長期以來，國內就有一種PUA的聲音。
說我們千萬不能發展內需，因為如果我們要發展內需，就必須提升普通中國人的收入和福利待遇。
而這些人認為，中國製造的優勢就是成本優勢，只要我們提升人工成本，產業就分分鐘潤越南和印度去。
結果現在，越南出口徹底崩了。
然後，在剛剛印度也果斷出手，讓這些說產業會潤走的人，精神徹底崩潰了！
印度人工確實便宜，便宜到了幾乎人工成本等於免費，但在這個世界上，免費才是最貴的。因為你在印度，總有一天會失去全部！
一：印度有成本優勢嗎？
中國製造最開始，確實是依賴廉價的勞動力發展起來的，但是現在要是有人還認為中國製造優勢依舊是低人工成本，那是忽悠和反智了。
我不知道很多人辦過廠沒有，原來我是長期在製造業公司上班的。實際上一個高科技企業，最大的成本根本不是人工，而是原材料、技術、營商環境、交通成本、市場渠道。
人工才幾個錢？一個高科技企業，就算給普通員工開月薪一萬，我告訴你這些花費也佔不了總成本很多。
舉例子吧，就說交通成本，去過原來老農村的人肯定體會過，就算當年你農產品再好，沒有路，你啥也賣不出去。
過去為什麼我國政府天天在村裡宣傳，要想富，先修路？就是這個道理。
我就用雲南舉例吧，在2015年的時候，雲南省的高速公路通車里程還不足4000公里。
你知道雲南修路有多貴嗎？
雲南當地地形複雜，大部分地區位於橫斷山脈地帶，在平原地區修1公里高速公路需5000萬元左右，在雲南的烏蒙山區至少要7000萬元！
大家自己試想一下：
一個地方，他沒有修路，然後人工工資很低，他產品就能賣的很好嗎？
一個地方，他路全部修通了，相比那些沒有把路修好的地方，是不是就算這個地方人工成本高很多，依舊可以具備巨大的競爭優勢？
中國平原地區修1公里高速公路，就需要5000萬元的投資，你算算這個成本，相比之下人工才幾個錢？
說清楚了這個道理以後，來看下面的對比：
中國高速公路里程約17.7萬公里。
印度高速公路里程約1600公里。
中國鐵路運營里程達到15.5萬公里（其中高鐵4.2萬公里）。
而印度呢？最新數據，現在印度鐵路總里程是6.6萬公里，連中國一半都沒有！
而且最致命的是，其中5萬多公里還是當年英國人修的，屬於文物級別的。
這還沒算裡面的高鐵對比呢。
所以單純說人工成本沒有意義，光就這個運輸條件，印度那破破爛爛的路，那犯罪率……
真的，你在印度運貨以後你會發現，人工成本確實便宜，幾乎便宜的相當於是免費了。
但是其他方面都是貴的離譜，到頭來成本已經遠遠超過了人工。
就說印度首都新德里，你知道新德里盜竊數量多麼離譜嗎？平均每10萬人就有873人遭遇過盜竊！
就這種盜竊率，你貨還沒有運出去，就三哥就已經給你順走不少了。
要是現在還有人給你吹了越南和印度的人力成本低。
你就跟他說，先別提潤越南、印度了。就說國內吧，現在深圳人均收入比很多中小城市高這麼多，你怎麼不搬去國內中小城市？怎麼擠破頭都想留在大城市？
不就是因為，考慮總成本方面的話，哪有企業只考慮人工成本的？人工實際上真佔總成本不了多少錢！
二：中國工人，貴嗎？
馬斯克現在不是在中國上海開工廠嗎？你知道馬斯克給中國員工一個人開多少錢工資嗎？
現在國內某些老闆，動不動就喜歡說自己多愛做慈善，什麼捐款就是幾百億的。
結果談到自己員工待遇的時候，卻不談錢，大談理想和奮鬥，你要合理的勞動法和正常浮動的提升收入，他就說你這是懶人行為。
結果今年特斯拉開始招聘，待遇瞬間打臉國內很多工廠老闆，第一次讓中國普通打工人知道，原來我們的勞動是這樣值錢的！
根據《北京日報》報導：
現在特斯拉一名一線普通工人每月基本工資5000元以上，其他收入有獎金、津貼、加班費等，1年17薪，平均下來月收入接近1萬元。
此外還有百分之7的五險一金，百分之5的住房公積金，免費工作餐，免費班車，全家免費商業保險等等。
特斯拉工作人員透露：
「吃飯在公司，住房有公租房，每個人都有股票，工人也有，可以選拿股票還是現金。」
特斯拉內部工作人員表示，「畢竟是外企，各項保障都齊全，現在連父母看病都報銷了。」
我是非常支持國貨的，但是我反對閉關鎖國。這就好像美國制裁一樣，我跟你說，不要完全把美國制裁看做壞事。
現在國內有些投資芯片的老闆，最害怕的事情，就是美國突然解除制裁！
甚至有人開玩笑說，只要美國能維持這方面的制裁，他們願意去撞美國軍艦，當然這是開玩笑的。
不過這種心態，也說明了一個現實。
就是外國或者外企的壓力，不完全是壞事，有句話說得好，做小成就需要努力，做大成就需要敵人。
我告訴你，美國政客都是作秀的，他們根本不懂經濟。當年比爾蓋茨就說的很清楚，如果你要控制中國芯片市場，真正的做法是低價傾銷！
讓中國本土企業永遠沒有利潤發展！
反過來，如果你真制裁中國芯片市場，那就等於自己主動放棄中國市場，到時候國內這麼多錢買不到進口芯片……
就只能花費巨資押寶國產芯片了，在海量需求和資源的湧入下，中國芯片產業現在就在光速發展。
同理特斯拉這個事。
真的，我其實對美國產品無感，也不喜歡那些吹馬斯克的大殖子們！
但是我堅持認為，當年引進特斯拉上海工廠，確實是神來之筆。
因為就在特斯拉進來之前，國產車企還有很多佛系躺平騙補貼的，特斯拉這個價格屠夫的鯰魚進來以後，國產新能源汽車被迫跟著卷。
結果現在就越來越優秀了，現在我國汽車出口成世界第一了，特斯拉這個鯰魚就起到了很大的催化效果。
而且很多人不要忽略一件事，那就是當初國家引進特斯拉，目光絕對不僅僅是在車企發展上的。
我覺得還有一個目的，就是倒逼國內老闆給員工提升福利待遇和工資。
國家曾經痛批996，三令五申要這些老闆們遵守勞動法，但是響應的人並不多。
現在經濟不好，我們要保就業，這方面也不能逼這些企業老闆太緊，就是直接下場的方式，這個事情不太好管。
可我國畢竟是無產階級政權啊，我們必須捍衛底層人民的待遇啊。
總得想辦法解決這個事啊，所以最好的方法就是引進特斯拉這種內卷之王。
我就這麼說，在特斯拉沒有公佈這個待遇之前，大家是不是經常看見國內一堆老闆，在各個平台發文抱怨說，現在招工難啊！
現在的中國人只願意去跑外賣，都不願意進工廠，簡直是越來越懶了！
結果特斯拉進來以後，我們舉國震驚，過去是普通人找個月薪5千不加班的工廠都不容易。
現在在特斯拉工廠，居然不僅遵守勞動法，還給出普通工人月薪一萬的收入？而且特斯拉這個企業盈利能力居然還很強？
為什麼會出現這種情況 ？
因為我們被PUA的太久了，實際上我們就是值這個價格的。你就想想看，全世界除了中國，哪裡還有這麼優秀的工人？
美國工人教育水平低，要求巨高，還自由散漫。
非洲工人教育水平低，工資只能日結，如果你敢給一個月工資，人家就馬上跑了，錢不花完不會回來上班。
拉丁美洲工人教育水平低，和歐洲人一樣，動不動就喜歡罷工，工作效率奇低無比。
歐盟工人倒是教育水平很高，就是人家完全心情不再工作上，你要他們加班，人家跑去喝下午茶和蹦迪去了。
。。。。。。
我就是想告訴大家一個真相，你數遍全球，有著普遍高學歷教育、勤奮、嚴謹、工匠精神、工作認真負責……
總之把全世界最溢美之詞結合起來的工人，只有社會主義的中國才有！
所以我們是真的值這個價格啊。
馬斯克也不是來做慈善的，我說一句話，希望大家記住：
中國特斯拉工人的待遇，是特斯拉全球工廠裡面，待遇最低的！
但特斯拉卻是我國國內工人待遇的天花板，是待遇最高的！
我用事實說話，2022年，特斯拉被爆在德國的柏林工廠「招工難」。
當時德國工人吐槽特斯拉待遇比同類型工廠工資低將近百分之20，還要「三班倒」、待遇差。
當時還引發了工廠與德國工會的衝突，德國雇主協會聯合會稱特斯拉「威脅到了德國企業與工會合作的社會夥伴關係模式」——是「奴隸工廠」！
在德國工會的威懾下，德國特斯拉最終接受了當地的勞動成本，促使其最終將員工總體工資提高了百分之6！
然後我告訴你一個事實吧，德國工人平均月薪是二萬人民幣左右。
也就是說，特斯拉給德國工人一萬六人民幣，就會被德國工人怒斥為「奴隸工廠」……
而考慮到現在我國人民的工作效率和教育水平，實際上並不比德國差太多。
你就想想看，我國工人收入的上升空間有多大？內需還有多麼巨大的挖掘空間？
如果國內大型製造業公司都可以給工人月薪一萬的收入，我國消費市場規模起碼還能翻三倍。
這方面你要政府用行政手段去逼這些老闆，沒有用的，都是上有政策，下有對策。
唯一的方法就是，把特斯拉這種內卷之神搞進來，然後國內老闆就會看見神奇的局面，自己這邊低工資無人問津，特斯拉那邊招工火爆，人才濟濟。
你也不要擔心特斯拉這樣把中國人才吸走了，我國企業就沒有競爭力的。
實際上我國企業工人的收入，還有巨大的提升空間，他們要和特斯拉搶人才。
那方法很簡單，落實勞動法，和特斯拉一樣加班給翻倍費用，把月薪提上去…….
你看，這是不是神來之筆？
那說到這裡，和印度有什麼關係？
三：印度徹底打爆潤人幻想。
之前小米大規模投資印度工廠的事情，大家知道吧？印度也不負眾望，後面分分鐘就給了小米一個驚喜，果斷凍結了小米絕大多數利潤，準備開始明搶模式。
最新印度又提出了一個虎狼之詞的政策。
根據《環球時報》報導：
印度政府要求中國企業小米、OPPO、realme和vivo等公司，必須任命印度籍人士擔任首席執行官、首席運營官、首席財務官和首席技術官等職位。
而且，印度政府還要求他們將合同製造工作委託給印度公司，開發必須有當地企業參與的製造流程，必須通過當地經銷商出口，並且不得在印度逃稅。
「不得在印度逃稅」這一點我解釋一下，印度對外企收稅是這樣的，你自己合理避稅是沒有用的。
如果印度政府覺得你交稅少了，隨時可以立法再讓你補交的。
因為在印度政府眼裡，你合法避稅也是逃稅！
如果真的按照以上政策落實，基本意味著把在印度開的企業，都直接送給印度人！
那麼，現在這些朋友們，你們還認為印度人工便宜，成本優勢大嗎？
印度人工確實便宜，便宜到了幾乎人工成本等於免費，但在這個世界上，免費才是最貴的，因為你在印度，總有一天會失去全部！
過去我們經常擔心一件事，就是如果中國企業大舉進入印度，然後幫印度像中國一樣發展起來……
那如果以後再發生中印邊境矛盾，我們將面對的是一個有我國資本武裝起來的現代化印度，這會相當麻煩的！
但中國也不好公開阻止這個事，畢竟我國是支持和擁抱全球化的……
這個時候，印度政府果斷出手，徹底解決的我們這個後顧之憂。
印度政府對這些企業說：
你們想投資印度，讓印度變成一個現代化強國？
我偏要印度永遠落後！
現在就把你們這些投資人的錢全部搶了，看你們以後還敢不敢說，只要提升中國人力成本，你們就集體潤印度的話！
於是我們瞬間傻了，然後拍著三哥的肩膀說，兄弟啊，謝謝啊。
三哥你這是斬斷了中國投資人的幻想啊，之前他們幻想是國內如果要多出人力成本，就去人口大國印度繼續享受人口紅利……
結果現在印度兄弟反手就是一巴掌！
你們居然敢不愛中國，勞資馬上就給你們上一課生動的愛國主義教育課！■
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