向港鐵施壓是爭取「酌情權」還是「特權」？

錢志庸

對於港鐵乘客所帶行李的大小限制，最近社會上出現不同聲音，紛紛對規例表達意見。可是，如何判斷怎樣的規例算是最好最完善？社會需要有規例監管，但在人類歷史上，規例從來未能保障或監管所有人。規例若過於寬鬆，更有機會令其他乘客受阻，甚至有安全風險。

另有網民更對港鐵作出無理評價，認為女學生帶古箏、浸大學生帶大提琴被警告，是沒文化之舉，指港鐵「蝦細路女」。筆者卻認為此言論完全是邏輯誤導，怎能以「細路」去博取同情？

亦有不少人說要爭取酌情處理，但他們真的明白何謂酌情權嗎？酌情權與特權其實只存一線之差。獲酌情權者可說是接受恩恤，並非獲得了特權，只是在個別情況下、平衡多方利益後，合理地放其一馬，但事實上不應得此待遇。而酌情權亦不會成為案例，即使今次獲酌情權，若有另一次同樣事情發生，不代表同樣可獲酌情處理。

曾有人向筆者尋求法律意見，表示想召集一群古箏樂手，爭取以後能對樂手酌情處理攜帶大型樂器乘港鐵。在筆者看來，他們口中所謂的「酌情」，根本就是為自己爭取一個以後都能擁有的特權。站在道德高地，說要保護學生和音樂文化，事實上間接抗衡法律賦予港鐵的權利。

即使是爭取一個對音樂人的特權，也罷，但爭取的態度和背後目的值得深思。那些說要爭取的人，到底他們是為了方便自己攜帶樂器，漠視原為保護大眾的規則，還是真的無私地為了音樂文化？■

原文轉載自《HKG報》2015年10月9日