美國俄亥俄州的事情在經過十天的低調處理後，最終還是沒有被壓住，衝上了熱搜。我大致看了一下，各大媒體都把這次災難集中在俄亥俄州這個點上，但實際上，事發地東巴勒斯坦城的位置很玄妙，它實際上是俄亥俄州和賓夕法尼亞州以及西弗吉尼亞州的三州交界之地，也就是我們通常所說的雞鳴三省之地。該城距離西弗吉尼亞不過二十公里，和賓夕法尼亞州更是連在一塊，通過地圖可以得知，這個小城的一個邊角甚至就是屬於賓州的。
所以，這次災難性事故影響的並不是俄亥俄一個州，而是美國的三個州，而且，這次事發地離賓州的第二大城市匹茲堡不過六七十公里。按照目前公佈的圖片來看，無論風向如何，匹茲堡都應該屬於受影響最大的大城市。但是，目前並沒有看到賓州以及西弗吉尼亞州對此有什麼表態。當然，就連東巴特斯坦人都已經被勸返了，其他地區的人自然更加不在美國政府的關懷之列。這件事，最終只能是不了了之。哪怕我們目前炒得再熱，也是無濟於事的，至於這些升上平流層的毒素未來會不會形成酸雨形式飄往全世界各地，我們也只能就這麼受著，想要索賠，是沒有門的。據說它們目前賠給東巴勒斯坦城市居民才每人五美元呢。
美國政府壓住這件事自然是不願意惹麻煩，如今的美國兩黨博弈激烈。按說這件事是可以拿到國會上作為一個話題進行相互抨擊的。但奇妙之處在於這個州的州長是共和黨的。共和黨因此無法藉此向美國的民主黨政府發難，而民主黨政府自然也就不會自己扇自己的嘴巴，畢竟，作為聯邦政府，它雖然可以追究州政府的責任，但鐵路系統的責任卻是需要聯邦政府來擔責的。雖然美國政府和地方政府之間的權責關係我分得不是很明白，但這次，兩黨之間一定是相互都捏著對方的軟肋，所以，這件事才沒有被當做鬥爭工具用來相互攻訐。而失去了鬥爭工具的價值，這件事在美國也就不算個事了。
有人說這件事美國政府刻意隱瞞是因為事情太大，是因為美國政府還要積極參與到俄烏戰爭中去不能受影響，是因為中美之間的博弈要遠比這個更重要。其實在我看來，或者有這些理由的存在。但歸根結底，就是美國政府以及美國相關部門對此並不在意。草菅人命或者說的有些過分，草菅人民的利益卻一定是跑不了的。
這件事的後果有多嚴重我就不說了，網上各種災難性後果已經說得讓人覺得這個地球已經呆不下了。雖然我是一個化學小白，但也覺得不會嚴重到整個地球都不安全的地步。受影響應該會有的，但要說大家都會因此變得短壽或者致病我覺得就有些危言聳聽了。當然，這次燃燒點附近的三個州民眾，以後大面積患病的可能性一定會呈直線上升。想要不受影響，那就得趕緊搬家，「自由」的美國，雖然政府不管你的安全，但它也不管你的亂跑。
我說美國政府一開始並沒有把這件事當成一個大危機是有依據的。依據就是它們輕率地處置了這次化學品洩露事件。現在這件事已經過去了十來天，大致經過我們也已經瞭解。裡面看點很多，我們一個一個說。
起因是火車的一個輪子軸承過熱導致發生傾覆。軸承過熱自然是因為保養不當。我是開過大貨車的人，也是做過汽配生意的人。對於軸承我還是比較瞭解的。軸承作為一個運動工具上的主要受力點，對於質量的要求非常高，對於保養的要求也非常高。質量我們自不必說，這是需要製造公司在採購時就要嚴格檢驗揀選的。但軸承的生產工藝並不復雜，雖然特高品質的軸承目前國際上的製造商並不多，但一般質量的軸承，很多國家都能自己製造。而美國這種貨運列車上的軸承，就屬於一般質量要求的軸承。所以質量上不會有問題。只要勤於保養，並按時更換，軸承發生事故的可能性就極低。所以，我們可以獲知，軸承出了問題，九成九的原因都是保養不到位，或者沒有按時更換。
這說明了什麼？說明美國的鐵路運輸業正在老化，而且還沒有更新替代新一代鐵路運輸的能力（有這個打算，前些年熱炒的美國自研發高鐵，現在已經悄然無聲了）。事實上，這些年在北美經常發生鐵路系統的事故，特別是貨運列車的事故，美國、加拿大兩國都是這樣。 2013年，加拿大的魁北克省曾經發生過一起火車出軌事故，造成四十多人死亡。好在那次的貨車載的原油而不是化學品。所以，對於這種事的發生，美國政府心裡是沒有看得那麼嚴重的。最起碼一開始是這麼認為的。
而美國相關部門和公司處理這件事的手段就更加讓人覺得匪夷所思。火車傾覆後，氯乙烯的罐體發生洩露，這時候合理的做法應該是通過專業手段堵漏回收，並慎重銷毀。但它們採取了最簡單粗暴的措施，把這些氯乙烯引流到一個坑裡燃燒揮發，結果導致爆炸。
專業上的東西我們不便評價，但燃燒引發爆炸並最終導致毒化污染，這個結果作為美國的專業處置人員應該是有預判的。造成現在這樣的結果絕對不是他們想要的。但他們還是抱著僥倖的心態這樣做了。最終引發災難。這意味著什麼呢？意味著他們對於本職工作的敷衍以及對於嚴重災難後果的漠視，更加顯示了資本對於成本風險比是如何做出的選擇。試想，作為專業處置人員和事發地的地方政府都如此操蛋，美國政府又怎麼會在第一時間裡予以重視呢？
所以，我覺得這不是美國政府的刻意瞞報，而是他們心中根本就沒有把這樣的災難放在眼裡，更不要說放在心裡了。但是在事情變得不可收拾之時，美國政府才真的開始對這件事施加影響了。原因我前面說過，這是一個民主黨與共和黨都要擔責的災難，也就是大家屁股上都不乾淨。無法拿這件事來攻擊對方。在這種情況下，兩黨自然也就形成了共同利益點，也就是大家一起把這件事壓住，不讓它發酵。因為這件事極大地損害了當地民眾的利益，也極大地展示了美國執政者的無能和不作為。所以，如果不能作為兩黨鬥爭的工具，那也一定不能讓它成為老百姓指責執政者的工具。事情的大致就是這樣子了。
在這裡我們應該可以橫向聯繫一下日本的核廢水，日本政府和日本的東電公司在處置核廢水這件事上，和美國政府與相關公司處置本次氯乙烯洩露這個問題，思路和做法簡直就是如出一轍。不過精細奸猾的日本人把核廢水排進了太平洋，而粗野霸道的美國人則直接把毒氣放在了自己家裡。性格雖然不同，但手段卻相當一致。這也就意味著，在西方體制下發生的這種災難，資本家以及資本家把持的政府，永遠都會採取最符合自身利益的手段來解除危機的，至於民眾的生命安全，經濟利益，那從來都不是他們考慮的重點。生化危機，在美國政客眼裡從來就不是危機，越南的叢林落葉劑，烏克蘭的生化實驗室以及德特里克堡，人為的他們尚且樂在其中，因為事故而產生的，他們又怎麼會重視呢。
那麼接下來的世界，這種事必然將會越來越多的發生。因為隨著西方世界的衰落，西方基礎建設的老化和缺少維護保養，必然會有更多的基於基礎設施老化而發生的事故和災難。那才是我們應該感到恐懼和害怕的。因為如果他們都這樣處置的話，這個世界才真的不再適合人類生存了。而可以預見的是，他們一定會如此處置。
PS：說個題外話，這個火車的軸承不知道是美國國產的還是德國進口的，抑或是中國製造的，美國自家生產的還好說，要是他國生產的，那……這個鍋恐怕會有點重。■
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