美國艦載機為什麼摔在南海？

要說當今世界最聚焦的地方是哪裡？一定是俄烏邊境。

全球民眾，資本市場最關注的是什麼？一定是美國拱火之下，俄烏之戰何時打響。

可是1月24日，美國最先進的五代戰機F-35C居然摔在南海，全球才將「軍事威脅」的注意力從東歐轉到南海。

此時全世界才驚奇的發現，美國叫囂著保護烏克蘭，防止俄羅斯侵略，可是能打的三艘航母居然都在中國周邊？

剛剛過去的一周，美國海軍沒有給俄羅斯任何「軍事威懾」，而是和日本組織了一場「聚齊五艘航母與兩棲攻擊艦」的超大規模軍演。

24日的F-35C墜機，至少7人受傷，就是美國送給我們的「小年夜禮物」！

壹、美國F-35C墜毀為何全球震驚！

美國這次墜毀的不是一艘戰機，而是在「軍事上壓迫中國海軍」的幻夢。

為什麼美國媒體和歐洲媒體都第一時間關注這次「艦載機墜毀」？

墜機並沒有死人，影響力不該這麼大呀？

因為美國的F-35C艦載機這次南海軍演承載重要意義，是扛「臉面」的存在。

美國媒體從很久之前就開始炒作「五航母齊聚亞太」的軍事威壓。

實際上，美國在中國周邊滿打滿算只有三艘航母，分別是林肯號，卡爾·文森號，以及列根號。

可是列根號至今還在日本的橫須賀港口做部署前的維護，按規律，列根號的正式部署要等到今年夏天。

在美國的海軍序列裡，兩棲攻擊艦等同於「中量級航母」，因此號稱「五艘航母」壓制中國。

兩棲攻擊艦我國也有，僅2021年一年，我國海軍就服役了兩艘075兩棲攻擊艦，

但我們國家從來不會將兩棲攻擊艦吹成「航母」，因為我們有清晰的「海軍登陸作戰任務」。

相反，美軍注重的是全球海洋霸權，擔心服役的航母數量不足以威懾，他們設計的「兩棲攻擊艦」全部配有10艘艦載機的機位，因為航母一樣能夠「起飛艦載機」，美軍才將「兩棲攻擊艦」吹噓成航母。

可是增加了「制空權」的設計，在「海陸兩棲」作戰性能上，美軍兩棲攻擊艦就被我國海軍甩開，毫無優勢。

我國在南海不僅可以出動兩艘航空母艦，遼寧號和山東號，兩艘兩棲攻擊艦，海南號和廣西號，在機動戰力上已經與美軍對等。

我國在南海的更大優勢是我國至少已經建成了五艘「永不沉沒的航母」，從衛星圖片來看，我國這「永不沈沒的航母」已經具備了一切軍事作戰部署。

在「海軍硬件」上拼不到優勢，美軍這次重點向全球展示的就是「成建制五代艦載機」作戰能力。

這次南海軍演，美軍兩艘航母各自配了一個艦載機中隊，按編制是10艘F-35C五代機，在兩艘兩棲攻擊艦上，配備了不完整的艦載機中隊，因此美國這次累計出動F-35C接近三十架。

卡爾·文森號航母搭載著美軍第一支成軍、也就是達成初始戰力的F-35C中隊。

這是美國雙航母戰鬥群，第一次成建制配套五代機執行任務。

這是美國F-35C戰機規模最大的一次海外執行任務。

這是美國F-35C第一次成建制的在中國周邊完成起降。

承載這麼多第一次，「F-35C」交出的答卷卻是一頭栽在甲板上，飛行員與甲板士兵至少七人受傷，戰機直接墜毀，卡爾·文森號航母甲板受損情況不詳。

有人說，美軍正常訓練，偶爾墜機一次很正常，可是梳理卡爾·文森號航母的事故記錄，就「不正常」了。

從去年11月下旬開始，「卡爾·文森」號就事故不斷。

• 11 月 22 日，一架 F/A-18E 超級大黃蜂的右舷發動機在菲律賓海上空進行訓練時起火。
• 11月24日，卡爾·文森號的傾角聲納系統在反潛戰訓練期間從連接到 MH-60R 海鷹直升機的電纜「意外脫落」，並丟失在海中，至今搜尋不到。
• 11 月 29 日，一架 F/A-18E 超級大黃蜂飛行員收到駕駛艙緊急警告後迫降。
• 12 月 31 日，一架 CMV-22B 魚鷹在航母飛行甲板上停放時右舷發動機起火。

再加上24日的「F-35C」降落時墜毀，至少七人受傷，卡爾·文森號居然在可查的兩個月內，至少爆發五次「重大訓練事故」。

美軍的這種「事故率」遠超以往。我們回憶一下，如果倒退二十年，美軍在南海橫行無忌，各種抵近偵察，美國海軍那時候有這麼多故障麼？

美軍這兩年在我國周邊暴露的事故與失誤越來越多。

本質原因，是我國海軍的發展讓美軍壓力太大，「急於想露臉，最後露了屁股」！

貳、我國海軍去年發展有多猛？

細數過去一年，我國海軍下餃子的「速度」確實震驚全球。

在去年4月海軍節期間，我寫過海軍「三艦入列」的文章。當時我軍一艘核潛艇，一艘055萬噸大驅，一艘075兩棲攻擊艦海南號入列服役。

沒有特意關注的朋友，可能覺得那天就是我國「集中發力」的大場面。

可實際上，我仔細查閱去年的軍艦入列噸位，即便有心理準備，也被嚇了一跳。

我國去年下水的「兩棲攻擊艦」，在其他國家，都是當「中型」航母宣傳的075，就服役了2艘。

號稱「航母帶刀侍衛」的「全球第一萬噸大驅」055驅逐艦，去年就服役了3艘。

055萬噸驅逐艦稱為「全球第一大驅」不是我們自封的，因為美國海軍也玩「PPT造艦」，在美軍官宣的下一代萬噸大驅的設計PPT里，照抄的就是055的外形，引發全球軍事專家恥笑。

以前也算大傢伙的052D驅逐艦，去年服役的就有7艘。

在其他國家稱得上豪橫，在我國只能用三四線城市命名的056護衛艦，「那麼普通卻那麼自信」，去年服役9艘。

……

還有數量眾多的的掃雷艦和測量船，導彈艇。

當然還包括噸位不大，但是號稱「深海執劍人」的戰略核潛艇1艘。

僅僅去年一年，我國海軍服役的戰艦噸位就超過了17萬噸。

過去我們經常說，我國海軍每年服役的戰艦噸位等於一個中等國家的海軍，2021年，我國服役的艦艇噸位，已經達到了「發過這樣五常級別」的海軍規模。

噸位和先進戰力就擺在那裡！

叄、中美在南海建設「兩個強國海軍」

過去幾年，我國海軍每年的新增戰力，都相當於一個中等國家的軍力，這些增長是美軍急於展現威懾，急於露臉就更多的犯錯。

中國以一年服役17萬噸戰艦，幾年建設南海「五個永不沉沒航母」的速度，在中國南海建設了一支強國海軍！

美國，作為妄圖維繫海洋霸權的強國，過去五年也在我國南海建立強軍。

2017年3月28日，美國海軍「菲茲傑拉德」號導彈驅逐艦，闖進南海維護「航行自由」。

6月17日，該艦在日本與一艘菲律賓貨輪相撞。7名美國海軍士兵陣亡。

2017年7月2日，美國海軍「斯特塞姆」號驅逐艦，闖入我國南海的中建島12海裡主權範圍內挑釁。

8月1日，我軍建軍節，該艦送禮，「發現一名水兵失蹤」，大海上失蹤，只能是被龍王請去喝茶。

2017年8月21日，美國導彈驅逐艦「麥凱恩」號之前持續在我國南海海域進行「自由巡航」。

返程途中，該艦在新加坡海域與一艘油輪碰撞，導致10名美國海軍士兵失蹤，5人受傷。海上碰撞，所謂「10人失蹤」自然又是「龍王有請」。

去年美國海狼級核潛艇在南海「發生莫名撞擊」，當時出現「我軍水雷」「我軍深海潛航器」「我國深海養魚裝置」等諸多傳言，還引起我國的網絡狂歡。

最終按美軍的解釋，是「撞上了以前不曾測繪發現的海底神山」。

今年1月22日，美日海軍聯手弄出「五艘航母闖南海」的挑釁演習，我國軍方發言人措辭嚴厲的警告，直言美方「後果自負」。

24日，美國F-35C降落時墜毀，至少七人受傷，對美國艦載機，五代機，航母都是極大挫敗。

梳理美國海軍過去五年在我國南海的多次事故，失去戰力的多達3艘驅逐艦，1航母帶艦載機，1海狼級核潛艇，簡直就是一個完整的航母編隊。

按照美國「科幻電影」的邏輯，「掛掉的航母編隊」都是穿越到了平行世界。

按照我國「陰兵借道」的傳說，這支「航母艦隊」已經被閻羅王和南海龍王請去陰間「稱王稱霸」！

過去五年，當世兩大海軍強國，中美兩國都在南海建立了「強大艦隊」。

我們的艦隊至今守護著我們「永不沉沒的航母」，美國的「航母艦隊」在陰間稱王稱霸！

互不干擾，互不侵犯，這樣挺好的！■