從來沒有隨隨便便的成功。
中國市場太卷了，每一個細分產業，都有幾十甚至幾千家企業廝殺、血拼。
每一塊市場，從藍海到紅海的變化，可能也就幾天的時間。
但凡能在鏖戰中殺出重圍的品牌，跑到國際市場上，就能擁有降維打壓般的優勢。
從中國製造到中國智造，中國式內卷，令西方世界瑟瑟發抖。
西方人幹不過，從打壓到建牆，索性不和你玩了。
01
1996年，為了修建秦嶺隧道，中國從德國進口了兩台二手盾構機，
兩台多少錢呢？1億美元。
1996年，那時候工人的平均工資一般也就三五百塊，那時候一億美元堪比天價。
秦嶺隧道工程地形複雜，困難重重，盾構機多多少少在使用的過程中會出現一些問題和故障。
我們要經常請德國專家來維護保養一下，每天的費用3000美元起步。
外國專家每次來維修，周圍都要拉起警戒線，有時還用布遮蓋起來，不准我們看。
至於啥時候修好，能不能快一些，這個進度就看外國專家心情了。
當時德國、日本、歐美的許多精密機床、設備、機械，買回來除了日常使用，平時都不允許我們研究，拆裝更不允許，我們一度也是無可奈何。
進入21世紀，我們開啓了人類有史以來規模最大的基建工程，尤其是各種道路、鐵路、隧道、高鐵等的建設，對於盾構機的需求急速上升，佔到了全球需求量的一大半。
不過外國人的盾構機要價依然非常高，反正你愛買不買。
都買外國的，我們那點可憐的外匯全拿出來都不夠。
沒法子，就只能自己搞了。
2002年，我們正式開始研制盾構機，作為國家重點科技攻關項目全力突破。
2008年4月，中國第一台自主研制的「中鐵一號」盾構機正式下線，正式打破了西方的壟斷。
到如今，中國生產的各型號的盾構機已達上千台，不僅滿足了自己的基建使用需求，還出口了一部分到國外。
盾構機的需求主要在中國，中國能自給自足了，那些國外的盾構機廠家，經歷了幾年痛苦的產品價格暴跌之後，紛紛關門倒閉，目前還剩德日幾家企業苦苦支撐，但也只能賣給自己國家。
當年幾千萬美元的盾構機，如今更先進的，價格只有之前的十分之一都不到。
如今中國盾構機的世界市場份額，達到了9成以上，基本被中國壟斷。
盾構機，從被卡脖子到實現中國製造的壟斷，只是中國工業崛起的一個縮影。
02
別人說我們是發達國家的粉碎機，我不這樣看。
我們只是一步一個腳印，把涉及國計民生的產業一個個抓在手裡，並不斷地力爭上游，逐漸在每個細分產業鏈站穩腳跟，並逐步粉碎西方國家壓榨第三世界國家的壟斷暴利。
那我們這樣是不是太談心了呢？
並不是，全球化的大市場，誰不想好好做生意，大家都有錢賺。
哪怕賺點辛苦錢，我們也覺得值了，不過人家就是不想讓我們好好賺錢，或者看見我們稍微賺點錢就眼紅了。
比如之前講過的光伏面板產業，這個產業本來是西方國家搞起來的，畢竟他們一直是低碳環保的倡導者。
不過他們畢竟人工貴，2000年前後又是全球化方興未艾、我國加入世貿組織，他們慢慢就把一些附加值低的配套產業給我們做。
做著做著，我們就把全產業鏈都會做了，規模上來了，當然他們的訂單就越來越多。
我們這邊東西便宜，那邊的光伏企業就一個個競爭不過，垮了。
那西方國家一看這樣不行啊，怎麼你們的光伏面板做到全球一半的份額了？
不行，得打壓。
經過幾輪雙反調查，2011年開始，歐美對我們的光伏產品徵收高額的反傾銷稅。稅率從3成多到6成多。
我們的東西賣不出去了，結果無錫尚德在內的上千家中國光伏企業破產倒閉。
當然，後來我們國家出台了新能源發展戰略，外國人不買，我們自己用，我們建立了規模宏大的光伏電站產業鏈，在茫茫的大西北，到處都是一眼望不到頭的光伏電站、發電風車，大量的電能通過全世界獨一無二的特高壓輸電運送到中東部。
目前，世界的光伏發電產業，基本被我們壟斷了，歐美的光伏產業鏈被連鍋端了。
03
多年前，但凡有人貶低我們的科技，就會拿圓珠筆芯出來說事。
他們說啊，什麼鋼鐵大國，別吹了，你看我們用的圓珠筆芯都是進口的，這東西小而精，我們國家弄不出來。
這個圓珠筆上的小東西，對精度要求很高，但對我們這種年鋼產量動輒十億噸規模的國家，不是難事。
我們一直沒弄，主要是成本問題，畢竟，這東西，一年的市場需求量不過千噸規模，每噸月2萬美元左右，就算壟斷了全球市場，也就一兩千萬美元，這對於國內的鋼廠來說絕對是很大的虧損。
畢竟，定制了這個筆尖鋼的生產線，那生產一旦開始，就不能停，畢竟高爐不能停，這一年下來，產量就必然超出全球需求，考慮到巨大的能源消耗，巨大的庫存，那對鋼廠來說很不划算。
但這些筆尖鋼的流言實在令人心煩，國家就指定太原鋼鐵把這筆尖鋼的事情攻關一下。
太鋼幾個月就完成了任務，然後就是一年下來的產量就遠超市場需求，直接把市場上筆尖鋼的價格打了個折上折。
因為我們是主要的筆類生產國，這些筆尖鋼自然主要被我們的企業購買。
他們買了，就沒人買日本瑞士廠家的筆尖鋼了，他們那些中小企業祖祖輩輩就「專業生產」筆尖鋼，然後就直接倒閉破產了。
04
拼產業升級，拼產品優化，我們做到了爭分奪秒、夜以繼日，這實在是那些「長期求穩」的西方企業不能理解也做不到的。
中國式內卷，現在已經卷到了高精尖產業。
這幾年，美西方對我們在航天、人工智能、5G通信、電動車、芯片、app等等進行了瘋狂的圍追堵截。
為了打壓華為，甚至不惜綁架孟晚舟三年之久。
不過沒用，圍堵中國科技產業的急先鋒美商務部長雷蒙多無意中還給華為手機代了言。
現在針對中國的電動車產業、app平台等高科技產業更是進行了毫無底線的打壓。
不過最後的結果依然是沒用，我們的高效產業鏈一旦出海，就是各國市場上的王者。
比如電動車，短短幾年，中國的電車市場已經卷到了讓其他國家車企絕望的程度。
幾十個品牌經過多年廝殺，大致變成如今的比亞迪和蔚小理的格局，其他車企死了一批又一批，激烈的市場競爭，讓中國的電動車產業領先西方很多代。
蘋果為啥放棄了，他們發現，自己再辛苦努力，準備要推出的車型，總是比中國市場落後幾年，那還造個什麼勁。
其實核心要素，我們有14億人的全球最大的單一市場。
任何產業，都能在這片全球競爭最激烈的單一市場裡誕生最能打的企業。
任何產業，只要我們進入，我們就往往能在幾年時間內，做到全球最好，一旦出海，就能吊打其他行業巨頭，讓他們破產倒閉。
合作，一起賺錢，互通有無，打壓，那就公平競爭，零和博弈。
現在西方對中國產業的打壓，本質上就是一種恐懼和焦慮。
但是，他們自己其實也清楚，沒有任何力量能制約中國的發展了，包括芯片、光刻機、人工智能等等最頂尖的工業門類也遲早被我們一統江山。
一旦我們沒收了他們所有的高利潤行業，西方世界不再具有盤剝第三世界的經濟能力，那就會走向返貧。
當然，他們的殖民歷史、罪惡歷史配得上他們即將到來的命運。■
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