一個月，在中國修好了

還記得那艘在蘇伊士運河堵了近6天，造成數百億美元貨運損失的貨輪「長賜」號（Ever Given）嗎？如今，它已經在中國修好了，即將再次出航。

11月13日，曾造成蘇伊士運河大堵船的「長賜」號貨輪在青島完成了為期一個多月的維修後，開始在山東港口青島港進行修復後的首次貨物裝載，隨後還將前往上海、寧波裝載貨物，然後便離開中國前往馬來西亞，正式開啓修復後的首次載貨遠航。

現場記者發現，之前受損部位的船頭球鼻艏大部分位於水下，但新噴塗的朱紅色的防腐、防鏽漆與其他部位相比十分明顯。

據瞭解，此次修復時間超出預期20餘天，除受損部分外，中國船舶武船集團青島北船重工修船分廠還應船東要求對船體其餘部分進行了檢修和升級。

山東港口青島港前灣集裝箱碼頭公司操作部主管田緒業介紹，13日凌晨5點，修復後的「長賜」號貨輪靠泊青島港QQCT碼頭，標誌著該船正式恢復營運。

據半島新聞，本航次青島在港裝箱5147TEU，山東港口青島港僅用18小時就完成了全船的作業任務。

11月13日下午，山東黃島邊檢站對「長賜」號所有船員證件進行核驗，並派執勤民警現場監護試航，完畢後為其辦理國際航行船舶出港正檢手續。

公開資料顯示，「長賜」號全長近400米，載箱量20388TEU，船東為日本愛媛縣的正榮汽船公司，由中國台灣地區長榮海運集團（Evergreen Marine Corporation）負責運營，主要往返於亞歐貿易航線。

今年3月23日，「長賜」號在蘇伊士運河擱淺，造成運河堵塞6天，400余艘船舶通航阻斷，造成數百億美元貨運損失。

3月29日，蘇伊士運河恢復通航，「長賜」號也因擱淺出現損傷。

3月28日，埃及蘇伊士，「長賜」號集裝箱船擱淺在蘇伊士運河

據新華社此前報導，10月4日，在青島海事部門保障下，「長賜」號輪靠泊中國船舶武船集團青島北船重工修船分廠，開始進行維修工作。

據瞭解該輪受損部位主要集中在船首，當時計劃將在青島開展20餘天的維修作業。

11月8日，@中國遠洋雜誌 發佈了多張船塢中「長賜」號球鼻艏照片，展示該輪受損情況。■