加拿大，這下麻煩真大了

加拿大，這下麻煩真大了。

勞資談判最終談崩，火車司機開始發飆。從8月22日起，幾乎所有的加拿大火車，歷史性地都停止運行了。

這次罷工，涉及加拿大兩大鐵路公司——加拿大國家鐵路公司（CN）和加拿大太平洋堪薩斯城鐵路公司（CPKC），以及9300名鐵路員工。

談判已談了幾個月。

加拿大鐵路工會——更準確地說，加拿大卡車司機工會鐵路分會。他們的要求也簡單，提高員工薪酬和福利、優化排班、增加休息時間，從而降低疲勞引發的安全風險。

同時，工會要求CN撤銷在全國調動員工的制度，該制度造成員工與家人被迫分開。

加拿大卡車司機工會，擁有超過13萬名會員，是加拿大最大的運輸和供應鏈聯盟，也是加拿大聯邦政府監管的私營部門中最大的工會。其鐵路分會有近1萬名會員。

這個卡車司機工會，又隸屬於國際卡車司機兄弟會，後者代表美國和加拿大超過120萬的工人。

但面對工會的要求，加拿大兩大鐵路公司則表示，工會完全沒有誠意，雖然鐵路公司已做出了重大讓步，但工會提出了「不切實際的要求」。

企業畢竟是企業，企業也要賺錢。

談判不歡而散，罷工轟轟烈烈。

加拿大全國火車開始休息，加拿大和美國商家都開始傻眼。

畢竟，加拿大面積在世界排第二，僅次於俄羅斯，比我們中國還大，運輸嚴重依賴鐵路。

這場史無前例的停運，毫無疑問，將嚴重損害加拿大經濟。

同時，加拿大和美國經濟高度一體化，今年上半年，兩國貿易總額就達到3824億美元，其中，火車運輸佔到了14%。

加拿大停擺，美國也抓狂。

看了一下相關統計和預測數據。

如果罷工持續三天，損失將達到3億美元；如果持續一個星期，損失10億美元。

這還是顯性的損失。更別忘了，城門失火殃及池魚。

比如，美國汽車業就很焦慮，因為美加經濟高度一體，如果加拿大的發動機、變速器等運不過來，美國一些汽車廠就得關門。

美國農民也緊張，因為他們的很多化肥，以及用來淨化水質的氯，都來自加拿大，加拿大鐵路停擺，這些物資正告急。

損失一旦造成，影響可能是長期的，有些彌補都彌補不了。

更別提，在加拿大的多倫多、蒙特利爾和溫哥華等城市，很多人通過鐵路來通勤，現在，火車也趴窩了，他們不得不尋找其他交通工具出門。

一看形勢不妙，美國和加拿大商會此前已發表了一份聯合聲明，呼籲加拿大政府採取行動，保持鐵路的運轉。

「鐵路服務停止服務，將對加拿大企業和家庭造成毀滅性打擊，並對美國經濟產生重大影響。」聲明說，「加拿大和美國之間重要的雙向貿易和深度整合的供應鏈意味著，任何重大的鐵路中斷，都將危及邊境兩側多個行業工人的生計。」

加拿大政府在哪裡？

特魯多政府在看戲。

不是不想解決，而是沒勇氣解決。

如果對工會施壓過多，火車司機不滿意，肯定影響自己選票；對鐵路公司施壓過多，鐵路公司很憤怒，這又得罪資本家。

左右為難，乾脆眼不見心不煩，你們自己談。

但面對談不攏的後果，面對鐵路停運的僵局，按照媒體報導，加拿大政府還是最終出手了——要求鐵路恢復運行，指示加拿大勞資關係委員會仲裁，解決談判中的關鍵條款。

加拿大勞工部長麥金農說：「毫無疑問，我們陷入了僵局。問題仍然存在，各方在這些問題上仍然相距甚遠……在這裡，選邊站隊不是我的工作。」

話是這麼說，但我看到，CNN的評論是，麥金農要求仲裁的決定，實際是「加拿大兩大鐵路公司的勝利，因為這兩家主要鐵路公司一直在尋求政府干預」。

「此舉對工會來說，則是一個挫折，工會認為解決勞資糾紛的最佳和最公平的方式，是讓雙方在談判桌上達成協議。」

最後，怎麼看？

還是粗淺三點吧。

第一，這是在打臉特魯多啊。

特魯多一直自詡很支持工會，但工會還是很不滿意，最終搞出了加拿大史無前例的鐵路大罷工。真是夠諷刺的。

不由想起兩年前的美國鐵路大罷工。和特魯多同病相憐的是拜登，拜登自稱是最喜歡坐火車的總統，但也見證了美國歷史上最大規模的罷工。

這其實是加拿大和美國社會撕裂的一個表現。最後，政府又遮遮掩掩出手，治標不治本，隔幾年，新一個循環開始。

第二，根子還是西方的頑疾。

坦率地說，加拿大鐵路工人待遇不高嗎？

也不是的，相對其他工人，我覺得，待遇應該還算可以，當然，改善空間肯定有。

但最大的關鍵是，資本家賺得更多，但涉及自身利益，他們態度強硬，不願輕易妥協。

那就罷工吧。政府為了選票，有時聽之任之。

所以，在不少西方國家，類似頑疾導致罷工三天兩頭發生。這種街頭鬥爭，真有利於自身權益、國家利益嗎？

大家見仁見智吧。

第三，我們也要做好萬全準備。

畢竟，美加經濟高度一體，加拿大出現問題，影響到美國經濟，美國供應鏈如果有麻煩，不可避免對世界經濟帶來嚴重衝擊。

反正，全球化時代，不管美國怎麼切割，美國如果真變成世界經濟最大破壞者，中國肯定還會遭受池魚之殃。我們也必須對此做好萬全準備。

更別提，美國和加拿大，你們這樣欺負火車司機，你們最喜歡談的勞工權益在哪裡呢？

當然，還有很多題外話。

比如，最近幾年，我們看到，美國鐵路老出軌，加拿大鐵路老罷工。以至於我就看到，有美國人在無奈之餘，發出了對比照片：大家看看中美火車的不同。

一邊是中國的高鐵，蓄勢待發；一邊是美國的火車，橫七竪八。

這個世界，沒有對比，就沒有傷害。

不少美國人感慨，怎麼美國越來越不像個美國，中國越來越不像原來的中國。

現在，中國鐵路在高速競發，加拿大鐵路在靜靜趴窩。

當然，每一個國家，都有每一個國家的活法。我們要看到問題，看到我們的進步，當然，絕不能因此沾沾自喜。

這個世界，折騰吧，就盡情折騰吧！■