對於美國核潛艇到底撞到了什麼東西,如今又有一些新的信息出來,或許能幫忙找到事件真實原因。
10月2日,美國「海狼」級核潛艇「康涅狄格」號在南海因撞受傷,最後帶傷返回關島。
本次事件真因,說實話,若是美國自己不說,外界恐怕很難知道,只能根據一些蛛絲馬跡進行推測,以找出機率最大的可能性。
這段時間,我們一些「專家」也進行了分析。
最早有人說是撞到了無人潛航器的,也有說撞到了大型魚類的,這些可能性不大。就比如說撞到大型魚類,要把近萬噸的核潛艇撞到受傷,這得多大的魚?即使是鯨魚也才一二百噸。這就好比一二百斤重的人,要把數噸(上萬斤)重的大卡車撞受傷一回事。
這兩天,又有專家說是撞到了海上大型石油鑽探設施,還有說撞到了黃花魚養殖箱的……,這都是什麼分析,完全是把美國人當傻子。
要知道不論是石油鑽探平台,還是魚場養殖,這些都不可能是一夜之間能建成的。美國偵察船、偵察機天天在南海活躍,再加上美國衛星這類偵察手段,一個長時間在南海建設的項目都無法發現,然後還讓自家核潛艇一股腦兒撞上去了,這不是把美國當傻子了麼?
所以說,就作者個人看來,這些分析並不十分靠譜。
美國核潛艇到底撞到了什麼?
作者提出過2種可能:
一種是與別國潛艇相撞。
由於美國及其盟友、周邊國家在南海的活動都非常頻繁,不排除與它國潛艇相撞,或是意外事故,或是相互發現對方之後你來我往的角力造成。
這種事情在以前時而有之:
- 1969年,蘇聯K-19號核潛艇與美國「小鯊魚」號潛艇相撞;
- 1992年2月11日,俄K-276號核潛艇與美國「巴吞魯日」核潛艇相撞;
- 2009年2月,英國「前衛」號核潛艇與法國「凱旋」號核潛艇在大西洋中部因航行故事相撞;
所以美國「康涅狄格」號有可能撞上了別國如俄羅斯、印尼、越南等國潛艇,又或是撞上了英法等盟友,甚至與美國自家潛艇在演習中鬧出故事都有可能。
聯繫到其它新聞,10月4日前後,以美國「列根」號、「卡爾文森」號、英國「伊麗莎白女皇」號、日本「伊勢」號4條航母為核心的17艘軍艦在「琉球」以南進行大規模軍演,是否就是為「康涅狄格」號提供掩護與支援?值得思考。
第二種是美國潛艇走了不尋常路線,撞上了海底地形,包括海底山脈、海溝、海岩、沈船或其它海底大型物件。
如果走的是熟悉的路線,經常在走的東西,撞上海底地形的可能應該不大。
所以作者認為,由於對抗加劇,美國為全面熟悉南海,其核潛艇這次很可能走了新的陌生的航線,由於對地形陌生從而造成了事故。
這幾天出現了2點新信息。
根據「南海戰略態勢感知」的監測分析,發生事故的位置很可能在海南島、西沙群島和巴士海峽的三角區域中間;
再由該智庫10日公佈的消息,美國海軍「瑪麗西爾斯」號偵測船在美國核潛艇出事前後,確實出現在了事發區域(附近)。
偵測船在短時間內在南海大縱深、大範圍內活動,本身就值得注意,再加之它在核潛艇出事前後不斷出現在事故區域,有可能就印證了作者推測,即事前探測陌生航線不精確,從而導致了故事,事故後又對此區域重新測繪,以精確測定。
如果這種推測成立的話,這就相當於暴露了美軍核潛艇的一條航線,需要我們以後重點監測,保不准重新測繪精確後,它後面還會來。
正如篇頭所言,這種事情如果美國自己不公佈,外界恐怕很難得知真相,我們能做的只能是根據一些蛛絲馬跡,去找出可能性最大的那一種。
但不管如何,從美國核潛艇這事,我們至少能看出2點:
1, 說明美國在南海的活動確實加強了,連「海狼級」核潛艇這種美國最厲害的撒手鐧都來了,並且還有可能在全面探索南海,本次故事原因很可能就是美國為全面熟悉南海海域而走了陌生航線,從而導致的。
這一點,是我們要注意的,要想到美國全面探測南海航線的圖謀與壞心。
2, 說明中美海上力量的對比變化。
美國在南海的活動主要針對的是誰,這應該都明白。
還是那句話,美國連「海狼級」核潛艇這種美國最厲害的撒手鐧都來了,如果是一個不厲害的角色,或者美國還有其它辦法,它是用不著派這些「美國最強」來的。
甚至,美國如今連「海狼級」這種三四十億美元一艘的「美國最強」都不夠用了,還要研制更強的「頂級捕食者」號,預計10多年後問世,由此可見。■
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