1、飛機大單
4月25日，就在小馬哥爆料要換掉馮德萊恩的第二天，《路透社》爆出一個說大不大，說小不小的事——中國正在和法國洽談訂購配套涉及數百架飛機的訂單，談判依然處於初級階段！
乖乖，數百架空客！買客機跟買黃瓜似的！
2022年，咱們三大航空公司訂了292架空客；2022年11月朔爾茨訪華，咱們訂了140架；2023年4月小馬哥訪華，咱們的航空器材集團再度下訂160架空客。
兩年時間，咱們訂了592架空客，而咱們往後10年每年退役的客機我算了一下大概在年均150架。
也正是這麼大的訂單量撐爆了空客的產能，咱們在小馬哥訪華的時候，談了在天津增加第二條生產線，這事就這麼順勢成了！
很明顯，你想拿生產線，你就得用訂單砸到他生活不能自理！
那麼這次一開始，拋出數百架的空客訂單，這是衝著再來一條生產線去的？
咱們可以迷惑對方去這麼想，但實際上，咱們的目標十分清晰。剛剛2023年4月才商定新建一條生產線，怎麼可能這麼快又新加一條？所以咱們的目標不是生產線！
先來個超級大單，然後利用體量優勢與你談價格！
結果這個新聞出來第二天，一個好玩的事情發生了！
4月26日，中國國航宣佈：向商飛公司購買100架C919飛機！
明眼人一看就出來了，至少100架飛機的份額，划給國內的C919了！就這，你空客還想端著不讓價？
100架飛機的份額，那可是至少100億美元！空客談判方的心估計瞬間被宰了一刀，雖然不是砍空客，但似砍非砍隔山打牛啊！
沒事，空客也見慣了大場面，不慌，價格還能再扛一扛！
咱們沒有讓空客等待很久，3天之後的4月29日，南航也突然宣佈：向商飛公司購買100架C919飛機！
空客一口老血崩出鼻腔！說好的數百架空客的訂單，一刀100架，瞬間就砍了兩刀。數百架訂單，-200之後，估計就不剩多少了！
不過不慌，訂C919的是南航和國航，海航才639架飛機，海航去年剛剛買了130架商飛，那距離1000架的企業目標還剩230架。
你看，這幾天海航沒發聲明說買了C919，那估計現在空客和咱們談的就是海航的份額目標數量——你們空客這幫老爺還可以再等等，等到海航再下單買了C919，咱們還可以看看東航，東航距離1000架飛機還差200架！
說好的數百架飛機，實際訂單朝著200架以下飛流直下三千尺！
中法談判砍空客的價，看懂了這個門道，真的挺舒爽！
其實咱們是完全可以把訂單全部丟給C919盤活咱們的大飛機生產線。但這就是政治，政治充滿了平衡的藝術，你得平衡，你得和歐洲拉關係，你就不能把好處全光給自己人！
而且從這個空客交易能看出來，咱們處於完全的主動態勢，不求著買你的飛機，買你的飛機那是給你們面子。這也映射著中法關係——我不求著你站過來，但我奉勸你最好站過來是有好處的！
而另一個飛機大單，在塞爾維亞！
2、兩個塞國
4月9日，塞爾維亞總統武契奇對外宣佈，將斥資30億歐元購買12架法國「陣風」戰機！
一時間，輿論嘩然！
很多人都無法想像，號稱「塞鐵」的塞爾維亞，怎麼能在這個時候買法國的戰機呢？不是說好了要引進殲10C的嗎？法國不是北約敵國嗎？
很多人甚至把塞爾維亞的行為看做叛變投敵，這些疑問和牢騷你先放下，我帶你扒開事件的真相！
之前已經多次聊到過了，小件武器貿易講究物美價廉，大件武器貿易講究的是政治站隊。特別是戰機這種大件，這種玩意兒都不是一次性買賣，涉及到的後期保養、部件維修、系統升級乃至彈藥補給，都需要原產地和你的關係正常穩定。
所以，塞爾維亞這是拿定了主意和法蘭西走近關係！為什麼？
因為法國也不希望塞爾維亞亂起來，希望塞爾維亞亂起來的是土耳其和美利國，巴爾幹一亂歐元就要遭受重創，作為歐元區最大的受益者，法蘭西一直是北約內部穩住塞爾維亞局勢的主力。
最主要的是，法蘭西和咱們對塞爾維亞來說，一個近在眼前，一個遠在天邊，所以，在十分危急且俄羅斯自顧不暇的時候，法國就是最大的指望了。
而這個事，是法蘭西和咱們商量過的結果，在得到我們的點頭並與塞爾維亞溝通之後，塞爾維亞終於下單了。
因為就在塞爾維亞4月9日宣佈購買法國陣風戰機的前8天，4月1日，法蘭西外長訪問咱們。一開始是很難把這事聯繫起來的，直到我找到另一個塞國的資料，一切迷霧瞬間被撥開——塞拉利昂！
2月20日，我方外長前往法蘭西。2月26日，塞拉利昂總統訪華！
各位可能不知道塞拉利昂發生了什麼！
2023年6月，塞拉利昂大選，美利國想干涉塞拉利昂的大選。但隨後11月，塞拉利昂發生政變，經過幾天的戰鬥，塞拉利昂挫敗了政變，擊斃了兵變的軍官。
旋即，西共體共同發聲，譴責破壞塞拉利昂秩序的企圖！
這不，元素直接齊了！
美利堅干涉塞拉利昂選舉，想讓法國徹底退出自己的西非勢力圈。其實在同期，就發生了我一直在寫的「尼日爾兵變」，美利國和尼日爾做局驅趕法蘭西軍隊，當然美利國被趕出尼日爾這又是後話。
美利國絞盡腦汁不擇手段地想把法蘭西黑出西非，削掉法蘭西的西非法郎盤子。然後法蘭西治下的西共體一起發聲「譴責」！
法蘭西的西非勢力範圍在美利堅的卑鄙操作下岌岌可危，所以法蘭西急需一個與美利堅對立的關係，穩住這一塊！
所以，我相信，塞拉利昂總統訪華，與咱們外長前往法蘭西息息相關。咱們與塞拉利昂合作穩住這個國家的經濟基本盤，也算是法國將部分利益讓渡給咱們，防止美利國在西非做大！
作為交換，法國外長抵達中國，對咱們和塞拉利昂的成果進行認定之後，雙方點頭在塞爾維亞進行下一步聯手佈局！
這才有了法國外長剛剛訪華，塞爾維亞那邊就敲定了陣風戰機30億歐的訂單！
塞爾維亞的陣風戰機大單的背後，居然是東歐與西非的中法聯合抗美大戲！
拉法國深度介入塞爾維亞，對我們來說，並不是「純粹白給」的壞事！
3、棋局
拉法國深度入局塞爾維亞，不僅僅是作為塞拉利昂的交換，這裡麵包含了兩層意思。
第一層意思，就是中法聯合穩住塞爾維亞，讓土耳其和美利國刺激科索沃局勢的動機胎死腹中。
隨著美利國把日元噶掉直接血洗，美元體系為了活命噶盟友的推斷已經成為事實。日元是第一個，那麼歐元也躲不了太遠！
所以中法聯合穩一下塞爾維亞，特別是把法國拱到台前給塞爾維亞站台，能有力威懾美利堅搞事的心——一旦在科索沃搞事，法國跳出來站塞爾維亞，那北約就真分崩離析了！
面對這個損失，美利堅一定會掂量一下。第一層意思，概括起來就是刺激美法矛盾！
而第二層意思，則是引導法蘭西和俄羅斯在塞爾維亞發生碰撞！
塞爾維亞作為中歐地區唯二不願參加制裁俄羅斯的國家，也算是半個俄羅斯勢力。在22年~23年，基本上都是美利國逼迫塞爾維亞制裁俄羅斯而塞爾維亞拒絕下跪的事，俄羅斯也在能源問題和聯合國框架內給了塞爾維亞最大的支持！
現在法蘭西介入塞爾維亞，那麼無疑會引發俄羅斯對法國的警覺。法國是目前俄烏戰場上叫聲最大的國家，法俄勢力會在塞爾維亞內部發生碰撞。
但你放心，這個碰撞短期不大。因為法國進入塞爾維亞主要是針對美利國搞事，從側面來說也是幫俄羅斯穩住塞爾維亞的局面。
只要法國在塞爾維亞不是太過分，俄羅斯也不會太激進。但你看當前法國在俄烏戰爭上的表態，法國豈又是善罷甘休之輩！
所以，塞爾維亞的事，短期內是美法矛盾，長期是俄法矛盾，而法俄矛盾的背後，是俄烏戰爭！一步三算，啥都鋪墊好了，太厲害了！
再說回咱們順路出訪塞爾維亞和匈牙利，那又是咱們安撫俄羅斯的策略。
塞爾維亞和匈牙利，是整個歐洲地區唯二不反俄的地區，咱們去這兩個國家，就是做給俄羅斯看的——我依然挺你在東歐的兩個橋頭堡！雖然我與法國合作，但你放心，我也依然挺你！
而且，到時候去貝爾格萊德祭奠1999年被北約轟炸的大使館，就是在向俄羅斯傳達咱們依然記得北約的血海深仇，不會忘記歷史，不會站隊北約！
從昨天的文到今天的文，我看到平衡的藝術，被做到了極致！
去往法蘭西與法國合作之後，再去俄羅斯在東歐的兩個小弟，加深與北約「不共戴天」的歷史記憶，再站一下俄羅斯。
同時利用塞爾維亞和塞拉利昂的聯合佈局，讓法蘭西和美利堅以及俄羅斯的利益碰撞走上台面。這個手法太牛了，我願稱之為「平衡的極致」，簡直是巔峰！
所以，哪怕法國本身對我們騎牆站隊菲律賓，我們依然也可以笑嘻嘻地和它們握手，因為這都屬於正常現象！
戰國棋局，逐鹿天下！■
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