6月17日是中國海軍乃至中國人民大喜的日子,中國海軍喜提大胖千金——003型常規動力電磁彈射航母,體重八萬噸餘,據說一下餘了上萬噸。
還值得留意的一個細節,那就是這艘航母一降生就喜提大名——福建艦。為什麼叫福建艦,大家眾說紛紜,其中歷史脈絡說最具說服力。
第一艘航母是遼寧號,是為了銘記甲午旅大之戰;第二艘叫山東艦,是為了銘記甲午威海衛之戰;第三艘福建艦,為了銘記中法馬尾海戰。
這種說法的可能性很大,因為中國人有銘記歷史的優良傳統,也就是愛記仇。不管受了什麼欺負和委屈,一轉臉就記到小本本上去。
忘記歷史,就意味著背叛,尤其是屈辱史。銘記屈辱史,才可以知恥而後勇,避免悲劇的再次發生,這也叫做「以史為鑒」。
比如2018年11月珠海航展,換裝國產發動機的殲10B第一次公開亮相,進行超機動飛行表演,做了普加喬夫眼鏡蛇機動和落葉飄等高難度動作,震驚了世界。
然而這架飛機的編號為什麼是1034呢?因為殲10從1984年立項到2018年,不多不少,剛好34年。
我國第一艘055萬噸大驅下水,是在2017年的6月28日。為啥是這一天,因為6月28日是鴉片戰爭爆發的日子,近代屈辱史的開端。
每年的7月25日,解放軍都有重大軍事活動,要麼實彈演習,要麼中出宮古,要麼釣魚島巡航,因為這是甲午戰爭爆發的日子。
我國首艘075兩棲攻擊艦下水,是在2019年的9月25日。為什麼是在這一天,因為這一天發生了90年代外交三大恥之一的銀河號事件。
中國第一個海外補給基地正式啓用,是在2017年的7月11日。而這一天,其實是鄭和下西洋紀念日。600多年前的這一天,鄭和拉開了下西洋的歷史大幕。
福建艦的下水,是載入史冊的大喜事,日期的選擇肯定有大講究。6月17日是我國第一顆氫彈爆炸成功的日子,也是神舟十二號發射成功的日子。
但其實還遠不止這些。人民海軍許多重大活動,都喜歡放在17號。因為17號這個日子,對中國海軍來說,有特殊的歷史意義。
1888年12月17日,北洋水師在山東威海衛的劉公島正式成立,艦隊實力亞洲第一,世界第九,這是一支近代化海軍艦隊。
1894年的9月17日,甲午戰爭中的大東溝海戰爆發,北洋艦隊慘遭重創, 5艘戰艦被擊沈,850余名官兵傷亡,殘部退入威海衛軍港,失去黃海制海權。
1895年2月17日,日本軍艦開進威海衛港,北洋海軍殘餘艦船鎮遠、濟遠等4艦和6艘炮艇及全部軍用物資被掠,北洋海軍全軍覆沒。
1895年4月17日,李鴻章代表清政府與日本簽訂喪權辱國的《馬關條約》,條款包括但不限於賠款兩億兩白銀、割讓台灣和遼東半島給日本……
大家是不是以為這就是為啥福建艦下水選擇17號的原因了?還不止於如此,新中國成立後,人民海軍在這一天也有故事。
1950年的3月17日,山東威海的一位漁民家裡,突然來了幾個陌生人,說要租他的漁船到劉公島上去。
漁民問他們是幹什麼的,還沒等回答,又走來一個人喊其中一位肖司令。於是有人就告訴漁民,說這是海軍司令肖勁光。
漁民噗嗤一聲笑了,說:啥?你一個堂堂的海軍司令,竟然要租我的漁船,不是跟我開玩笑吧?
肖勁光心裡十分難受,臉上也火辣辣的,對隨行人員說:你的小本本呢,給我記下來了,1950年3月17日,海軍司令肖勁光乘漁船視察劉公島!
雖然隔著72年,我們依然可以感覺到肖司令內心的那種窩囊和憋屈。也可以感受到他要建設一支現代化海軍的決心。
因為當時中國海軍賬面上似乎有100多條船,但是能動的據說只有一條,還沒有炮。肖勁光,肖勁光,名副其實的光桿司令。
因為,就在他讓隨行記到小本本上的那一刻,他就在心中立下了誓言:一定要把中國海軍做出個樣子來!
其實這段話不僅被記到了小本本上,還刻在了石頭上。現在這塊石頭矗立在劉公島碼頭,激勵著一代又一代的中國人去建設一支強大的海軍。
我想,這就是為啥福建號選擇在17號下水。其實何止是福建艦?2019年的12月17日,首艘國產航母山東艦在三亞服役 ,且舷號是17!
看到兔子這麼記仇我就放心了,任何時候都不能忘記歷史。正是在一個個屈辱的歷史激勵下,新中國海軍從零開始,艱難起步了。
說起來容易做起來難。現如今我們被強大的工業體系給慣壞了,開始朝三暮四了,也就是上午還在舔003福建艦,下午就開始盼004。
但是當時我們一窮二白啊,尤其是重工業幾乎為零,一輛汽車、一架飛機、一輛坦克、一輛拖拉機都不能造,更別說造軍艦。
1953年我們派代表團去蘇聯談判購買驅逐艦,談判進行得十分艱苦,因為蘇聯要價奇高,而且都是破銅爛鐵。3月16日蕭勁光回電:「廢銅爛鐵也要!」
最後,我們以每艘相當於當時17噸黃金的高價購得4艘即將退役的07型驅逐艦,分別是101鞍山艦,102撫順艦,103長春艦,104太原艦。
這四艘驅逐艦在二十多年內撐起了海防的絕對主力,為保衛祖國立下了汗馬功勞,被譽為「四大金剛」。
1962年美國海軍驅逐艦侵入青島附近海域,太原艦奉命迎敵,雙方緊張對峙三天,直到美艦悄然離去。
1963年,美國海軍驅逐艦布魯號,三次逼近長山列島24海裡處,對我軍進行偵查。鞍山號、撫順號奉命前往監視驅逐,先後向美艦發出警告36次,實彈對峙八晝夜。
在那個年代,因為當時海軍很弱,所以美國的軍艦可以肆無忌憚地開到黃海,甚至逼近青島、煙台,其實已經到了渤海口了。美國的航母也可以隨意開到台灣海峽,如入無人之境。
中美關係正常化尤其是建交以後,美國給了中國非北約盟友待遇,中美兩軍好了很多,雙方可以來回串門,我們也有很多機會登上美國的航母和軍艦。
1982年,劉華清任海軍司令員,加上受了小鷹號航母的刺激,他航母之心更加強烈,親自推動航母的前期論證工作。
由於國力不濟,我們造航母的願望一時半會兒難以實現,他開始琢磨首任海軍司令肖勁光的思路,能不能買二手的,破銅爛鐵也行。
這時,中國跟西方的關係緩和了,恰好澳洲有一艘老出事的掃把星航母——墨爾本號要報廢出售,做夢都想要航母的劉華清聽了心動了,就算這是一艘奶奶輩的三手航母。
於是他通過中國聯合拆船公司,打算以廢鐵價140萬美元買下來。但就這麼個災星古董(老出事),一聽說中國要買,美國就不幹了,雖說當時中美關係號稱在蜜月期。
美國要求把澳洲把所有先進的東西比如艦上武器、電子、動力等拆除,船體也進行了爆破處理。
就這,美國人還不放心,還派人親自檢查了一下。確定沒有修復價值之後,美國依然不放心,要求在合同上寫上「買方不得用於軍事用途」的字樣。
終於,1986年,墨爾本號被拖到了廣州。海軍裝備部門欣喜若狂,專門組織了30多人的觀察團進行研究學習。
觀察團成員包括研究艦體設計、艦體鋼材性能、分析動力配置、戰機艙、戰機跑道、戰機起飛彈射與降落、雷達、反潛等整個航母專業的專家。
拖到廣州了,美國依然不放心,派了一位海軍上校,說是曾在墨爾本號上服過役,感情難捨,要來看最後一眼。
大家當然心領神會,明白了上校的來意,一邊以禮相待,喝茶吃飯,一邊讓他看拆船方案。最後還帶他到拆船車間看了看拆船工人如何忙碌,終於讓他放心的回去了。
劉老爺子一直關注著全球海軍的動態。蘇聯剛解體,他就饞上了停在烏克蘭黑海造船廠的瓦良格號,當時才完工三分之二。
他惦記了瓦良格號好幾年,報告打了好幾次,都沒批下來。於是決定來個先斬後奏,先弄回來再說,這才有了徐增平購買航母的故事。
為什麼必須要有航母,因為海軍弱了就受人欺負。從上世紀90年代,中國外交有三大恥辱的說法,其實何止三大恥?連菲律賓越南都欺負我們。
1989年,中美關係的蜜月期結束了,美國跟他的小夥伴兒們開始對中國進行封鎖,而且還對台出售先進的F16戰機。
1993年美國再次羞辱中國,發生了恥辱的銀河號事件,所以中美關係繼續惡化。
1994年,美國航母編隊在黃海青島附近海域,調戲我們的核潛艇,發生了緊張的中美黃海對峙事件,這個在核潛艇系列中詳細介紹過。
然而黃海對峙事件過後不到一年,美國繼續挑釁中國。1995年克林頓允許主張台獨的李登輝訪美,挑戰中國大陸的底線,一時間海峽兩岸劍拔弩張。
最緊張的是在1996年3月,台灣正在大選,而且很可能還是李登輝上台。我們這邊3月8日開始了軍事演習,並且說是隨時準備轉入武力解決台灣問題。
但這時,美國立刻宣佈派航母戰鬥群開往台灣海峽。3月11日從中東調離第二艘航母干涉台海。一時間,美國在台海雲集了50多艘戰艦和100多架最先進的戰機。
氣氛更加緊張,中國的潛艇部隊也緊急全部出海抗衡。另外,面對一觸即發的臨戰狀態,美國、日本、菲律賓及馬來西亞等國皆已準備自台灣撤僑。
我們的戰士已經用自己的血寫好遺書。我們這邊的飛行員,在登機前已經剃頭合了影。
甚至有老兵回憶,他們駕駛著殲七從美國航母上邊略過,航母上的人員的表情都看清楚了。
由於美國的介入,解放台灣的機會已經沒有了。雖然我們有少量的蘇27,但依然是杯水車薪。軍艦就更不用說了,又老又舊,民船都徵用了。
武力恫嚇台獨也沒做到。因為有人出賣了軍事情報,把我們演習的底牌、軍事部署、時間表、東風導彈情況全部給暴露了。所以李登輝勸大家不要緊張,說導彈是空的……
台海危機,再次暴露了我們的海軍和空軍之弱,美國隨時可以派航母耀武揚威的來兜一圈。
到了1997年6月底,香港即將回歸祖國。這件事情,英國是很不情願的,不甘心老牌日不落帝國的謝幕,那咋辦,於是在香港回歸前夜,英國派出了一支34艘軍艦的艦隊,向亞洲駛來。
突然有一天,有兩艘英國軍艦,一直開到三亞軍港附近。我軍南海艦隊立刻進入戰備狀態,對英艦進行跟蹤和監視。一直跟蹤了好幾天,甚至英國的直升機還在我軍頭上盤旋。
2001年4月1日,美國一架海軍EP-3偵察機在中國海南島東南海域上空活動,中方兩架軍用飛機對其進行跟蹤監視。
期間,美機突然向中方飛機轉向,飛機撞上了。戰鬥機跟大型客機撞,那肯定吃虧,所以王偉墜機了。
大流氓欺負也就算了,連不入流的小流氓也會趁機騎到我們脖子上拉一泡。比如越南,還有菲律賓,一不留神,就搶我們一個島。
最典型的就是中業島。國民黨本反動派本來看護著中業島,結果真沒出息,1970年為了躲避颱風,臨時撤了,再回來發現給菲律賓佔了。小蔣竟然忍了,不許開火,灰頭土臉回來了。
還有1999年5月8日,美國轟炸我們南聯盟大使館,全國陷入一片憤慨之際,菲律賓在第二天就落井下石,竟然派一艘破軍艦故意擱淺在仁愛礁。
過去由於海軍實力不足,可以說受了不少窩囊氣。男兒有淚不輕彈,2017年4月26日,首艘國產航母下水的時候,局座留下了一把幸福的辛酸淚。
過去的恥辱和辛酸並不可怕,可怕的是反而是遺忘。不過看到中國海軍如此記仇,我也就放心了。因為過去的恥辱和辛酸,能夠激勵我們不斷向前。
瞭解了過去的恥辱和辛酸,才能飈出幸福的辛酸淚,才能有我們今日朝三暮四和喜新厭舊。有航母真好,我喜歡這種裝逼的感覺!
更令人欣慰的是,今天海空衛士王偉、北洋水師傳奇將領薩鎮冰、中國近代海軍奠基人之一沈葆楨等人的紀念碑或墓地前,多了福建艦的照片!■
1885晚清成立海軍衙門,不再是水師了,1888北洋海軍建成,不是北洋水師,是海軍。海軍不同水師。