距離大選只有不到4天時間，越到關鍵時刻，形勢反而變得越撲朔迷離。
據美國《福布斯》報導，哈里斯的民調又反彈了，目前以49%對48%的微弱優勢領先特朗普。
大A的反應挺迅速的，川大X勝跳水跌停，哈X斯一度漲停，兩個「大選概念股」的波動像極了大選形勢，諧音梗的威力體現得淋灕盡致，不服不行。
民主黨雖說稍微扳回一城，但哈里斯的選情仍不算明朗。
尤其在兩天前，全美已有超過6400萬名選民進行了提前投票，相關數據顯示，在七個主要搖擺州中，目前共和黨的投票率在三個州中處於領先。
另外在各大下注網站上，特朗普獲勝的預期賠率已去到62%，比民意調查的預測模型還要高。
有個情況值得注意，按照整體的民意走向來看，自9月中旬開始，特朗普的民意其實一直在回升。
當初哈里斯宣佈正式加入角逐時，懂王的勢頭明顯矮了一截，畢竟和年邁的拜登一比，哈里斯更年輕，也更有活力。
不過到最後，依然得看候選人的個人魅力。
儘管好萊塢、政商界大部分名流表示支持，還有奧巴馬，克林頓等前任的公開力撐，就連100歲的卡特總統都親自投出支持票，民主黨為了大選，已使出渾身解數。
但架不住黨內人員互相拆台。
各任民主黨大佬都發話表示支持哈里斯，唯獨拜登一人不聲不響，和哈里斯幾乎零互動，這麼久以來唯一發表的講話，就是「特朗普的支持者都是垃圾」。
這騷操作讓民主黨猝不及防，辛苦營造的上下一心的景象毀於一旦，這誰頂得住。
哈里斯反應過來，急忙與拜登撇清關係，順帶潑了一瓢髒水，說這幾年的經濟困境都是拜登造成的，與她無關。
可這樣一來，民主黨就落入下風了，還給了對手一個突破口。
不久後，在威斯康星州的競選活動中，特朗普身穿橙色環衛服，登上一輛垃圾車，義憤填膺指責拜登，說2.5億美國人民不是垃圾。
這反擊相當精明，既打壓了對手，又招攬了不少潛在選票。
特朗普的選情大漲，當然不是因為言語上的唇槍舌劍，資本的力量，才是關鍵因素。
雖然在競選團隊自籌資金上，根據美國聯邦競選委員會的數據，拜登和哈里斯的競選團隊共籌集了9.97億美元，幾乎是特朗普團隊的三倍。
但在整體大盤上，150個富豪家族為大選投入的19億美元裡，有72%都投給了共和黨，作為共和黨現存唯一候選人，懂王自然是跟著沾光。
富豪們為什麼更青睞共和黨，主要是因為兩黨政策傾向問題。
與共和黨親商，主張為富人和企業減稅不同，民主黨人更主張增稅，尤其在拜登在任的四年裡，無論是大幅加稅，還是擴大反壟斷，都讓富豪們頭疼不已。
從七月懂王遇襲開始，最活躍的當屬馬斯克，又是公開承諾每月會給特朗普捐贈4500萬美元，又是搞百萬大抽獎活動，比當初站台民主黨時可要踴躍多了。
小馬哥之所以「棄暗投明」，與他的兒子，因民主黨「變X政治」給變成女兒有一定關係，但不是最重要的，主要原因是付出和回報不成正比。
拜登大搞新能源計劃，由於反壟斷政策和汽車工會的壓力，不帶馬斯克玩也就算了，反正無論怎麼折騰，都不影響特斯拉在北美所佔的半壁江山。
不過從那時起，特斯拉悄悄從深藍加州搬到了深紅得州，一定程度上代表了馬斯克的不滿。
這還不算，民主黨明知波音每況愈下，大小事故接連不斷不說，就連波音飛船送上天空的宇航員，都要靠SpaceX給運回來，卻仍舊讓NASA把生意大頭撥給波音，哪怕削減SpaceX的訂單，也要滿足波音的利潤需求。
馬斯克出離憤怒了，他總算明白，反壟斷就是個雙標，根本管不到軍工復合體。
於是上演了舉世矚目的投名狀。
在他的帶動下，一向精明的扎克伯格和貝佐斯也表示互不相幫，作為民主黨的死忠粉，突然表態中立，其實相當於反水了。
在拜登政府把數據隱私列入反壟斷問題後，一眾硅谷大佬也忍不住要跳反，甚至在加州，民主黨的大本營裡公開為特朗普舉辦籌款活動。
合著特朗普的大半優勢，全仗對手照料。
不過，儘管懂王優勢初現，可在塵埃落定前，一切都是個未知數，一個是民主黨有著在任優勢，投票箱被燒、百萬僵屍票和選民重復刷票的現象，早有先例。
另一個，死不認賬不是懂王的專利，四年前他主導的「攻佔國會山」，就為民主黨好好打了個樣。
到時候，美國的真正內鬥才真正開始。
國內網友在吃瓜的同時，也不免有些擔心，其中一個主流觀點是，以懂王略顯生猛的競選口號，又是加稅又是制裁，時刻不忘初心，要把排華政策貫徹到底，萬一真讓他上台了，豈不是會破壞中美關係，讓局面崩壞？
要說中美關係，哪怕這些年，國內高層不斷修修補補，竭力維持，但美國政府該有的制裁一個不落。
在特朗普上台的四年裡，對外搞事情的烈度大減，自然而然的，全球掌控力度在無限衰弱，從普京得以加強與默克爾、馬克龍的密切聯繫就可見一斑。
有一說一，這對全世界人民而言，是有一定好處的，至少籠罩在各國頭上的陰霾在逐漸消散。
這讓後來接手的拜登政府十分頭大。
民主黨深切知道，美國能有今天，全靠霸權主義打天下，而要維持制霸全球的格局，就要努力擴大北約的影響力，因此在對外關係上，民主黨人更懂內部團結的重要性。
可不說中東地區的爛攤子，連北約都快要分崩離析了，怎麼整。
為了重整旗鼓，民主黨攢了一個局，策劃並引爆俄烏衝突，勢要把整個歐洲拖下水，與俄羅斯拼盡每一位烏克蘭人。
在挑起火勢後，美國本土則大搞美元潮汐和《芯片法案》《通脹削減》各種法案，對全世界收割一波，其中歐洲工業被搞得苦不堪言。
可由於美國的每一個動作都是有著同盟大義的，只要把抗中大旗立起來，歐洲弟兄們只能乖乖跟進，因此也就有了後面歐洲反補貼調查，和大幅加徵關稅。
儘管中企有著產業鏈上的巨大優勢，產品得以縱橫亞非歐大陸，可老是被西方政治圈排斥，大部分外銷轉內銷，確實挺傷經濟面的。
如果是特朗普上台，按照他的脾性，很有可能會重拾過去小院高牆主義那一套。
各種退群自是不在話下，加上促成俄烏停火，同時以增加國防開支的名義，向北約同盟國加收保護費，這些都會讓美國好不容易重塑的影響力和控制力大減。
特朗普政府對華加徵關稅可能會變本加厲，可這種政策是一視同仁的，為了加大工業回流力度，振興美國，他的北約同盟弟兄自然也不能幸免，會受到不同程度的「加稅優待」。
這樣一來，過去四年美國竭盡全力形成的中俄封鎖鏈就會崩掉，為了找補貿易上的損失，亞歐大陸只能恢復貿易上的緊密相連，過去被凍結的中歐協定也就有重啓的希望。
只要有了突破口，中企們就有了突圍發展的空間。
不管兩黨候選人哪個上台，鉗制中國將是長久不變的的主旋律，這是美國國情，輕易改變不了。
但如果是特朗普成功登頂，最起碼美國的暗箱操作都會轉為明牌，比起民主黨防不勝防的冷箭，共和黨的明刀明槍要更好防禦。
與商人談判，總歸比和政治家要容易得多。
當然，以上的一切可能性都要以特朗普獲勝為大前提。
如果懂王不能再創奇跡，功虧一簣，會有什麼下場，按照目前的情況，有可能比幾年前敗選那次會來得糟糕。
迄今為止，特朗普身上已被背負至少4起刑事案件，合計受到91項罪名指控——
先是2023年3月，被指控在16年選舉期間，為了掩蓋與美國艷星的不正當關係，支付了封口費，檢方認為這筆資金沒有列入競選費用清單，屬於挪用競選資金，是偽造商業記錄罪；
同年6月，美國司法部就特朗普在海湖莊園私藏機密文件一事，提出了刑事訴訟，光這起「涉密文件案」，就高達40個指控；
接著到了8月，特朗普被指控在2020年發動國會山騷亂，涉嫌「干涉聯邦大選」，另外還有一項「試圖推翻佐治亞州總統選舉結果案」。
除了以上的刑事指控，還有接踵而來的各類民事訴訟，接二連三的天價罰單，在時間、金額上都來得恰如其分，把特朗普砸得暈頭轉向。
儘管經過懂王律師團隊的拖延戰術，案件成功進入候選人專屬的「豁免階段」，在大選前60天免於司法審查。
如果特朗普能贏得大選，到時候司法部都是自己人，一切就好辦，可要是輸了，哪怕不用牢底坐穿，那龐大的罰金清單，都很有可能會讓特朗普徹底破產。
到那時，作為特朗普的最大鐵桿，為其「（all in）傾盡所有」的馬斯克也鐵定遭殃。
用他自己的話說，「如果他輸了，我就完蛋了。」
這裡說的是有牢獄之災的風險，美國司法部已經盯上了馬斯克，因為在大選前兩周，他每天隨機給一位簽署請願書的選民，派放100萬美元獎勵，司法部認為這有買票嫌疑。
雖然請願書的內容與選情無關，不過是要求賓州的所有選民承諾支持保障言論自由和攜帶武器的權利，但這種由共和黨施展的獎勵形式，毫無疑問會對特朗普的選情帶來巨大幫助。
簡單來說，小馬哥的行為是否合法，一切得看最後的大選結果。
如果還有什麼是更糟糕的，莫過於民主黨上台後對SpaceX和特斯拉的制裁。
首先馬斯克公司與多個聯邦機構簽訂的30億美元大單，大概率會報銷，接著華爾街也會再次發力，唱空特斯拉，就像2018年曾遭遇的萬人做空景象一樣。
最後各部門也會輪番上門調查，要麼是特斯拉汽車的安全性，要麼是SpaceX火箭給生態造成的破壞，據最新資料顯示，馬斯克的公司至少囤了有二十多項相關調查，就等共和黨大選失敗，逐一清算了。
對於特朗普和馬斯克組成的MAGA聯盟來說，勝負就在這幾天，一榮俱榮，一損俱損。
還是之前那句話，真正的驢象之爭才剛開始，我們在大洋那端隔岸看戲就好了。■
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