千呼萬喚始出來，4月26日，中國第一艘國產航母001A型是順利完成下水。
中國國產航母從開建到下水速度的確讓人吃驚，僅僅用了3年8個月。未來，還有一兩年的舾裝時間，這意味着中國第一艘國產航母從開建到交付也就是5年時間。這種速度，這個世界上恐怕也只有中國能做到。更為重要的是，這是中國第一艘國產航母，中國還缺少設計、製造航母的經驗，也缺少相應的人才，在這樣的情況下依然能在5年左右的時間裡實現交付，可見中國工業建造效率之高。
現如今，中國 8.5 萬噸級的002型航母也已開建，網絡傳言的開建時間是2015年12月，如果時間屬實那麼待2018年底到2019年初002型下水也將不奇怪。按這種速度升級，未來隨着相關技術能力和技術人員的提升，我國四五年時間建造一艘10萬噸級的核動力航母並非不可能。
正所謂沒有比較就沒有傷害，我們不妨拿印度和中國做個比較。
印度「維克蘭特號」航母2006年11月建造工作就已正式啟動，直到2011年12月29日才完成下水，從開工到下水用了5年有餘的時間。更讓人感到吃驚的是，該艘航母本來準備2015年交付，但現在預計要到2023年才能交付。從2006年開工到下水用了5年時間，從下水到交付預計要用12年時間，到時候是否能真正交付還有很大疑問。想想這效率，也是醉了！
更形成鮮明對比的是，這艘航母的排水量只有3萬多噸，是一艘輕型航母，與中國國產航母001A6萬噸有較大差距。而且，001A航母是中國完全自主設計、自主建造，不受任何外來的制約，印度的這艘航母則是由法國設計藍圖，搭載俄羅斯戰機，部分設計則由意大利代為完成。說白了，這艘航母大部分核心技術根本就不是印度的。
如果說與印度相比顯得有些欺負人，那麼我們就和工業世界第一強國美國比較一下。
美國剛剛交付的福特號航母，2005年8月11日開工切割第一塊鋼板，200911月年鋪設龍骨，2013年11月正式下水，2017年4月交付海試。福特號是一艘新研製的航母，所以美國也遇到很多麻煩，這是該航母為何一拖再拖的根本原因。美國從開始建造到下水用了8年多時間，到交付用了11年多時間。雖然，福特號航母是10萬噸的核動力航母，無論噸位和技術都比001A要高很多，但不要忘了美國製造和使用航母的歷史，在這種情況下還需要這麼長時間，可見中國速度的確不是吹牛。
其實，很多人不知道，中國之所以能取得這樣的成績，不是輕輕動動手指就搞定的，而是經過以萬為單位計的科研人員、製造工人的加班加點努力才實現的。根據遼寧艦系統主任設計師、中船重工集團公司第七零一研究所高級工程師王治國2015年8月在接受記者採訪時的爆料，在他們進行遼寧號航母的改建時，由於工作量大、時間緊迫，他們用15個月的時間完成了30個月的工作量，期間同一部門約有15位同事在崗位上犧牲。同一個部門就犧牲15個，可想而知有多少人為遼寧艦流汗流血甚至犧牲聲明。中國效率，不是大風刮來了的，而是中國人努力出來的！
中國是五個常任理事國中最晚擁有航母的國家，但5年前中國還沒有一艘航母服役，5年後已經有一艘服役一艘下水，遼寧號已經有了戰鬥力。再有5年到10年時間，中國航母的實力將會只比美國弱而會超過世界上其他所有國家。中國001A型航母的下水、服役對世界將有標誌性意義，這將是改變世界格局的一個重大利器。
可能有人會說，一艘6萬噸級的航母與美國最新的「福特號」航母無論技術、噸位、戰鬥力都相距甚遠，怎麼就能稱之為改變世界格局的重大利器呢？這是誇大其詞嗎？
其實，不僅僅001A型航母本身與美國最先進的「福特號」相比相去甚遠，中國航母綜合實力與美國航母綜合實力相比差距更大，這是當前客觀的現實，沒什麼好爭論的。那麼，為什麼中美航母實力差距如此之大，001A型航母下水怎麼就成了改變世界格局的利器了呢？
根本原因有四：
一、001A型國產航母下水意味着中國擁有了強大且進步神速的航母研發、建造能力，這種能力在未來20年將打破美國在海洋上一家獨大的局面。
當今世界，能夠製造航母的國家本來就寥寥無幾，能夠獨立研發、製造中大型航母的國家恐怕只有美國、英國和中國，所以擁有製造中大型航母的能力是非常值得驕傲的一種能力。
001A型航母雖然是中國第一艘國產航母，且噸位只有6萬噸還是常規動力，但以中國的研發能力、船舶製造能力看，中國擁有研發製造10萬噸級核動力航母的時間估計在5年之內，中國擁有10萬噸核動力航母估計在未來10年之內。所以說，在未來20年內中國擁有6艘航母艦隊將不是什麼令人吃驚的事。
中國在未來20年擁有6艘航母艦隊意味着什麼呢？意味着美國在世界的大洋上將無法實現過去的一家獨大。特別是，中國在未來20年時間裡主要維護利益的範圍都在西太平洋、南海、印度洋，這些地方距離中國比距離美國近得多，中國在陸地對航母支撐能力和補給潛力上整體會比美國更強。如此一來，西太平洋、南海和印度洋美國還如何一家獨大？世界人口主要集中在歐亞大陸，發展潛力又主要集中在亞洲和非洲，在這種情況下原來美國一家獨大的海洋霸權格局自然就打破了。
如果中國沒有研發製造航母的能力，這種局面就永遠不會出現。
二、陸權回歸會削弱海權在世界經濟中的作用，美國航母艦隊在世界政治、經濟和軍事上的地位將大幅下降。
很多人沒有注意到高鐵、重載鐵路正在改變着人類世界的經濟遊戲規則，統治世界經濟500年左右的海權經濟邏輯正在被顛覆，陸權正在像風一樣回歸。而中國提出的「一帶一路」倡議正在促使這一切加速發生。
為何一直統治人類經濟發展模式的陸權在大航海時代后逐漸被海權取代？根本原因就是因為海洋貿易運輸成本低、運貨量大、安全。現如今，高鐵、重載鐵路正在抵消海洋在貿易運輸方面的優勢，鐵路運輸在效率上甚至遠遠優於海運。
如果世界貿易大量由海上轉向陸上，美國的海上霸權對世界經濟規則的影響力將會被大大削弱，那麼美國航母艦隊在政治、經濟、軍事的國際影響力上都會被打折扣。
在這種背景下，中國航母的高速高效高質建造又打破了美國海上一家獨大的局面，001A自然就成了加速改變世界格局的利器。
三、美國窮兵黷武對經濟的消耗。
直到今天，美國窮兵黷武、滿世界駐軍的情況依然嚴重，這麼做的結果就是在海外軍事行動的開支越來越大。但是，由於美國經濟增長對此支撐能力越來越弱，這種窮兵黷武會使得美國軍費的費效比越來越差，未來到一定時候很可能會得不償失，難以維持這麼巨大軍費開支，大規模的航母艦隊某一天停擺將一點不奇怪。
四、美國政治理念與時代的脫節。
當今世界潮流是互惠互利、合作共贏，但美國處處給別人和自己設障，特朗普上任后更是變本加厲，甚至要廢了美國和相關國家達成的一系列自貿協定。這種出爾反爾的政策必然會讓美國失信於其它國家甚至盟友。與美國形成鮮明對比的是中國，中國積極推動「一帶一路」倡議落地，推動互聯互通的合作投資及貿易。如果中國軍力不能自保，那所有的倡議都是白瞎，但當中國不但軍力蒸蒸日上，甚至在海上已經可以和美國分庭抗禮時，世界政治、經濟遊戲規則自然就不是美國一家說了算。而這個不是美國一家說了算，001A的下水應該是改變這一格局的重要起點。
國產航母下水，這再次證明了中國的綜合國力。雖然，中國還有這樣那樣的問題，但這個國家無疑在蒸蒸日上，前途光明！！！■
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