2019年有一部好萊塢大片《天使陷落》,其中有一個特效鏡頭非常特別。反派為了刺殺美國總統,利用集成在貨車上的自殺式集群無人機,以飽和式攻擊的方式,轟炸水面目標。好萊塢想用這樣的細節來展示自己的想像力,但這個科幻劇情,幾年後被中國電科變成了現實。
2023年阿布扎比防務展上,中國電科集團展出了「選擇」集群無人機系統。這套系統集成在一輛卡車上,擁有4個小型無人機發射系統,具備集群攻擊能力。這也是中國研制數量最多,發射速度最快的無人機攻擊系統。
按照中電科集團在展會提供的資料,ATLUSS集群無人機系統一共配備48個發射管,每管里都有1架微型無人機及配套發射系統。發射管集儲存、運輸和發射於一體,發射之前不需要對無人機進行檢測,減輕了維護壓力,同時也提高了發射反應速度。
在發射完所有待發的無人機後,發射車還可以快速更換模塊,以便發動第二波攻擊。整套ATLUSS系統採用模塊化設計,能夠根據需要搭配不同數量的發射管以及不同用途的無人機,具備較高的效費比和使用靈活性。
ATLUSS集群無人機這次選擇了奔馳底盤,具體來說是梅賽德斯·奔馳ACTROS卡車,算是奔馳非常經典的型號,市場保有量特別大。考慮到中東地區對奔馳的拖車或者卡車非常信賴,因此這種配置也算有針對性。如果用戶有需求,也可以更換特定的底盤。
另外,使用奔馳ACTROS卡車拖頭也是現實需求,ATLUSS蜂群無人機系統為了追求盡量大的打擊範圍,無人機的體型也比較大,相應的,發射模塊也不小,已經達到了標準集裝箱的尺寸,看上去就像火箭炮一般。
ATLUSS在越野卡車底盤上集成了指揮控制終端,能夠聯入戰區C4ISR系統。系統既能與其他作戰單元進行聯合作戰,也具備獨立作戰能力。如果需要,它也還可以安裝在其他平台上面,例如水面艦艇,進一步擴展系統使用範圍。
ATLUSS的無人機發射之後能夠在空中自主組網,形成微型空中聯合網絡作戰系統。無人機活動半徑為200公里,按照這個數字計算,一個ATLUSS系統能夠覆蓋十萬平方公里的廣闊區域,控制範圍驚人。ATLUSS系統無人機可以根據需要配備探測系統和戰鬥部,既能執行偵察、監視和信號情報收集等任務,也能根據後方控制員的命令,直接攻擊目標。
ATLUSS集群無人機系統出現表明中國已經掌握了無人機空中組網技術,實現了空中集群無人機作戰,能夠在適應不同強度的戰場環境。
現代無人機已經廣泛運用在戰場上面,但是它們沒有實現集群作戰,只能以單機或者小編隊的形式進入戰場執行任務。這樣就限制它的作戰能力和應用範圍,也讓對方非常容易就把它攔截,不能適應高強度對抗環境。
舉一個例子,土耳其TB-2無人機在納卡衝突之中發揮了重大作用,讓亞美尼亞束手無策,但是在俄烏戰場卻被接連擊落,開戰不久就銷聲匿跡。原因就是亞美尼亞防空能力薄弱,給了TB-2無人機發揮的空間,而俄羅斯擁有強大的野戰防空系統,這種在中高空活動的中型無人機很容易被擊落。
無人機擁有編隊(集群)作戰能力關鍵就是高速寬帶數據鏈,在空中能夠自主組網,不需要基礎設施。網絡沒有中心,具備自主和自愈能力,部分無人機被擊落也不影響網絡運行。通過實現無人機之間的信息交換和共享,這樣就能讓無人機編隊(集群)獲取更多的信息,制訂更加合理的戰術,對目標進行飽和攻擊。
由於無人機成本越來越低,即使對方成功攔截部分無人機也不影響我方無人機執行任務,效費比極低,從而讓對方難以承受,陷入攔也不是,不攔也不是的尷尬境地。
烏克蘭戰場上,俄軍使用伊朗製造的自殺式無人機就讓烏克蘭頭疼不已,這種無人機價格只有數萬美元,卻摧毀了許多烏克蘭基礎設施。烏克蘭用傳統防空進行攔截,但是防空導彈的單價達到數十萬甚至上百萬美元,按照這樣打法,烏克蘭財政很難支持下去。
國產ATLUSS集群無人機系統在阿布扎比防務展上面亮相表明國產集群無人機系統已經成熟,可以進入實際運用階段。前面說過它與現在的無人機相比,作戰能力更強,執行任務範圍更廣。
首先它以集群形式作戰,覆蓋更大,一個系統就能覆蓋數十萬平方公里計算,一套系統就覆蓋伊拉克或者也門的三分之一。突防能力強,ATLUSS集群無人機一次可以出動48架無人機飽和式打擊,這個數量超過了一般防空系統的火力通道,對方難以攔截。
由於一次出擊無人機數量多,ATLUSS可以攻擊較多的目標,或者對一個重要目標進行反復攻擊,以提高殺傷成功率。適應範圍廣,系統既能固定部署在戰場,也能安裝在卡車上面進行機動作戰,還能安裝在艦艇上面執行海洋方向作戰任務,甚至配備在飛機上面,進一步提高系統的覆蓋範圍和適應能力。
從整體來看,國產ATLUSS集群無人機進入戰場之後,很有可能成為一種改變現有規則的武器,值得我們進一步探索和研究。■
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