8月21日，香港地鐵西鐵線元朗站被暴徒暴力衝擊，滿目瘡痍。本是受害者的港鐵公司，竟然在暴徒鬧完事後，為其特別提供「暴徒專列」，免費分批送暴徒撤離，被批評態度曖昧，甘當暴力「保護傘」。
港鐵這一行為，讓大部分網友失望透頂。《人民日報》也發布「銳評」說，作為公營機構，港鐵似乎陷入了角色迷失，難道這是要跟暴徒穿一條褲子？
近2000名示威者21日晚藉口「721元朗襲擊案」發生一個月，在西鐵線元朗車站大堂靜坐及到附近村口叫囂，並在晚上九時開始堵塞朗日路與舊墟路一帶的交通，大批防暴警及速龍小隊迅即湧至，並展開驅趕行動，即場制服至少一名示威者。
示威者立即逃往行人天橋及躲入元朗站內，示威者在車站內肆意破壞，氣焰囂張，包括在車站出入口投擲燃燒彈，用滅火器噴射警察，令站內煙霧瀰漫。他們還在地上倒油，向樓梯噴水，並拆毀車站內多個設施堵塞出口。消防警報響個不停，各出入口鐵閘被拆。乘着滅火劑產生的大量白煙掩護，部分黑衣人還在站內噴字塗鴉，港鐵職員只能無奈地看着暴徒肆意破壞，而警方則未有進入站內，與示威者對峙至深夜。
過去兩星期，大批黑衣人到地鐵站鬧事，甚至已有港鐵普通維修員工被毆打致受傷，期間更被辱罵「被問候祖宗十八代」。但是，面對暴徒如此霸凌行徑，港鐵僅僅「表示遺憾」，「對地鐵職員遭遇感到痛心」。
這不是無能，而是縱暴若事態止於此步，港鐵頂多讓人「哀其不幸、怒其不爭」。
但沒想到，在元朗站被打砸後，港鐵竟然免費安排「暴徒專列」，接載元朗站內的暴徒分批次乘車離開，留下一片狼藉的車站大堂。
這已不僅是軟弱無能，而是縱容暴力！
讓人失望透頂的是，港鐵已不是第一次了。
此前，多個暴力衝擊事件發生後，暴徒常常輕鬆搭乘港鐵離開。在港鐵入閘口處，暴徒不用八達通刷卡進站，反而雙手撐在閘機上，躍過欄杆，揚長而去。
7月27日，大批暴徒在元朗與警方爆發激烈衝突，被警方清場。但最後，大批黑衣人鬧完事跑到地鐵站逃避警方追捕，還不付車費堂而皇之地「跨閘」進站，從容地坐着地鐵撤離現場。
當時，香港前特首梁振英在社交平台發帖，向優秀的香港警隊致敬，並批評港鐵在衝突期間沒有封站，「沒有義務讓暴徒用站內滅火器噴警察，然後免費乘車離開」，他建議日後遇到同類事件時，暫停服務半日。
有網友也質疑，暴徒鬧得凶時，港鐵為何拖延報警、為何不配合警方行動？將地鐵大門一關，來個瓮中捉鱉，豈不更好？
但這些耿直的建議，顯然沒有「入港鐵的耳」。時至今日，港鐵依然「我行我素」，對待暴徒彷彿「任你虐我千百遍，我仍待你如初戀」。
港鐵公司於1999年進行私有化改造，通過公開招股向市民和投資者出售了近10億股份。改造後香港政府仍然持股逾75%，是第一大股東。
可以說，港鐵是一家半公營機構，屬於香港政府和市民。同時，承擔的是具有強烈公共性的公共運輸服務，是為廣大市民服務的。
因此，港鐵有何權力，用公共資源充當暴力示威者的「保護傘」？
這一操作，讓人實在看不懂、也看不過去了。
《人民日報》發出「銳評」評論說：任何公營機構，都應該有公心，把公眾的合法權益放在最重要位置，否則就是背叛職責。港鐵似乎陷入了角色迷失，難道這是要跟暴徒穿一條褲子？
毋庸諱言，在如今的香港，像港鐵公司這樣的企業絕非個別。面對興風作浪的暴徒，他們有的態度曖昧，有的甚至暗中支持。是守護香港還是向暴力「繳械」？相關企業是該掂量掂量輕重了！
香港暴徒持續兩個多月的暴亂，香港人早都受夠了。就在這樣的大背景下，港鐵仍然態度曖昧、做縮頭烏龜。■
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