6月17日凌晨2時左右，美國海軍驅逐艦——菲茨傑拉德號在日本橫須賀外海與菲律賓貨櫃輪水晶號相撞。結果，不可一世的美國驅逐艦，就成了這個鬼樣子！
「菲茨傑拉德」號驅逐艦是美國海軍最先進的軍艦之一，這艘「宙斯盾」驅逐艦配有最新式、最先進的雷達設備。艦上有300名船員，在艦橋上，值班人員都在崗位上。事故發生時，軍艦正在執行例行任務，但同時大部分水手都在睡覺。指揮官布賴斯·本森在位於軍艦右舷的指揮官船艙裡里。
當兩船相撞時，水兵以為遭受到了襲擊，趕緊往炮位跑。最終，事故導致7名船員死亡。根據美媒的披露，船員不是被撞死的，而是為了防止軍艦沉沒，指揮官下令關上了水密門，最終令7名水兵困在入水的船艙中被活活淹死。
撞擊美國驅逐艦的兇手是誰呢？原來是這個傢伙，菲律賓的一艘貨輪。軍艦被撞成這個鬼樣子，那麼貨輪還好嗎？貨輪不好意思地回答：我還好！請組織放心！
我還好！
那麼，那麼大的海洋，怎麼就被一艘貨輪給撞了呢？難道軍艦上的水兵都睡了嗎？據美媒報道，情況是這樣的。據說，出事海域是每天有400艘船經過的海灣，這片海灣的交通流量、零星散布的島嶼以及島上的燈光導致極難開展導航工作。在這片海域，不論是白天黑夜，船隻都須謹小慎微地遵守既定航行規則並進行相互避讓。但是，6月17日清晨，「水晶」號貨船在那條繁忙的航道上突然來了個大約180度的大轉彎，然後沿原路返回，結果被眼神不太好的軍艦正好碰上，於是那艘體積巨大的集裝箱貨輪撞向「菲茨傑拉德」號驅逐艦舷側。那艘貨輪給「菲茨傑拉德」號驅逐艦撞出一個大洞，導致水線以下的兩個艙和一間機房被撞破，那兩個艙共設有116個船員鋪位。
這次撞船事件，不僅讓人想起了一個老梗，這個老梗的雙方是加拿大人員和美國人員：
加拿大人員：「請改變你的航向朝南15度以避免碰撞」。
美國人員：「建議你改變你的航向朝北15度以避免碰撞」。
加拿大人員：「不，你必須改變你的航向15度朝南以避免碰撞」。
美國人員：「我是美國海軍軍艦艦長，我再說一次，改變你的航向」。
加拿大人員：「不，我再說一次，改變你的航向」。
美國人員：「這是美國海軍林肯號航空母艦，隸屬於美國大西洋艦隊第二艦隊，我們與三艘驅逐艦、三艘巡洋艦及多艘支援艦同行，我要求你改變擬訂航向朝北15度。我再說一次，朝北15度，否則我們將採取反制措施以確保本艦隊安全」
加拿大人員：「這裡是燈塔！」
說完笑話，來點嚴肅的。這次菲律賓貨輪撞美國軍艦是什麼原因、責任在誰占豪沒啥關注的興趣，但這不僅給人一點啟發，在南海對付美國軍艦的一點啟發。
既然，美國軍艦如此經不起貨輪撞，那麼必要的時候咱在南海島礁附近派幾艘貨輪值班，然後你的軍艦來了我們就在那晃悠，警告不走我就奔着你的軍艦去，你要是敢開炮咱旁邊有軍艦對付你，你這是主動和我們搞軍事衝突，打擊自由航行的民船，你大美利堅承擔得起這個國際輿論壓力嗎？你要是不開炮，那就得躲着俺們的貨輪走。想想看，一艘美利堅的大軍艦，被幾艘大型貨輪攆着跑，中國軍艦遠遠護航，這場面能讓人笑上三天的。
因此，占豪認為，以後在南海對付美國大軍艦完全可以軍民結合，軍艦旁邊護航，民兵開着貨輪，大家一起和美國軍艦玩，一定會讓美軍頭疼得要死。美國萬噸驅逐艦來了，我派幾艘10萬噸的貨輪陪你玩；你10萬噸核動力航母來了？那俺們就派幾艘30萬噸的吧，更大暫時就不派了。這麼個玩法，就是航母來了俺們也不怕！
這麼搞搞，美國要不得和中國撕破臉，和幾艘民船與中國撕破臉，這事既不佔理也丟人；如果不撕破臉，就是航母來了，也是被攆着跑的命。這多有意思啊！！！■
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