解放軍軍戰機在台海展現新能力，這一天終於來了！

據台灣「中央社」報導，台空軍28日晚上7時30分發佈大陸軍機動態，27架大陸軍機白天「侵擾」台灣西南防空識別區（ADIZ），運油-20則是首次「擾台」。中時新聞網的標題也突出運油-20，稱「陸27架共機今擾台首見運油-20加油機」。

台媒稱，當天有3組大陸軍機（2架空警-500、1架運-9通信對抗機；5架轟-6、4架殲-10；1架運油-20、2架殲-16）深入台灣東南空域，另1組大陸軍機（4架殲-11、2架殲-10、6架殲-16）僅「侵擾」台灣西南空域。

熟悉解放軍議題的台灣專家林穎佑接受「中央社」訪問時表示，此次很明顯是攻擊機群編隊飛行，根據過往大陸軍機動態，由於戰機受限航程無法伴隨掩護，常只有轟炸機單獨深入台灣東南空域。「如今運油-20的空中加油能力可延伸共機打擊航程，並深入台灣東南方，勢必對台灣造成影響與壓力。」

根據台灣空軍公佈的路線圖，此次共有4組共機「擾台」，依序為電子戰飛機、轟炸機及戰機、加油機與戰機、戰機。

而從當天警巡的航線圖來看，5架轟-6轟炸機與4架殲-10始終編組飛行，飛行路線從台東南部一直延伸到台灣西南部，目測這9架戰機的飛行航線長度是當天巡航的4個編組中最長的，而單發的殲-10能與腿更長的轟-6轟炸機始終伴飛，應該就是運油-20發揮了空中加油的功能。從某種程度上，可以說這個編組是佐證運油-20戰力倍增器的明證，當天5架轟-6轟炸機與4架殲-10編組展示了繞飛半個台灣島的能力，也有分析認為，這也側面證實了在空中加油機的加持之下，繞飛全島也是完全可能的。

林穎佑提到，此次大陸軍機可能是演練空中加油機與其他機型的混編空中指揮及加油，從地理位置看，飛到東南方代表台灣東部未來可能遭受打擊，不論是台軍戰力保存、還是東部防務，未來將面臨更多挑戰。

「這是有計劃、有步驟的演練，包含整個作戰模式」，「台空軍原副司令」張延廷受訪時分析，解放軍若要對台作戰，必須先透過電子戰飛機掌握制電權（電磁權），接續再通過轟-6、殲-10、殲-16等掌握制海及制空權。因此，運油-20將會在巴士海峽一帶形成空中加油走廊，替殲-16戰機進行加油演練，以達到「戰機掩護加油機，加油機替戰機加油」的目的。

不過，根據報導，運油-20是在運-20運輸機的基礎上加裝了加油吊艙，機體本身並沒有進行改裝，因此從外形來看與運-20差別並不大，當天台軍方是如何發現並確認該機型為運油-20的，台軍方並沒有給出具體的解釋，只是說當天「派遣空中巡邏兵力應對、廣播驅離、防空飛彈追監」，因此不排除當天台軍可能出動了戰機緊急升空進行空中確認，但目前台軍方並沒有拿出運油-20當天巡航台海時的新聞照片，而是用了一張運-20的資料圖。

也有分析認為，台軍方可能派出了軍機進行應對，但又不敢飛得太近，所以根本就沒法拍到拿得出手的照片，只能用資料圖湊合一下了。