整裝出發，返家卸貨，不是在上班的途中，就是在回家的路上，一成不變的生活不壞，在不同國度往返的生活不壞，賴在家裡的宅女生活不壞，可是我的心情有一點點壞，人生好像不應該數著日子過，好像應該有點活力，好像可以嘗試更多的不同，好像也可以做一些改變與突破。
環島(台灣)的念頭在我心中已經沈澱很久，身為台灣人的我很想更進一步認識從小生長的地方，我的腦海中不斷有個聲音告訴自己- 「去環島吧」，在我還來不及想該用什麼方式去環島時，接連的遇見2位曾經到台灣環島的同事，她們告訴我台灣是個充滿人情味的地方，她們告訴我付出行動去執行絕對不會後悔，她們還不約而同的推薦我參加「鐵馬家庭」(鐵馬, 單車的台語)，於是我為期9天的單車環台行程拍板定案。
想到就去做的好處就是沒時間想太多藉口來阻礙自己，一個人的力量可能很薄弱，但是跟著團體互相有照應，比較不容易輕易放棄，行前除了準備吸濕快速排汗的車衣裝備，上健身房練習踩飛輪外，我把要環島的計畫昭告身邊的好友，宣示的動作只是想提醒自己千萬不能半途而廢，一定要堅持到底。
人生果然是一場磨練，在即將出發的前一天，我被一位參加過鐵人三項的大哥潑冷水(鐵人三項指長泳、馬拉松與自行車)，他無法相信平常不做運動的我膽大到想環島，可是我不想放棄，我怕我的衝勁轉瞬間就消失了，我想執行，我想從頭到尾徹底的好好的完成一件事，不管成功或失敗，因為無法勸退，於是他教我踩單車的正確姿勢，提點了幾個需要注意的路段，然後讓我姊帶著我去買營養補充錠、防車褲摩擦膏和適應不同天候的遮陽鏡，天啊！我開始有點害怕了，原來不是人就能踩單車，原來環島比我想像的難，可是最奇怪的是我還是不想放棄啊！
環島的第一天，我拿到了即將與我相伴9天的單車，寶妹，她是一部有27段變速，可以走平地、爬坡上山的公路車，鐵馬家庭的大家長是寶哥和寶媽，他們是一對夫妻，當年因為職業傷害被迫離開的寶哥意外領悟到騎單車是最省錢又能凝聚家人感情的休閒活動，所以他帶著一家人完成了單車遊世界的計畫，之後更進而成立了「鐵馬家庭」帶著同好去突破不可能的極限，出發之前我們握手自我介紹，擁抱夥伴加油打氣，這9天我們同在一個家庭裡，必須互相扶持互相鼓勵。
環島的路線採逆時鐘進行，從台北往西岸前進，一方面西岸地勢平坦相對好騎，另一方面則是週末期間東岸大型貨車車流量較少，雖說是平坦的道路，但在忙碌的城市中穿梭，大車不讓，小車不躲，長紅的紅燈躲不掉，我在車陣中看著每一個人的車尾燈揚長而去，原本只鎖定要超越家庭裡70歲的夥伴阿嬤(阿嬤，台語，意為阿婆)，沒想到阿嬤腳力勇健，騎單車真的沒有想像的容易，在台北讀書的我第一次經過三重，第一次來到新莊，第一次在爬龜山坡道時用力的感激曾經來載我的朋友們，這個坡道不算太陡，但是我的每一步都踩得那麼用力，每一步卻行進得如此緩慢，發明機車和汽車的人啊，我由衷的向您致謝，這一路我氣喘吁吁，我恨自己平常不運動，我恨自己體育課總是敷衍了事，這一路腦海中盡是激盪著過去犯過的錯，汗水在臉上、在身體裡狂飆，我想念冷氣房的冰涼，我懷念沙發上那個懶散的自己，我甚至後悔自己出來找什麼人生的目標，車潮人聲鼎沸，腦子裡充滿問號，我的人生靠雙腳能踏出來嗎? 我不了解的台灣真的透過雙腳就能發現嗎? 我沒有答案, 唯一能做的只是使勁的邁起雙腳………
一路上有幾個休息補給站，每25公里左右就能停靠休息，我人生中最長的距離不過幾百公尺，我常常在這20幾公里的距離殿後，有時候不過剛到休息站，剛剛停好車，大家又整隊準備要出發了，這跟我想像的環島很不同，我以為可以開心的一路進食，一路拍照，事實上是只要一拿出相機，車速就會落後，所以美麗的風景就只能靠眼睛捕捉，至於進食，休息站有沙士、香蕉和蘇打餅等能迅速補充體力的補給，原來人類每天的進食量除了三餐，好像也不需要太多。
每天我們大概騎個100公里左右，但不過是第2天，我就發現自己左膝抽痛無法踩踏板，這種痛每踩一下就抽痛一次，我的速度更慢了，在工作環境裡大家為彼此的存在小心翼翼，一有機會可以超越，誰也不會顧及情義，但是我的夥伴為我停下車，讓出了一個護膝給我，其他的夥伴則幫我貼止痛藥膏，這一路上有熱情的學長姐站哨慰問送補給, 我想起了看過的一部電影—讓愛傳出去(Pay it forward)，大意大概是無償地幫助3個人，並要求得到幫助的3個人將得到的恩情傳達給另外3個人，如此下去，世界就能更美好，我覺得這個理念很好，平常我很認真的執行，但我覺得可以做的更好，為了回報這些無私的給予，我要很認真的踩單車，我要很認真的發現台灣，我要很認真的跟我周遭的朋友分享，就從現在開始！
團隊生活對我來說像前世的記憶，離開了校園這麼久，雖然工作上需要團隊合作，但每一趟飛行的團隊都不同，下機後我們往各自的方向前去，少有交集，我早已習慣把放出的熱情在工作完結時全數收回。
而我參加的單車環島團像是軍隊，或是大舞台，把我從散亂的紀律中拉進了嚴明規律的生活，從個人秀拉進了團體舞台，有一點我十分擔心，突然之間要和其他人同寢有點焦慮，後來我發現分寢和分組都能感覺到大家長的用心，分寢以年齡相仿的4個人在同一間房，整個家庭劃分的組別一定會涵蓋夫妻檔、朋友檔、親人檔和個人參加的夥伴，感覺就像大家庭的分支，至於我的焦慮也沒有困擾我太久，每天清晨5點就起床，不到7點就出發，下午6點前結束整天的行程，每天早晨的拉筋帶操，傍晚的舒緩運動外加複習當天騎過的行程和預習隔天即將上路的行程，每天起得早，賣力騎，大口吃，睡得沉，生活規律充實，完全沒有時間焦慮。
不過短短4天，就從台北騎到屏東(台灣南端)，這一路上，我騎過風勢強勁的風城「新竹」，順風的感覺很好，但遇上逆風，就像有人用力拉扯單車，舉步維艱，我騎過彰化，看著路旁綻放著大黃花，隨風搖擺的枝葉，我用五官去感受街邊小孩追逐的笑鬧聲，傳統屋厝裡香味四溢的飯菜香，鳳梨田裡急著探出頭的金黃鳳梨，鵝寮裡的鵝群成群在眼前搖擺，單車上的我不想拿出相機，美麗的照片上網找就有，但是失去本能感官的探索該怎麼留住記憶﹖我一邊騎一邊和自己對話，然後我騎過了北緯23.5度(北回歸線: 亞熱帶和熱帶氣候的分界)的嘉義，在大雨淋漓中穿越台南，爬越了無數高架橋來到放眼望去綠油油的屏東，我騎了460公里直到台灣南端公路的盡頭。
這幾天我不用手機也沒看電視，不曾感覺和世界脫軌，每天騎乘的路上都能發現有趣的事，每天晚上的分享大會也能認識更多夥伴，就像有2對夫妻相約來騎車，這2對夫妻的車上各自掛著鈴鐺，其中的一對因為丈夫曾經心臟病發差點回天乏術，裝上支架的他依舊熱愛運動，太太因為不放心也跟著來，裝上鈴鐺就是提醒對方，當車速太快聽不到鈴聲時就要減速，另一對則是人人稱羨的御前帶刀護衛，以往是運動健將的太太為了家庭犧牲了所有個人的時間，貼心的丈夫為了鼓舞太太重拾運動熱忱總是在後方跟車，從後方提醒她加速減速，所以這一對的鈴鐺聲總是齊響。
一路上的回憶好多好多，騎乘的車隊從對向比出大拇指，代表著互相加油，路過的車輛搖下車窗大喊「加油」，便利商店提供單車停靠處，身為台灣人的我覺得這一切好美，雖然台灣的確不是桃花源，但是離開台灣的每個地方，我也不過是過客，或輕或重的留下些足跡罷了。
我的速度慢慢超前領先，衣服濕了又乾，乾了又濕，聞著空氣中罕見的清新，我的心飛揚了起來，有說不出的舒暢，這是一種很放鬆的感覺，我想我找到了騎車的目的，藉由與自我對話探索內心的過程，藉由團體的扶持激發出不可能的極限，當我一次又一次領先，夥伴們以為我嗑藥，但他們不知道的是70歲的阿嬤摔得鼻青臉腫仍然堅持要騎下去多麼令人佩服，阿嬤的年紀不懂變速的技巧，總是狠狠的扎實的踩下每一步，就像她對我說過：「走出去，妳的世界會很不同！」，阿嬤幫我上了一課，清楚地傳達–年齡只是個數字，卻不該只是唯一的依據！
有些事不做不會怎麼樣，但是做了真的會很不同！■
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