據日媒報道，日本統合幕僚監部2月3日下午發布消息稱，日本自衛隊第4航空群所屬的P-3C海上巡邏機，以及余市防備隊所屬的「若鷹」號導彈艇，於東京時間2月2日下午2點左右，在日本青森縣龍飛崎西南大約150公里處發現向東北方向航行的中國海軍艦隊。這是3天來中國軍隊第二次出現在日本近海。
日本統合幕僚監部稱，該編隊艦艇包括中國海軍052型導彈驅逐艦哈爾濱艦、054A型導彈護衛艦煙臺艦、「天狼星」號偵察船和綜合補給艦洪澤湖艦。日本自衛隊曾於1月26日在對馬島下島附近發現過這批編隊。隨後，中國海軍艦艇編隊通過津輕海峽向東前進。
這批中國海軍編隊的任務是經相關國際海峽水道赴西太平洋海域進行訓練，此次行動系根據今年海軍年度訓練計劃做出的例行性安排。
這是自1月31日後，中國軍隊第二次現身在日本周邊海域。1月31日，中國海軍北海艦隊航空兵的一架空警-200預警機和一架高新-8號電子偵察機穿越對馬海峽上空，在東海和日本海進行飛行。日本防衛省表示，中國飛機從當天上午至下午的幾個小時內一直在日本附近飛行，但沒有進入日本領空。據悉中國軍機在這一地區的飛行，不排除是偵察在日本海的日本宙斯盾級導彈驅逐艦。
另據日本共同社1月22日消息，日本防衛省統合幕僚監部(相當於總參謀部)22日稱，在2015年4月至12月日本航空自衛隊戰鬥機的全部567次緊急升空中，針對中國飛機的次數最多，佔比達66%；針對俄羅斯飛機的緊急升空次數為183次，僅次於中國，佔32%。
1月30日，美驅逐艦進入中國西沙中建島12海里；1月31日，中國空警200與運-9情報收集機從對馬海峽靠近日本一側飛入日本海進行巡航，這也是中國空軍首次進入日本海。很顯然，美在南海對中國施壓，中國則在東面對美日施壓。那麽，美南海碰瓷中國，中國反而出擊日本海，其中有何深意？
中美在第一島鏈的博弈是從美國2010年重返亞太，而起點就是日本在中國釣魚島非法抓扣中國漁船船長詹其雄，這不但是引發中日關系大倒退的一個信號，更是美重返亞太的發令槍。頭兩年，中日在釣魚島、東海的摩擦是比較多的。而且，2010年初還發生了天安號事件，一度差點引爆半島戰事。
但是，過去一段時間，日本在東海、釣魚島的挑釁是不斷減少，半島雖有博弈，但中韓關系這三年反而改善了，形勢還是可控的。不過，在南海方向，美領導的挑釁越來越多，甚至從2015年已親自赤膊上陣。那麽，美為何要瞄準南海而在東面不再做過激動作呢？根本原因有四：
一、美擔心東面撕破臉，中美博弈過早破局。
美日在中國設置防空識別區後，勢頭就被中國壓了下去，美日在東海、釣魚島都比較低調，不在東海、日本海與中國較量。之所以如此，是因為包括美國、日本在內，都知道中國在東海準備得更加充分，美日已經基本沒什麽優勢，美又擔心中美在東海撕破臉。考慮到一旦中美在東海撕破臉，則意味著中美要在第一島鏈上做個了斷，分出勝負，這是美現在不想幹的事情。所以，美把焦點放在了南海，實際上是要將遏制中國戰略的東面和南面一並解決。
二、美日在東面遏制中國的形勢已經形成，現在關鍵是要在南海制造事端，締造盟友。
經過幾年磨合，美日在東面已經形成默契，雙方新的安保防衛指針都簽署了，美日在東面遏制中國已是共識，對美國來說，要遏制中國則需要更多盟友，所以在南海繼續給中國制造麻煩，尋找盟友是計劃中的事。
三、21世紀海上絲綢之路南海是關鍵。
中國提出「一帶一路」戰略，其中「21世紀海上絲綢之路」中南海是關鍵，所以美在南海的搗亂，也是為了破壞中國的「一帶一路」戰略推進。
四、東盟國家是中國經濟後院。
中國與東盟的經濟非常密切，甚至可以說東盟是中國經濟發展的後院。美不管是搞TPP，還是在南海制造混亂，其目的都是分化中國與東盟的關係，為的是砸掉中國的經濟後院，從經濟上截斷中國的發展之路。
那麽，中國在美國挑釁南海後為何要出擊日本海呢？美在南海施壓，中國一定要在東面施壓，原因是不按對方的套路走，要將東海南海問題捆在一起解決，不要讓美國覺得南海問題就是南海問題，與日本爭端問題就是與日本爭端問題。在美挑釁南海時，我們在東面施壓，要讓美知道，一旦他挑釁過頭，那麽南海問題爆發的同時，東面針對美日的角力也將全方位展開。這樣，就意味著美要和中國博弈就要押上更多籌碼，特別是第一島鏈的籌碼。被迫押註大了，美就會盡量小心謹慎一些，就不會那麽大膽地胡來。■
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