可以說怪事年年有，今年特別多！2024年尤其如此，這可能就是所謂未有之大變局。而最近西方報導的一個事情，也是非常怪，很多人讓我講講。7月3日《防務新聞》報導稱，意大利的海關在一份聲明中表示，查獲了從深圳運往意大利的2艘貨輪的6個集裝箱，一些中國無人機部件被包裝在風力發電葉片中，試圖掩蓋逃避檢查。
根據現場圖片來看，這些集裝箱打開後是條狀物體，外面寫的是風力發電，裡面是2架察打一體無人機的機身部分。同時報導稱這些貨物是運往利比亞班加西的，準備交給當地的哈夫塔爾大帥，這個人背景很複雜，我們後面再說。先說說這個事情幾個蹊蹺的地方。
首先就是關鍵的無人機部分，報導中稱這是翼龍無人機，但從外觀來說既不像翼龍1也不像翼龍2，只能說從深圳發貨就姑且算它是中國無人機吧。不過要是翼龍-2H這樣的民用無人機，那用戶怎麼使用就我們無關了。
其次就是真正的買家是誰，雖然這個貨物的終點是利比亞，但報導稱是背後的老闆是阿聯酋，還稱2020年後阿聯酋就運送過無人機到利比亞。也就說這相當於阿聯酋買了無人機，通過中國港口進行運輸，至於風力包裝，這到底是誰的主意，是阿聯酋還是生產商，這就不得而知了。
再次就是美國在其中扮演了什麼角色。根據外媒的報導，梳理處理來是加拿大先抓獲了聯合國國際民航組織中的內鬼，有人為哈夫塔爾代購禁運武器，然後美國根據這個信息查到從深圳出港的貨運信息，意大利在守株待兔查扣。這可能也是偽裝措施沒有起到作用，不排除阿聯酋之前這麼做了很多次，這次剛好就栽了。
其實看完就會發現，這事除了無人機的原產地是中國，其實和我們關係不大，我們也就是客戶下單了，最多是幫忙發貨。當然可以想像的是，西方是絕對不會放過這麼一個機會，肯定會大肆炒作中國無人機為利比亞軍閥提供武器，不過這盆髒水還真潑不到我們身上。這就要說到哈夫塔爾這個人了。
其實哈夫塔爾的經歷堪稱傳奇，他最早是利比亞強人，大家熟悉的卡扎菲的戰友，後來和乍得作戰被俘後怨恨卡扎菲。後被美國人營救，很長時間和CIA關係密切，簡單說就是投了。2011年利比亞爆發反卡扎菲內戰，那哈夫塔爾被美國養了這麼多年，必然是回國參戰的急先鋒。
哈夫塔爾的高光時刻是在2014年5月16日在班加西率陸空兩軍部分部隊起義，後來攻入的黎波里，從聯合國手中接管了西利比亞的控制權，隨後他向“安薩爾旅”“217旅”等多支伊斯蘭武裝進攻，還和俄羅斯有點關係，後面又受到了阿聯酋的支援。這麼一個軍閥，在美國、俄羅斯、中東土豪、伊斯蘭武裝之間上下翻飛，八面玲瓏，也算是一個奇人了。而這次的無人機查扣，顯然也是美國想敲打一下雙方了。
這背後的博弈，簡單說就是美國扶植的代理人，在打垮卡扎菲之後有點不受控制了，並且還拉到了阿聯酋這個大金主，用上土豪才有的中國無人機。這美國人肯定有所動作，於是使用加拿大的情報網得到信息，讓歐洲鐵桿小弟去現場執行。這一波操作下來，敲打了哈夫塔爾要聽話，警告了阿聯酋手別太長，要可以給中國潑髒水，只能說是一石三鳥這是贏麻了。順便歐洲的無人機技術，搞不好還會迎來起飛，這現成的技術誰不想看看呢？
當然，通過這麼一件或許不算大的事情，也可以看出中東和美國的利益已經是嚴重的脫節了。在近日新加坡著名學者、資深外交家馬凱碩參加的阿聯酋「策略研究」組織的一個研討會上，阿聯酋主持人都問出了一個問題，說中美回不回達成協議，讓中國參與負責中東安全。這都不是對美國有二心了，是直接想要擁抱中國了。
其實這兩件事結合起來一起看也就不奇怪了，美國開發頁岩油後，中國就是中東石油最大的用戶了，加上還能提供質優價廉的商品，還能提供各種先進裝備，包括這種跪著求美國，還是盟友才能拿到的察打一體長航時無人機。你說阿聯酋在中美之間會怎麼選呢？如果不是美國還有幾艘航母，阿聯酋怕不是直接要迎接PLA駐軍阿聯酋基地了。
總體來說，我們對外邏輯可以簡化為和朋友合作，和對手競爭，但是美國要考慮的事情就很複雜了，它要維護的是一個龐大的美元霸權體系，需要每個國家按照美國利益最大化的原則進行配置。但當美國在這個體系中要的越多，給其他國家的就越少，長此以往，美國今後的行為只會更奇葩，走著瞧吧。■
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