在《美國無論如何想不到，2020竟成中美大轉折之年！》中，占豪詳細闡釋了2020年為什麼是世界大勢分水嶺，是全球重大戰略轉折之年。同時，還特別強調了，2020年也是中美大國博弈的分水嶺。2020年前，中國以守為主，而且以前是只守不攻，近幾年開始展開反擊；2020年後，中美博弈就開始易勢了，中國不再是完全守勢，部分領域中國將轉守為攻。這一判斷，相信未來會被很多專業人士認同，我們拭目以待。
在探討今天文章內容之前，先看兩則新聞：
一、中國製造業採購經理指數（PMI）連續10個月位於臨界點以上，非製造業採購經理指數繼續位於較高景氣區間。
國家統計局服務業調查中心和中國物流與採購聯合會日前發佈的數據顯示，2020年12月，中國製造業採購經理指數（PMI）為51.9%，連續10個月位於臨界點以上。
PMI指數連續10個月位於臨界點之上說明什麼？
說明中國經濟復甦情況非常好。在5個分類指數中，生產指數、新訂單指數分別為54.2%和53.6%，製造業保持良好增長勢頭，產需關係更趨平衡；新出口訂單指數和進口指數分別為51.3%和50.4%，繼續位於景氣區間；高技術製造業PMI始終高於製造業總體，2020年12月為55.8%，引領作用持續顯現。
相比全球其他國家，中國經濟可以說是一枝獨秀。由上述數據我們可以看出，PMI指數高主要不是靠出口帶動的，主要是靠生產指數、新訂單指數和高技術製造業，這些需求主要不是來自海外，而是中國國內市場，也就是說我們國家現在的內循環已經能挑大梁了。
我們再從2020年12月份中國非製造業採購經理指數運行情況就能看出來我國商業的復甦情況。下圖是過去一年非製造業商務活動指數，從3月份開始快速復甦後，整體一致處於上升狀態，這也表明我國商業復甦得非常強勁。
分行業看，建築業商務活動指數為60.7%，高於上月0.2個百分點。服務業商務活動指數為54.8%，低於上月0.9個百分點。從行業情況看，航空運輸、郵政、電信廣播電視衛星傳輸服務、貨幣金融服務、資本市場服務等行業商務活動指數位於60.0%以上高位景氣區間；餐飲、房地產、生態保護及環境治理等行業商務活動指數位於臨界點以下。、
總體而言，中國內需已足以支撐中國經濟的快速恢復，這說明我國經濟對外部市場的依賴已經大幅下降，再也不會有2008年「救美國就是救中國」的事情發生了。
二、中國進入貨運「高鐵」時代，內貿效率、成本將大幅提升。
隨著全球首列高速貨運動車組的下線，中國快捷貨運和現代化的流通體系可以說進入到了一個全新的高速時代。而且，這輛車不僅能運普通的郵件，需要保溫、保濕的蛋糕、鮮花、藥品，甚至是捐贈移植用的器官都能上車。「飛機速度、火車容量」，意味著我國內貿物流的成本、效率都將得到大幅提升。
中國為什麼會進入到貨運的「高鐵」時代？，這說明三個問題：
一是中國的高鐵已發展得非常成熟，運力開始富餘，我們有了更多的高鐵運力分配給物流體系；
二是我們的高鐵技術與運營能力大幅提升了。高鐵線路上增加很多物流列車，必然對高鐵技術、線路規劃和高鐵的運營管理提出挑戰，我們能開除高鐵物流列車，說明這些問題解決了，這在全球絕對是最領先的，而且領先全球又何止幾個身位。
三是我國內需市場已經足夠大，有了開通高鐵物流網的客觀需要。空運雖然快，但成本高，火車運量大成本低但速度慢，高鐵貨運是既有飛機的速度，又因為有火車的運量而相對成本低速度快，開通高鐵貨運會大大降低內貿成本並提高效率，大大促進消費需求的提升。
這兩則新聞說明什麼？
說明我國經濟已經有了一個內循環支撐經濟可持續發展的戰略基礎。也正是在這樣的大背景下，國家在2020年7月提出了「加快形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局」。
中國確認以國內大循環為主體意味著什麼呢？這至少意味著兩點：
一、中國製造的精品國貨，將更多地留在國內市場
過去，中國經濟是兩頭在外：一方面市場在外，中國以出口來帶動投資、消費和經濟增長；另一方面，資源供應主要也在海外。現在，條件成熟了，中國將以經濟內循環為主，中國製造的商品將首先供給的是國內14億人的全球第一大市場。在這種情況下，我們質優價廉的精品國貨，必然會更多地首先供應國內市場。
由此我們也應該明白，雖然我國GDP發展速度比過去慢了，但我們國家經濟的絕對值大了，老百姓收入增長速度會比GDP更快，當然我們的消費水平增長速度也會比過去快得多，這就是我們把經濟發展的利益留在國內的好處。
相比過去我們為了擴大工業製造產能用稅收補貼出口而言，現在我們成了世界製造業的中心，未來我們將更多地用各種政策來補貼內貿消費，在這樣的趨勢下，我們未來當然會買到更多質優價廉的好商品。
由此我們可以預見，全球範圍內，未來中國人的生活水平提升將最快，恐怕沒有其他國家可以比擬了。
二、美國享受中國質優價廉商品將變得更加困難
事實上，由於特朗普政府憑空對中國三千多億美元輸美商品徵收關稅，每個美國家庭為此一年要多付出上千美元成本，美國政府稅收的增加事實上是美國消費者支付的。那麼，隨著中國調整以經濟內循環為主，對美出口的重要性會不斷下降，中國政府對美出口的稅收補貼會徹底消失，這必然意味著中國對美出口商品價格將持續上漲，再加上美元貶值，毫無疑問美國市場對中國質優價廉商品的購買力未來是持續下降的，美元的含金量未來也將是下降的，反之則是人民幣含金量的不斷提升。由此我們也可以推斷，長期看人民幣兌美元整體是升值趨勢。
一方面是中國內需市場越來越旺，另一方面是美國市場購買力的降低，這意味著未來美國消費者越來越難以購買到質優價廉的中國商品了。說得再直白一點，中國紅利，以後美國慢慢就吃不到了。
自上世紀80年代以來，美國經濟雖然發展了，但其中產階級的收入幾乎沒有增長。既然美國佔人口最大基數的中產階級收入沒有增長，那美國經濟發展的紅利都到那裡去了？都到華爾街、精英層、演藝圈、NBA球員等這種極少數人群的口袋裡去了，這些人的錢又在極小的圈子裡流轉，並不會流到普通老百姓手中，所以過去三四十年美國中產階級的收入幾乎沒有增長。
那麼，在中產階級收入幾乎沒有增長的情況下，美國又是如何維繫其中產階級的生活水平的呢？早期主要靠亞洲其他國家的製造業，到了2000年之後則主要靠中國的人口紅利。
過去二三十年，美國是靠吃中國的人口紅利來維繫中產階級收入不增長情況下的社會福利水平，那麼未來買不到那麼多質優價廉的中國商品的情況下，美國的社會生活水平一定會快速下降。到那時，其內部階級矛盾會進一步爆發。像2020年美國的亂局不過是個開始而已，美國的內亂還會繼續，並且還會不斷擴大。拜登必然是個「敗燈」，無法再帶領美國取得成功。
不客氣地說，這就是大方向逆轉了！逆轉之後，中美老百姓的生活水平走向也將會逆轉！
事實上，中國的人口紅利已經非常少了，中國現在人口增長率非常低，計劃生育政策調整太晚給我們帶來了一些長期的不利影響。不過，好在中國還有城市化的紅利、中西部基礎建設投資的紅利、自動化和智能化提高人均生產率的紅利等，中國是一個未完全發展的市場，中國有14億人的巨大需求，中國的紅利還有很多，但這些紅利都輪不到美國來吃了，接下來將是中國人自己來吃！
危機之下方顯英雄本色，2020年是全球性的重大危機，是二次世界大戰後最為嚴重的人類危機。那麼，看看世界各國在危機下的表現大家會發現，全世界中國表現最好，美國表現最差，其他國家距離中國越近表現越好，距離美國越近則表現越差。
雖然，上述各國當前的抗疫表現存在一定偶然性，但也有其必然性。這其實就是未來發展趨勢。過去，世界各國距離美國越近發展會越好，從2020年開始，大方向逆轉了，世界各國誰距離中國近誰就能發展得更好，誰距離美國近誰就會跟著倒霉。
這一點，我們可以走著瞧！■
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