大國

大國，就要有大國的樣子，大國，就要有大國的擔當。

除了美聯儲繼續在玩數字遊戲和預期管理外，6月12日還有個突發消息。

歐盟將從下個月起對自中國進口的電動汽車最高加徵38.1%的額外關稅。歐盟委員會6月12日發佈公告稱，如無法與中方達成解決方案，加徵關稅將於7月4日左右實施。歐盟委員會表示，對比亞迪、吉利汽車和上汽集團將分別加徵17.4%、20%和38.1%的關稅；對其它製造商將徵收21%的關稅；進口自中國的特斯拉汽車可能適用單獨的稅率。

有的人可能覺得這稅率相較美國的稅率似乎還好，沒有那麼凶殘，但其實不然。

5月14日，美方宣佈提高對華電動汽車、鋰電池、光伏電池、關鍵礦產、半導體以及鋼鋁、港口起重機、個人防護裝備等產品的加徵關稅。其中，電動汽車關稅將從25%提至100%。

這已經不是多少關稅的事情，它的性質，是絞殺的一部分，也是遏制中國發展的一部分。

這意味著，不論你以後中國再冒頭什麼先進產業，迎來的也必然是大棒。

而這，其實一點也不難判斷。

歐洲也是欺軟怕硬，還專門對中國生產的特斯拉開一個口子，西方人的所謂「市場經濟」、「公平正義」，變得一文不值。

其實這反倒給了我們信心，因為我們可以非常確信，只要在相同的規則下，中國就是全世界的無冕之王，不論歐美，都不是中國的對手。

其實美國為首的西方國家越歇斯底里，我們就越應該高興，因為

對手的恐懼，就是我們的榮光。

公平的競爭不行，戰爭就可以嗎？

去年以來，美國又想出了一個打仗的壞招，最近公佈出來。

《華盛頓郵報》6月10日發表的一篇專欄文章中透露，新上任的美國印太司令部司令塞繆爾·帕帕羅海軍上將，在新加坡香格里拉對話會上與作者喬希·羅金交談時，闡述了一個名為「地獄景觀」的戰略計劃。該計劃旨在應對中國大陸可能對台灣採取的行動，即若中國大陸艦隊穿過台灣海峽發動攻擊，美軍將部署大量無人潛艇、無人水面艦艇和無人飛機，以拖延時間，為台美及其盟友的反擊創造機會。

他們不僅在想，也在嘗試。

美國海軍作戰部長邁克爾·吉爾在2022年一次海軍年會上就表示過，未來美國海軍將由363艘有人作戰艦艇和150艘無人艦艇組成。可見，無人艦艇即將成為美國海軍作戰力量的重要組成部分。

這些無人艦艇可能搭載武器，也可能不搭載武器，實際上更重要的，美軍是將其視為散布在大片海洋上的傳感器，信息化戰爭時代，感知戰場態勢，獲取目標信息的能力至關重要，這些裝備各種先進傳感器的無人艦艇，無疑將大大增強美國海軍的這種能力。也正是具備這種能力，才能真正落實「分布式殺傷」、「凡船皆可戰」的戰術思想。

2023年1月，據美國《防務新聞》消息，本年夏末前，美軍將建立有史以來首支水面無人艦隊，包括無人水面航行器等裝備。

而在2024年上半年，美軍在地中海進行了無人艦隊的反復演練，準備部署在台海和南海周圍。

其實，可能對象搞錯了，美國的新型作戰概念都挺好，最後可能真正能實現這些概念的，還是中國。

按照目前美國的軍工製造能力，想要造出這樣的艦隊，可能需要相當長的時間，但一旦美國決定用軍事手段介入，中國的民間工廠都啓動起來，圖里這些船，大概一個月就能造出一批次。

而如果美國把這些無人自殺編隊部署在中國周圍，我們就可以用百倍的量把日本、台灣省、菲律賓全部包圍起來，甚至在第一島鏈全部用水雷封鎖，中國有這樣的能力。

美國很多時候是政客威懾的嘴炮，我們是真能說到做到。

只是，很多時候，我們不想用這種方式解決問題罷了。

因為大國，它有大國的道義和邏輯，大國，不僅要贏得競爭和戰爭，而且要贏的漂亮。

大國需要考慮的更為長遠，而不是為了贏而贏，只關注眼下的功利。

我們不想變成自己最討厭的那個樣子。

美蘇冷戰期間，美國為了把蘇聯鬥垮，使出了渾身的解數，構建出來的世界秩序，也就是一種收割、排序、壓制的策略。

當敵人消失了，自己也就膨脹了。

金融壟斷資本主義出現後，必然不可能容忍產業資本主義的發展，因為來錢太慢。

克服不了內生矛盾，做不到刀刃向內，自我和舊秩序崩塌，是早晚的事。

大國唯一的敵人，是自己。

中國所要構建的秩序，是一種開放、包容、平等競爭的理想化狀態，它在位階和哲學層次上，要遠高於舊有秩序。

因為，如果我們總是跟在西方屁股後面追趕科技，會總是被低維的邏輯牽著走，而只有從更高維的頂層設計著手去構建我們的發展理念，才有可能實現別人難以企及的超越，達到一種令人敬仰的高度。

比如人工智能如果失控式發展，它只會讓失業的人越來越多，財富越來越像極少數人集中，而社會越來越動盪。

然後怎麼解決這些問題呢？資本家不會去想著提高人們生活水平，他們想的是怎麼搞元宇宙，搞腦機接口，搞drug合法化，繼續麻痹民眾。

而從中國優秀的歷史文化中，我們其實都能看到類似於馬克思主義「共產主義」的影子，比如「天下大同」的理念，比如強調人的自由和解放。

TikTok只是個工具，它背後的邏輯，是普通民眾真正的覺醒。

所以，一個真正的大國，能夠維持一個文明長久不斷的，必然需要回歸到一個本質：

人。

中國只不過是打了個瞌睡，缺席了工業革命這幾百年，當我們真正趕超的時候，全世界都會被中國人的潛力所震驚。

我們會吃很多虧，有很多做得還不好的地方，會遇到很多挫折，被封禁很多回，還會有很多戰爭，但是，我們總會找到自己的路。

近期有幸應朋友邀請參觀了一下國家氣象局，有了更深刻的理解。

氣象其實是個非常冷門和小眾的領域，我也是在關注極端氣候之後才慢慢接觸和瞭解這個領域，以前不太會關注。

但其實，這裡面的故事非常的多。

最開始，我們只能從美日歐等氣象大國購買氣象服務套餐，中國是貿易大國，船隻航行到大洋上，如果沒有準確的氣象支持，遇到惡劣天氣損失就會很大。

但是，即便是付出極大的成本，很多時候，美日歐還不賣給你，說卡你，就卡你，一點脾氣都沒有。

過去，我們對颱風的路徑計算誤差，最離譜達到過200公里，被國際同行恥笑。

朋友介紹，2008年的時候，我們開奧運會， 想要瞭解一下北京那幾天的天氣情況，準備花重金購買氣象資料。

這時美國突然告訴你，衛星要檢修，出多少錢都不賣你。

所以，我們是慢慢認識到，什麼才是真正的大國。

要想成為真正的大國，不是你有多少錢，不是你英語說得多溜，而是，你要有獨立的國格、尊嚴。

你需要有自己的科技樹，要讓自己的民眾脫貧過上好日子，要有自己堅持的價值觀，不會被資本所綁架，要有強大的軍事實力確保不會被再劫掠。

那些所謂的「全球化」「國際化」「世界公民」，好的時候根本看不出來，一旦形勢發生變化，你會發現，什麼都不是你的。

只是那時，怕是已經晚了。

和那些小國可以跪下來不一樣，大國的命運，如果不緊緊握在自己的手裡，就只有一個結局：

分裂。

但是，如果你這走上這條上坡路，所要遇到的打擊，要比躺平多百倍。

因為除了自己，沒有幾個國家真正希望你強大起來。

積貧積弱的情況下，要想快速發展，就不得不犧牲一些東西，集中力量，不能躺平，舉國之力。

但是走到一定程度，就要回頭慢慢解決公平和共同富裕的問題，解決發展正出現的矛盾，從強調速度轉向強調質量，這是一個必然的過程。

我們現在，就在最痛苦的轉型期。

但幸運的是，有的領域已經完成了轉型。

比如氣象。

等到2022年北京冬奧會的時候，我們就能用自己的風雲系列衛星，準確預測天氣，為冬奧會提供有力的氣象保障，再也不需要向其他國家付錢看臉色了。

我們知道，國際對於冬奧會的氣象要求極為嚴苛，風大一點，雪大一點，成績都不給你算。

但是，最嚴苛的標準，也擋不住中國氣象人的實力。

我們只用了十幾年，就完成了氣象領域的高質量發展，如今，行駛在全球的中國貨船，不僅可以使用北斗定位，而且可以完全信賴中國氣象部門提供的氣象服務。

價格也不是原來的價格。

我們對於颱風的預測精度，已經與美日在同一水平。

不僅如此，我們還能以非常合理的價格並且不附加任何條件，向發展中國家提供氣象服務和保障，讓他們的民眾享受到中國發展帶來的益處。

所以，這就是大國的格局和氣度。

五年十年看不出來，二十三十年，慢慢大家就會明白一些事情。

現在所付出的代價、所受的屈辱，當我們正向轉化成格局上的降維，轉化為「凡是發生比有利於我」的發展動力，請問，哪個國家能與中國競爭？

實力膠著之時，大家或許會被每天亂七八糟的新聞引導所攪得焦慮不安，但是當我們拉長時間和歷史的維度，去看看我們的國家，我們不同領域里這些默默付出的「大國國民」，就知道中國是不可戰勝的。

大國，就要有大國的樣子，大國，就要有大國的擔當，這不是一句空話，它是萬千烈士拋頭顱灑熱血、整齊墓碑下的無言，它也是每一個氣象人在國土邊陲默默奉獻守護、轉化為大家飯後電視上可看可不看的幾分鐘天氣預報。

上次我還寫過關於考古的，其實在中國，有很多這樣的「大國公民」，他們追求的不是「暴富」、「財富自由」，而是做一些與國家價值觀一樣的事情，為這個國家、這個民族盡力所能及的責任，發屬於自己哪怕是微弱的光。

中國的脊樑，不是那些發財潤出去的人撐起來的，而是這些人撐起來的。

所以，要想真正成為一個受人敬仰的大國，有的代價必須要付出，有的屈辱必須要忍受，有些誤解必須要沉默，人是活出來的不是做出來的，大國又何嘗不是呢？

很多時候，我們要學會去看到本質，看到根本，而不是盯著眼前的驚濤駭浪，而進程與結果，其實一點也不難猜。

長大後發現，老祖宗的二十四節氣有多准，中國氣象的從無到有由弱到強，白手起家，啥也沒有。

中國人骨子裡就有一股不服輸和向心力，慢慢開始有了起色，中國航天的發展帶動了很多領域的質變，大國最重要的是那一批有責任擔當的大國公民。

有很多國家，只能靠購買別人的服務。

別人的再好也不如自己有，每一個基站，就是一筆巨大的投入都屬於國家，屬於人民，不屬於資本。

愛國，就腳踏實地做點什麼別說漂亮話，別說空話。■