中國興起車聯網熱潮 汽車將成互聯網重要入口


車聯網包括車與車、車與路、車與人三個維度的交互,通過移動通信系統實現車輛與公眾網絡通信。

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汽車也可以與互聯網相連接,這種連接還有一個獨特的名字,叫「車聯網」。最近,在北京舉行的GMIC全球移動網際網路大會上,車聯網成了炙手可熱的話題。車聯網包括車與車、車與路、車與人三個維度的交互,通過移動通信系統實現車輛與公眾網絡通信。

根據Google與Tesla曾發布的物聯網預測,到2015年為止,全球將有66億互連物體,其中有6200萬輛汽車,成為計算機、智能手機之後的第三大互聯網物體。資深IT人士指出,「以Google無人駕駛汽車為代表,它連司機都不要了,汽車工業還在研究怎麼讓人安全駕駛。這是工業思維和互聯網思維的不同。」

目前,AA租車推出Tesla租車服務。同時,騰訊發布路寶盒子,並成立i車生活平臺,正式宣告進軍車聯網。百度採取的戰略則是與寶馬、奔馳等車企合作,介入百度車聯網API,並在日前的北京車展上正式退出了車聯網產品CarNe。阿里巴巴圈子收購了擁有領先車載導航技術的高得……整個業界呈現出沸騰的景象,參與競爭者層出不窮,各自展現優勢,嶄新的行業格局正在被打開。■

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