馬航MH17遭「高能量物體刺穿」解體

荷蘭安全委員會（Dutch Safety Board）9日就馬航MH17客機墜毀事件公佈初步調查報告。馬航MH17客機是在空中解體，可能是由大量高能物體從外部擊穿客機，從而引起結構性破壞所造成的。報告還稱，沒有跡象顯示MH17客機墜毀是由技術故障或是機組人員操作造成的。

MH17於7月17日在烏克蘭東部頓涅茨克（Donetsk）墜毀，機上298人無一生還。盡管報告未有指明，但上述發現與導彈擊落客機的迹象完全脗合。懷疑涉案的山毛櫸導彈採用近炸引信，在目標一定範圍外即會引爆，並放出大量碎片造成破壞。

報告指出，MH17客機上的駕駛艙話音記錄器和飛行數據記錄器，以及來自空管方面的數據顯示，至馬航MH17墜毀當天(7月17日)13時20分(格林威治時間)之前，客機一直正常飛行，此後飛行突然被擾亂。

報導稱，根據駕駛艙話音記錄器記錄的機組人員錄音，沒有跡象顯示客機發生技術故障或是緊急情況。飛行數據記錄器未記錄到飛行系統警告，飛機發動機參數也符合正常飛行狀態。此外，MH17與烏克蘭空管方面的無線電錄音顯示，機艙人員未向空管發出緊急呼叫。

另一方面，在客機墜毀現場地面上發現的飛機殘骸顯示，MH17系在飛行途中機身破裂成碎片。根據能夠獲取到的客機維修記錄，MH17在從阿姆斯特丹起飛時飛行性能良好，且沒有已知的技術問題，並且由合格且有經驗的駕駛員駕駛。

荷蘭安全委員會稱，通過目前已有的證據顯示，飛機殘體上有多處遭到刺穿的痕跡。飛機受到大量高能量物體從外部刺穿機身，而這種損傷將破壞飛機整體結構，導致飛機在空中解體。這一發現也與飛機的數據記錄儀，以及飛機突然從雷達消失等事實相匹配。

在初步報告中，荷蘭安全委員會稱調查仍在進行當中，飛機墜毀和解體的原因還需要更多的仔細調查才能夠確定。調查組還將就做出決定性的報告而努力。

此外，由於墜機現場仍有烏克蘭政府軍與武裝分子交戰，荷蘭調查人員表示無法實地工作，研究工作依賴烏克蘭當局在7月拍攝的客機殘骸照片。調查人員列出現場仍需進一步調查的地方，包括對客機殘骸進行科學鑑證，以及尋找異物。■