以色列特務以「地面重新設定線路」方式，遙遠控制了馬航飛機轉向，其動機是為了清除飛機上一位或一群可能損害以色列國家利益的人士，不惜將整架飛機毀滅。
根據國際情報界的最新消息，馬航事件可能和以色列的特務系統有密切關係。航機可能就是被地面上的遙控劫持，以「地面重新設定線路」，（Flight reprograming on the ground）的方式，遙遠控制了飛機轉向，並且將飛機上的通話設備屏蔽，讓飛機上的239名乘客（包括12名組員）飛向死亡，最後可能葬身在水深幾萬尺的水底中，神不知鬼不覺地，讓整架飛機永遠不會為人發現。
情報界人士透露：以色列特務機構的動機，是為了清除飛機上一位或一群可能損害以色列國家利益的人士，不惜將整架飛機毀滅。飛機上的其他乘客和組員，都慘遭陪葬。
以無所不用其極的手段來清除敵人，是以色列情報機構的特色。過去多年間，以色列的敵人，從伊朗的核子科學家到巴勒斯坦的恐怖分子，都曾在種種光怪陸離的情況中，喪生在以色列特務的手下。
馬航MH370飛機上，有兩名伊朗的乘客，後來被查出是盜用別人的護照。但真正上機的乘客，是否就是本人？或是冒名頂替？他們是否以色列特務機構所瞄準的對象？
目前無法確定飛機上所有乘客的真實身份，但可以確定，機上並沒有以色列的國民。
以色列的國家特務機構，名為摩薩德（Mossad），向以心狠手辣著名，它的效率奇高，也匯聚了最佳的人才和最新的高科技，打擊任何被它視為敵人或潛在敵人的目標。
波音飛機和航空界人士，早就在馬航失踪之後透露，在911事件之後，波音出產的飛機，就具有「地面重新設定線路」的裝置，以便一旦被劫機時，可以有地面遙控改變航程，避免９１１的悲劇重演。但這樣的裝置，可能被別有用心者所利用，侵入了這架飛機的電腦系統，遙控劫持。
英國衛報早在馬航事件發生後不久，就透露重新設定飛機電腦程式的可能性，但沒有引起太多的討論。外間對於地面是否可以用此方式來劫持飛機，都認為是匪夷所思。
但國際軍事專家平可夫日前對中央社透露，根據他在馬來西亞的採訪調查發現，”地面重新設定線路”的可能性。據了解，這樣的假設和解釋，已受到馬來西亞調查當局的重視，並確定這是一個擁有高科技和嚴格策劃的行動，是一場國家級的的行為，而情報界認為，具有這樣的科技能力的國家，只有美國、以色列等先進國家。
但平可夫排除了美國涉嫌的可能性，不但是因為有美國人在飛機上，也因為美國與大馬當局的密切關係，可以用迫降的方式，讓美國逮捕它認為是損害美國國家利益的人。
英國情報界人士認為，用地面遙控劫持和以色列涉嫌的可能性，是找出馬航事件真相的重要線索。
為何飛機在一直無法與地面聯繫？地面重新設定線路，是否可以將通訊設備全部屏蔽？在飛機墜落前，通訊全部失聯後，飛機還持續飛行約五個小時，如果飛機是被地面遙控劫持，為何機師完全無法發出求救訊號？
有關被地面遙控劫持的技術，情報專家和波音當局，肯定還有不少為對外公佈的資訊。但隨著國際的輿論壓力增大，有關事件的真相，也會慢慢曝光。馬航事件發生了幾個月，掀起了全球搜救的浪潮，但現在連一小塊碎片都找不到，黑盒子也踪跡渺然。這架飛機，就這樣永遠消失在地球？以色列當局如果真的涉嫌，美國的情報機構也肯定獲得情資，但由於美國最高當局和以色列的密切關係，是否願意揭開事件的真貌，也受到各方懷疑。■ （林文宗／超越新聞網）
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