定就有事了。
還有呢?
上面說過的,巴拿馬運河那一堆,一言難盡的事,其實就算啥事沒有,過這條運河,也讓我們的企業,付出了更高的成本!
現在呢?
太平洋直通,到時候沿著這條線,直接拉一條鐵路,穿過整個南美的玉米和大豆產區,不用再受巴拿馬運河的氣!
之前怕你在運河做手腳,這個港通了後,就算今後一粒美國的玉米、大豆,都不進口,你想動粗,恐怕很難哦!
這上面說的,都是現在的事,還有將來的事:這個港通了之後,對我們和南美的經濟合作,將會起到一個非常大的聯動作用,會起到一個意想不到的化學反應!
什麼反應呢?
其實南美這地方,它的礦產資源,其實不但品種多,同時還蘊藏量很大,比如說巴西的鐵礦石,儲量就很大,不亞於澳洲,還有秘魯、智利的銅礦!
更有玻利維亞、智利和阿根廷的鋰礦!
玻利維亞排名全球第一;
智利排名世界第二……
但之前說到鐵礦,為啥大家老是覺得:就是澳洲人在發財呢?
就因為這個交通條件,人家西澳洲的鐵礦山,就在海邊,幾十公里就能裝上海港,往我們這邊來!
南美的礦石呢?得穿越崇山峻嶺,兜兜轉轉地,才能到我們這裡,這競爭力,就差很多了嘛!
怎麼說呢?
這個港開了後,今後需求量大,肯定還要擴建嘛,擴建之後,澳洲的優勢,就沒那麼明顯了!
再來說第五件事:很多人可能要想不到,全世界很多國家,是和我們有貿易逆差的,但南美很多國家,居然和我們,是貿易順差的,能賺到我們錢的!
比如說錢凱港所在的秘魯吧。
2023年,它對我們的出口額是231.6億美元,進口額則是略高於121.1億美元。
賺了我們110億美元!
要知道,去年它全國貿易順差,也只不過是146億美元!
我們居然佔了大頭!
秘魯和中國的貿易,幾乎年年都是順差。
還有另一個國家,巴西呢?
也是年年順差!
賺足了錢!
要不然,巴西總統也不會說,他愛看國足比賽啊!
智利也差不多,幾乎年年對我們是順差!
到這裡,有人要問了:這些國家,究竟憑什麼,能賺到我們的錢啊!
其實很簡單:主要靠礦產品,還有玉米、大豆這種的農產品!
美國人想賣給我們的,居然恰恰和這些南美國家,根本是重疊的!到這裡,大家是不是,又想起這麼一句話:同行是冤家!
美國現在已經去工業化了呀,如果沒有中國,南美那麼多的銅礦、鋰礦,賣給誰呢?你美國都想買玉米、大豆給我們,南美這幫國家,它們也很想啊!
中國可以給南美洲帶來很多東西:進口的,可以帶來很多工業品,無所不包;出口的,也能讓你有大筆的貿易順差,很有種賺大便宜,沒吃虧的感覺!
這些東西,都是你美國,所提供不了的呀!
到這裡,我們就差不多,能看出將來的下一個風口,差不多在哪裡了:東盟因為離我們近,反正已經是我們的第一大貿易夥伴了。
俄羅斯與中東市場,感謝澤聖和內聖,基本吃下了,連甚至連我們市場上都講不到的BP機,現在人家都不怎麼敢買中國之外的了。
春天,就是來得這麼容易啊!
剩下還有一個地方,就是南美洲了:這地方人口不少,差不多有4億多,各國的GDP其實不低,差不多在1萬美元上下。
還因為大體上,它們基本都在賺我們的錢,貿易摩擦啥的,很難搞起來。
畢竟大家都是聰明人嘛,陰大客戶,就是斷今後的路,這道理大家都懂!
怎麼說呢?
過去因為交通和地理條件,這個巨大的市場,只是比較浮光掠影地,還搞一些合作,不夠深入,還沒有好好地開發!
也主要就是一些人,在南美的一些大城市裡,買買小商品,搞搞各種貿易啥的!
今後這塊,肯定會深耕厚掘的!
說到這裡,就明白為啥那種說法,也及時美國就算丟掉霸權,還以為能退回西半球,繼續關起門來稱王,那是做夢了吧!
除非,它能把南美洲每年產的那麼多礦產,還有玉米、大豆,統統自己給吃下!還千萬不能忘了,一定要建個洛杉磯國際小商品城!
這世界的規律,差不多就是:既然離開了,就再也回不去了!
當然,對我們不少人來說,這是一盤大棋,也是個超級機會。■
真多廢話