美軍是弱還是示弱？

這次的佩洛西竄台，美國太平洋艦隊的列根號為其護航，下面這個軌跡圖和佩洛西竄訪的軌跡差不多，但是從軌跡圖來說，列根號其實有點虛張聲勢。

佩洛西是1號凌晨到的新加坡，然後到馬來西亞，其實在這兩個國家不用護航，而需要護航的竄訪台灣，列根號又離的遠遠的。就算台海有事，從列根號起飛的戰鬥機也要1個小時才能趕到，這麼長的時間估計黃花菜都涼了。

更重要的是，這麼重要的護航任務，列根號航母居然只帶了三艘水面艦艇出來，分別是希金斯」號導彈驅逐艦，「安提坦」號導彈巡洋艦，以及「蒂珀卡努」號補給艦。

希金斯號是1997年下水的二代伯克利驅逐艦，而這個安提坦號居然是1986年下水的提康德羅加級驅逐艦，現在這個型號的驅逐艦還有22艘在役，最新的一艘是1992年下水的。

也就是說下水21年的列根號航母帶著下水25年的伯克利驅逐艦以及一艘下水35年的老式驅逐艦開展護航行動。

美國海軍這究竟是示弱，還是真的很弱？

相比之下，我們海軍目前服役年線最長的驅逐艦是1991年下水的「哈爾濱」艦，2000年以前服役的驅逐艦僅僅只有3艘，這幾年還在討論99年購買的四艘現代級驅逐艦是不是要退休了，這可只服役了20年。

要知道美國伯克利級驅逐艦有69艘，其中33艘都是在2000年以前下水的，最早的那艘首艦是1989年下水的，到現在服役時長33年之久。

之前經常在台海晃悠的那艘「麥凱恩」號也是個老爺艦，1992年下水的，去年這艘艦跟蹤遼寧號，一個船員瞧著腿的照片上了熱搜，其實我軍要把這個打下來還是蠻輕鬆的。

別說伯克利有多先進，就算是奔馳寶馬，開了10年，也不值多少錢了。

軍艦服役太久，就需要經常保養維修，這是機械的原理決定的，事物發展的客觀規律，現在很多人嘲笑俄羅斯海軍航母的黑煙囪，其實美軍自己也好不到哪裡去。

美軍這些年多次發生事故，不是撞船就是維修起火，其實也是美國軍艦年久失修的一個寫照。

這次列根號在南海往北航行，我們僅僅只是派出了一艘052D和一艘054A盯著它，並沒有像2014年和2016年那樣集合重兵應對，由此可見中美海軍實力的此消彼長已經讓我們輕鬆下來。

這次的軍演行動，我們出動了殲20，但是在統計數據上，並沒有在台灣省的公佈名單之中，可以說在實踐中檢驗了殲20的性能。

台灣省沒有檢測到，那美軍估計也沒有檢測到。

從這個角度看「列根號」航母的運動軌跡其實就可以理解了。

另外，就算是在平時，美國海軍的實力也是非常值得懷疑。

上個月美國海軍一艘F18「超級大黃蜂」戰鬥機居然被風從杜魯門航母上刮落到海裡，這種匪夷所思的事故居然能發生，美國海軍的軍事素養有多高真是值得打個大大的問號。

美軍的真實實力究竟如何，是不是類似清末的北洋海軍，還真有待實戰來檢驗一下。

從這個角度來說，也能理解為什麼美軍不敢對伊朗動手，全世界都認為美伊軍事實力相差很大，如果美軍真對伊朗動手了，並沒有討到多少好處，那全世界就都知道美國實力有多虛了。

美軍應該自己也知道這個情況，所以就算是我們武力統一了台灣，我估計美國人也不敢怎麼樣。

龐大的太平洋艦隊全體出動，或許還沒有跑到沖繩就要有幾艘開回去維修了。戰鬥機的起降在戰時究竟能達到什麼頻率也不好說，別說按劇本演習時候的樣子。■