停泊在日本橫濱港外的豪華郵輪《鑽石公主號》，已經演變為一場全球關注的公共衛生事件。
2月12日又有39人被確診為新型冠狀病毒感染者，這樣，全船確診人數達到174人，確診者將被送往醫院治療，但其它人要繼續呆在船上，直到2月19日（觀察期）結束。
《鑽石公主號》上乘客共有2666人，其中日本人有1285人、香港470人、美國425人、加拿大215人、英國40人、俄羅斯25人、台灣20人、以色列15人、新西蘭13人等。
據日方通報，中國人有300多人，其中香港居民260人、澳門居民5人、台灣居民24人、內地居民2人。確診5人：內地1人、香港3人、台灣1人。
之所以人數有些出入，主要是因為郵輪經營方未提供準確的船員國籍。
總人數是3711人，減掉確診就醫的174，還有三千五百多人，但隨着時間的推移，誰也不敢預測到了2月19日，會有多少人被病毒感染？
有網友吐槽，《鑽石公主號》被日本硬生生搞成了「病毒公主」號，許多被困遊客的家屬也在譴責日本政府本末倒置，人為造成感染機率大大增加。
俄羅斯外交部10日站出來批評日本，大毛熊風格向來粗獷，發言人扎哈羅娃稱：日本對《鑽石公主號》郵輪所採取的隔離措施混亂不堪，沒有計劃，引發了很大的問題……
有24名俄羅斯人被困船上，5日有兩人確診，截止昨天為止，確診患者中有71名日本人、25名美國人、11名澳洲人、8名加拿大人、5名中國人……
這件事起初在輿論場上影響並不大，過濾機制還是起到了作用，比如動用一批人複製粘貼幾句話就可以：郵輪不是日本的，只是停留，日本背鍋，卻盡到了責任（送飯送菜），日本沒有義務安置這些遊客……但是它們忘了，單單日本公民就有1285人，難道日本狠起來連自己人都棄之不顧？
中國大使館沒有透露與日本外交部聯繫情況，不過，大使館工作人員在第一時間就為中國人提供幫助，一些老年病藥物都是大使館自己通過各種渠道為斷葯者解決困難，只是台灣省居民有點不好弄，台灣當局跟以前一樣，不希望他們向祖國求助，否則「失節事大」。
美國在2月7日據說（日本TBS電視台）已經向日本提出交涉，要在海上接走四百多名美國遊客，因為美國有軍事基地優勢，但一直拖到現在也沒有動靜，說是日方不同意。
韓國表示尊重日本決定，但泡菜跟不上，所以韓國大使館自己找泡菜送上船。
人數僅次於美國的中國香港居民，也在呼籲特區政府能幫他們脫離困境。
印度人居然有132名，全部是廚房幫工和清潔人員，他們得不到關注，只能自拍視頻呼籲印度政府幫幫他們，印度人居住在船艙下，四人一間，空氣混混，他們還見過之前的確診患者來餐廳吃飯……
《鑽石公主號》遊客如果再不上岸隔離，一起困在相對密封，又不具備傳染病隔離條件的船體上，再過一個星期，後果不堪設想。
外界稱中央空調循環系統將大大提升病毒傳播率，再加上病人觸摸過的門把手、餐具等等，幾乎防不勝防。
從2月3日晚抵達橫濱，到2月5日確診10人，再到12日確診174人（加上被感染的檢疫官是175人），可見病毒傳播速度之快。
為什麼日本政府從最初到現在一直拒絕安排人員全體上岸隔離呢？
說起來就像「雞生蛋，蛋生雞」的問題。
先檢測再隔離還是先隔離再檢測？日本堅持的程序是先檢測再隔離。
然而，現在其它國家都認為這是不對的，事實也證明日本一開始就存在僥倖心理和猶豫心態。
今天（13日）日本宣布讓80歲以上遊客先上岸隔離，也是迫於國際壓力，但這解決不了根本問題。
先檢疫再隔離，在郵輪這種相對封閉的場合，除非日本人有能力在短時間內完成是可行的，但日本人做了一個他們做不到的決策。
1月25日凌晨， 《歌詩達賽琳娜號》郵輪停靠天津港，這艘「海上皇宮」載有四千多人，天津方面在24日就提前部署檢疫措施，18名工作人員在海上登船檢測，還動用了直升機送遞檢測樣本，能省一秒就省一秒，整整幹了一天，晚上11點左右結束工作，遊客有序上岸，隔離者另外安排。
日本檢測人員少，時間短（正常上下班），最初一天才檢測80人，這就是「工匠精神」？那麼10天也就800人，三千多人起碼得40天。
10日，日本厚生勞動相加藤勝信稱：人數太多，無法全員檢測，因為檢測人手不足。
12日感染者人數飈升，國際輿論嘩然，他又說：如果可行的話，希望現在就對船上所有人進行檢測。
如果日本調集全國公有（NIID國立傳染病研究所）和私有檢測機構，加班加點的話，像中國那麼做的話，其實兩天就能完成（一天1600人）。
但厚生勞動省考慮的是錢，私人機構要價不菲，制定這樣一個計劃，涉及到撥款程序、批准程序……內閣官房長官菅義偉也表示：對全員進行檢測非常困難。
目前派到船上的醫護人員只有29位醫生、18位護士，以及12位藥劑師，而且都是治療普通疾病為主，藥物也不夠。
也就是說，日本制定的「先檢測後隔離」計劃已經失敗，失敗的代價就是坐等疫情擴散到整條船，大家聽天由命。
那麼改為「先隔離後檢測」，現在來得及補救嗎？
橫濱或東京沒有安置計劃，據日本方面稱是酒店徵用有困難，最大的酒店只能依照隔離標準入住1400人左右。
而且作為私營酒店，一般不會配合徵用措施，就算同意，日本政府的補償款也需要各種程序完成。全員上岸，日本政府就要承擔起所有責任。
日本政府如果決心要安置這麼多人，那就需要日本全社會動員，至少橫濱附近地區要有「一級響應」，把《鑽石公主號》當頭等大事來抓。
但這些都是鏡花水月，日本人這事看起來非常死板，背後就是體制問題，再加上擔心東京奧運會受影響的私心，就變成了進退兩難局面。
最後一招，讓各國來接人呢？也不行。
日本是發達國家，不是非洲窮國，說白了，它又丟不起這人，不想承認自己缺乏應急能力。
一個國家被一條船難倒，找不到任何科學一點的解決途徑，只能讓這些人繼續呆在空間有限，密集居住的船體上，被動等待19日到來。
彷彿只要把輿論工作做好就OK了，比如免除旅費、送日本品牌稻米、心理疏導……
日本人雖然在一些小事上，做得很細緻很暖心，但在大事上就一直缺乏責任心，更談不上格局和魄力。
重小節而忘大義！
《鑽石公主號》，只能在橫濱外海上繼續等待，接下來萬一出現不幸的悲劇，那就鞠個躬吧！ ■
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