想趁著俄烏衝突搶佔歐洲市場，不過是美國的一廂情願罷了。
沒法兒徹底對俄羅斯天然氣禁運，那就退而求其次，減少依賴吧。
昨天（25日），美國和歐洲制定了一個雄心勃勃的計劃，準備由美國向歐洲增加液化天然氣供應，改變歐洲對俄天然氣極度依賴的現狀。
然而，願景歸願景，現實很骨感。
拜登的承諾將如何兌現，是個很大的問題。
現在就為下一個冬天做準備
當地時間25日，美國和歐盟在布魯塞爾宣佈了一個大計劃：今年，美國要向歐洲額外輸送約150億立方米的液化天然氣；到2030年，每年要向歐洲額外出口500億立方米液化天然氣。按照歐盟委員會發佈的聯合聲明，美歐還將合作推動歐洲向清潔可再生能源轉型。
而歐盟國家也同意集體採購和儲存天然氣，為下一個冬天做準備。按照提議，歐盟國家準備在未來的幾個月里大規模採購，在11月前將地下存儲設施內的天然氣存量從現有的25%補足至80%，到2023年補足至90%。
然而，歐盟國家並沒有對採購價格設置上限。「我們將利用我們集體談判的能力。」歐委會主席馮德萊恩說道，「我們不會互相競價並抬高價格，而是集中我們的需求。」
「救世主」表示要看誰出價高
歐盟國家要向美國買天然氣了，這對於美國的能源行業來說自然是一大利好。
由於美國在處理氣候變化問題上曾經一度開倒車，這些年來，美國的能源企業一直被歐洲人「嫌棄」。而現在，它們的角色變成了幫助歐洲人擺脫對俄羅斯天然氣依賴的「救世主」。
但被捧成了「救世主」，也並不意味著這些美國企業就真的會將天然氣賣給歐洲客戶。
正如《紐約時報》所指出的，美歐達成的協議雄心勃勃，但缺乏細節，沒有具體說明如何實現這些計劃。雖然美歐將設立一個專門的工作組制定細節，但「拜登政府不能簡單地命令美國的出口商向歐洲買家出售天然氣，或者設定買家們能夠接受的價格」。
就像馮德萊恩所表達的那樣，作為買家的歐洲人不希望能源的價格被抬得太高。但對於賣家來說，價格自然是越高越好。「石油和天然氣企業高管表示，拜登先生和馮德萊恩女士必須保持耐心，並承認關於誰向誰出售天然氣的決定將由私營公司，而不是政府，在談判桌上做出的。」《紐約時報》寫道。
美國能源供應商Tellurian執行主席謝里夫·蘇基說道：「做出這些決定（將天然氣賣給誰）的，是像我這樣的人。政府可不能指揮我們得把天然氣送到哪裡。」
想趁俄烏衝突搶佔歐洲市場？
但話又說回來，即便是美國的能源企業主們心甘情願將天然氣賣到歐洲，但要想趁著俄烏衝突搶佔歐洲市場，美國很可能會心有餘而力不足。
目前由於歐洲需求量暴增、價格高於世界上其他地方，美國的大部分石油天然氣出口已經轉向歐洲市場，能提升的空間已然不多了。
「許多出口設施已經滿負荷運轉，大多數新碼頭還處在規劃階段。」《財富》雜誌援引行業遊說組織的話報道稱。「美國的石油和天然氣出口已經接近其出口能力的上限」，《紐約時報》指出，美國當下有7個出口碼頭，遠不夠用。雖然有大約十來個出口碼頭已經獲得監管部門的批准，但尚處在融資階段，離建造還有一段距離。
而即便是美國的產能和出貨量跟得上，歐洲28個大型進口碼頭似乎也來不及「全部吃下」。因為這些進口碼頭大多位於沿海地帶，可用於「送貨」的管道配置不足。「即使歐洲的所有設施都滿負荷運轉，天然氣的供應量最多大概也就只是俄羅斯通過管道輸送的三分之二左右。」天然氣市場分析師艾米麗·麥克克萊恩說道。
面對很有可能靠不住的美國，歐洲人已經在做兩手準備。眼下，它們正爭相在下一個棘手的冬天到來前，同更多國家簽訂能源供應的合同。
根據歐洲媒體報導，歐洲人已經將目光瞄准了北非國家阿爾及利亞。2019年的一份報告顯示，歐盟8%的天然氣進口來自阿爾及利亞。2月底，意大利外長迪瑪約便帶著本國一家能源集團的首席執行官一道出訪阿爾及利亞，探討俄烏衝突之下的能源合作。上周，西班牙更是宣佈了同阿爾及利亞的能源合作，計劃提高Medgaz天然氣管道的運力。
作為世界上最大的液化天然氣生產國之一，卡塔爾更是成為歐洲人競相爭取的對象。本週，德國便與卡塔爾達成能源協議，但未透露供應規模。
正如卡塔爾所說，沒有哪一個國家能夠憑一己之力「拯救」歐洲。想趁著俄烏衝突搶佔歐洲市場，不過是美國的一廂情願罷了。■
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