加里寧格勒，這個俄羅斯在歐洲的飛地，會成為引發第三次世界大戰的「火藥桶」嗎？
這成了歐洲媒體最擔憂的問題之一。
由於立陶宛禁止俄「敏感貨物」過境轉運至加里寧格勒，引發俄強烈反彈。
克里姆林宮發言人佩斯科夫警告，立陶宛這種做法是「絕無前例」的，俄方必將採取「讓波羅的海沿岸國家感到痛苦」的措施進行反制。
而作為挑起這一矛盾的當事方，立陶宛一方面裝無辜，宣稱這是執行歐盟對俄羅斯的制裁令；另一方面則立陶宛總統也擺出強硬姿態，表示已準備好應對俄羅斯的任何不友好行動。
作為立陶宛在北約的盟國，美國、英國和德國紛紛表態，支持立陶宛採取的措施，呼籲俄羅斯應冷靜對待。美國更是表示，「我們對北約第五條的承諾是鐵打不破的」。
在俄烏衝突背景下，加里寧格勒真的有可能觸發一場世界大戰嗎？
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在前兩天分別召見立陶宛及歐盟駐俄羅斯外交代表之後，俄羅斯國內輿論對立陶宛「封鎖加里寧格勒」一事，正在討論採用什麼手段回應，能打疼立陶宛。
俄羅斯《觀點報》23日發表題為《俄羅斯的回應將對立陶宛經濟造成沉重打擊》的文章稱，由於立陶宛的行動，加里寧格勒地區被封鎖了。一些重要物資被阻止從俄羅斯運入加里寧格勒的運輸。
在非正式層面，已經有人談論立陶宛可能很快切斷對俄羅斯這塊飛地的天然氣供應。該地區通過明斯克-維爾紐斯-考納斯-加里寧格勒管道供應天然氣。俄羅斯將如何應對？
《觀點報》稱，目前，立陶宛的反俄行動已走得太遠了。立陶宛將這種情況描述為「執行歐盟對俄羅斯的制裁」，但莫斯科認為這是故意對俄施加更嚴厲的限制。莫斯科要求立即取消非法限制，但立陶宛對此置若罔聞。
因此，俄羅斯將採取報復措施，其回應不會只是外交的。俄外交部發言人扎哈羅娃已經表示，目前俄各部門已經在制定應對措施。俄能源和金融研究所經濟部副主任謝爾蓋·康德拉季耶夫稱，如果鐵路和陸上運輸出現了問題，那麼將不得不通過海運。
但是加里寧格勒面臨的能源封鎖風險更加嚴重。如果停止通過天然氣管道的輸送，那麼俄方將及時安排向加里寧格勒地區運送液化天然氣。另外，海運煤炭到加里寧格勒根本不是問題。
不少俄媒表示，迄今為止，莫斯科對立陶宛一直保持著「比較仁慈」的態度。例如，立陶宛產品仍出現在俄羅斯貨架上。如果俄羅斯對立陶宛採取報復性制裁措施，對立陶宛的經濟和預算將產生實際性影響。
俄媒認為，莫斯科可以做的第一件事，就是拒絕購買立陶宛商品，並禁止其通過其他歐盟國家轉口，使立陶宛商品無法通過鄰國拉脫維亞進入俄羅斯市場。
第二，莫斯科可能會禁止立陶宛從俄羅斯採購敏感的商品。莫斯科可能會效仿俄羅斯天然氣工業股份公司對波蘭的制裁，對立陶宛能源公司實施制裁。即使俄羅斯公司想向立陶宛供應電力、天然氣或石油，也需要得到俄羅斯政府的許可。
康德拉季耶夫認為，莫斯科在當前情況下如果反應軟弱，可能會激起更多東歐國家的仿效，一些潛在的「對手」也企圖對俄羅斯施加類似的限制。
為什麼俄羅斯對立陶宛採取反制，可能比對整個歐盟採取「報復性制裁」更好？俄媒認為，因為波羅的海國家在與俄羅斯的關係惡化中更難抵御打擊，它們的經濟仍然在很大程度上與俄羅斯聯繫在一起，而且這些國家是歐盟最弱的經濟體之一。
俄羅斯《真理報》23日稱，歐盟和立陶宛對加里寧格勒的封鎖，令俄羅斯有充足的「宣戰理由」。俄方正在討論俄防空部隊啓動對立陶宛空域實施封鎖的措施。立陶宛方面也擔心被俄方「關閉天空」。
據「德國之聲」網站文章分析，俄羅斯封鎖立陶宛空域，這一舉動將被視為「事實上的宣戰」，立陶宛是北約成員，北約將不得不以軍事手段予以回應。
還有人認為，俄羅斯可首先嘗試佔領蘇瓦烏基走廊（位於加里寧格勒和白俄羅斯之間），以解除對該地區的封鎖。但這樣的話，北約將有理由直接干預烏克蘭的衝突。
俄軍事專家克努托夫認為，這些措施更多地針對的是敵對行動的爆發，而不是俄羅斯對加里寧格勒地區貿易封鎖的反應。目前，俄羅斯還有其他籌碼，比如貿易制裁、對歐盟和立陶宛的貨物採取過境限制。提議對立陶宛實施空中封鎖的背後，只會挑起俄羅斯採取軍事行動。
克努托夫表示，為回應維爾紐斯的挑釁，俄羅斯和白俄羅斯可能會對立陶宛實施封鎖，使立陶宛在經濟方面完全處於被封鎖之中。
另一位俄軍事專家列昂科夫表示，立陶宛封鎖加里寧格勒，「無異於以立陶宛為代表的北約對俄羅斯的侵略開始」。立陶宛不敢阻止俄羅斯從海上前往加里寧格勒，因為這無異於向莫斯科宣戰。
他認為，俄羅斯有許多經濟手段可以影響立陶宛，但不應逐步採取，而應一次性採取，以便對其產生衝擊效應。
此前有俄媒稱，莫斯科對立陶宛還有其他幾種反制手段：不承認立陶宛獨立；退出與歐盟關於立陶宛的協議；要求立陶宛歸還曾被前蘇聯佔領的克萊佩達的土地；將立陶宛與俄羅斯能源系統脫鈎。
目前，俄羅斯已經宣佈在加里寧格勒州舉行軍演，俄軍波羅的海艦隊將進行導彈和炮兵部隊演習。從演習規模看，有大約1000名俄軍官兵及來自導彈和炮兵部隊的100多件武器和特種裝備參加演習。
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針對俄羅斯方面的警告，立陶宛總統瑙塞達22日在接受路透社專訪時表示，在該國禁止受歐盟制裁的貨物穿越其領土進入加里寧格勒後，立陶宛已經準備好遭到俄方某種形式的報復。
在這段視頻採訪中，瑙塞達稱：「我們已經準備好應對來自俄羅斯方面的某種不友好的行動，包括BRELL電力系統切斷或其他行動。」
雖然波羅的海三國十幾年前就加入歐盟，但至今在能源體系上還比較依賴俄羅斯的電力系統。BRELL系統是俄羅斯、白俄羅斯和波羅的海國家之間共享的一個電力網。不過，去年立陶宛安裝了與波蘭之間的電力傳輸設備，接入歐洲電網。
立陶宛方面稱，這正是為了今天的局面做準備。
瑙塞達宣稱，他不相信俄羅斯會在軍事上挑戰立陶宛，因為立陶宛與烏克蘭不一樣，是北約成員國。他在採訪中還再次為立陶宛的行為進行辯護，強調這是在執行歐盟層面的決定。瑙塞達說：「這與俄羅斯和立陶宛的雙邊關係無關。」
6 月 18 日，立陶宛宣佈生效一項禁令，不再允許歐盟對俄羅斯制裁清單中的商品，經由鐵路運送至加里寧格勒，其中包括煤炭、金屬、建築材料、高科技產品等。到21 日，加里寧格勒州新聞部門負責人表示，立陶宛將禁止過境運輸的範圍從鐵路運輸擴大到公路運輸。
瑙塞達認為，歐盟委員會向俄羅斯當局解釋制裁的內容將是非常好的消除誤解的措施，可能會消解現在出現的一些緊張局勢。緊張局勢的升級對雙方都沒有好處。
顯然，瑙塞達也是很心虛的，擔心把事態鬧大。
歐盟外交與安全政策高級代表博雷利曾為立陶宛的決定辯解說，雖然「一直擔心俄羅斯的報復」，但立陶宛「無罪」。博雷利稱：「立陶宛沒有採取任何單方面的國家限制，只執行歐盟的制裁。」
但是，博雷利對取消「封禁加里寧格勒」並沒有鬆口。
現在立陶宛敢這麼幹，當然有人在背後撐腰。
美國國務院發言人普萊斯21日在答記者問時表示：「我們支持我們的北約盟友，我們支持立陶宛。」他還強調了美國對北約第五條的承諾——對一個國家的攻擊將構成對所有國家的攻擊，是鐵打不破的。」
而且，普萊斯還說，美國歡迎立陶宛和其他國家就俄羅斯在烏克蘭的軍事行動，對俄採取「前所未有的經濟措施」。在被問及俄羅斯方面的聲明時，普萊斯說：「我們不打算猜測俄羅斯的劍拔弩張或俄羅斯的虛張聲勢，甚至不想給它額外的播放時間」。
挑釁的意味已經很濃了。
此外，英國外交大臣特拉斯22日通過社交媒體平台表示：「英國完全支持立陶宛阻止來自俄羅斯的受制裁貨物在其國內過境。面對俄羅斯的行動，我們必須保持堅強，挑戰這些無理的威脅。」
德國方面也已警告俄羅斯，不要在通往加里寧格勒的「貨運糾紛」上反應出格。德國聯邦政府發言人赫貝施泰特說：「我們呼籲俄羅斯，不要採取任何違反國際法的措施。」
赫貝施泰特認為，立陶宛是在歐盟對俄羅斯的制裁框架內採取這些行動的。只有某些商品（約佔50%）受到制裁的影響，而沒有人受到制裁。「因此，我們明確拒絕俄羅斯宣佈的反制措施。」
針對立陶宛及美國等方面的表態，22日早些時候，佩斯科夫警告，俄方正在討論針對立陶宛禁止歐盟制裁的貨物通過加里寧格勒進入俄羅斯的報復性措施。佩斯科夫沒有詳細說明這些措施可能帶來的後果，而且表示莫斯科的回應沒有確切的時間表。
從地理位置上看，加里寧格勒對俄羅斯有著非常重要的戰略價值。
加里寧格勒是一座孤立的港口城市：坐落在波羅的海東岸，南面是波蘭，東面是立陶宛，北面也是立陶宛。加里寧格勒與俄羅斯之間有兩條主要通道，一條是鐵路，從俄羅斯經白俄羅斯和立陶宛進入加里寧格勒，另外一條是海運，從俄羅斯聖彼得堡啓航，穿越波羅的海，航行近千公里到達加里寧格勒。
作為飛地，加里寧格勒與俄羅斯首都莫斯科相隔約680英里。關於俄羅斯（前蘇聯）如何獲得了這塊飛地，我們曾經詳細寫過這方面內容。
從軍事角度看，加里寧格勒是俄羅斯在波羅的海唯一全年不結冰的港口，也是俄羅斯海軍艦隊的重要基地。其戰略位置使俄羅斯艦船不必繞道北歐，穿越北冰洋。這是波羅的海艦隊從位於聖彼得堡的港口出發所採用的航線。
同時，加里寧格勒的存在，意味著俄羅斯可以將軍事力量駐紮在北約的「後方」。而且，必要時俄羅斯還可在該地區部署了核武器。
今年3月，俄羅斯下令核力量處於高度戒備狀態以回應北約國家不斷增加的壓力。將搭載核彈頭的短程或中程彈道導彈部署在那裡，打擊歐洲目標所需的時間更短，這為俄羅斯提供了更有把握的先發制人打擊能力。
據知情人士稱，俄羅斯曾在加里寧格勒州部署了 S-400 防空導彈系統和可裝載核彈頭的「伊斯坎德爾導彈」彈道導彈系統。
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中國社會科學院俄羅斯東歐中亞研究所張弘表示，俄羅斯與以美國為首的北約國家圍繞著加里寧格勒的新爭端的確引發了一定的擔憂。尤其是在當下俄烏衝突仍然持續緊張的狀況下，俄羅斯與北約新矛盾疊加舊矛盾，更加讓大家產生局勢難以估計和控制的感覺。但是，雙方因此發生直接戰爭的可能性不大。
張弘認為，立陶宛禁止部分俄羅斯貨物過境轉運至加里寧格勒州，實際上是歐盟對俄制裁的內容之一。從俄烏衝突爆發以來，歐盟對俄羅斯進行了多輪制裁，在第五輪的制裁措施中對加里寧格勒進行了豁免，6月初公佈的的第六輪制裁中則沒有豁免。
因此，立陶宛方面強調，此舉並不是自己的個別制裁行動，而是為了履行歐盟的制裁措施，在宣佈前也特意咨詢了歐盟委員會的意見。
目前受到禁令影響的貨物主要是煤炭、金屬、建築材料和先進技術相關物品，其他不受歐盟制裁約束的乘客和貨物則不受影響。禁運的貨物當中，對加里寧格勒影響最大的是水泥和鋼鐵，被禁止後短期會有一些困難。
不過，加里寧格勒州州長安東·阿利汗諾夫也曾表示過，被禁止通過立陶宛過境的貨物將使用海運。俄羅斯方面也已經增加了從列寧格勒州到加里寧格勒州的海上貨運頻次。由於加里寧格勒人口只有100萬，每年與俄羅斯之間通過鐵路運輸的貨物量不算太大。總體而言，困難並不是不能克服。
相比於經濟上的損失，俄羅斯方面更將此舉視為對俄羅斯的一次挑釁和外交蔑視，是對其與加里寧格勒之間正常經濟活動的威脅和阻撓，因此反應十分強烈。而俄羅斯的反應，一方面是希望避免類似事件的再次出現，另一方面也是希望能為加里寧格勒爭取到在歐盟對俄制裁中的豁免地位。
張弘認為，雖然俄羅斯國內一些人有軍事上的提議，但是俄羅斯真正採取軍事行動，與北約發生進一步對抗行動的可能性不大。俄羅斯現在無論是從意願還是從能力上來講，都不想跟北約發生正面衝突。俄烏衝突發生之後，俄羅斯跟北約之間其實有一個心照不宣的默契，就是雙方之間不發生正面衝突和核戰爭。
從美國的角度來看，其作為西方盟主和北約的主導者，在這種情況下肯定會重申其對成員國的義務，以此來保持西方聯盟的穩定和北約安全互信的可靠性。但是，無論從美國、歐盟的角度還是立陶宛的角度，都希望此事是在一個可控的制裁與反制裁、遏制與反遏制範圍內的摩擦，而不是熱戰。
而且，歐盟的反應相對更溫和一些，甚至表現出願意與俄羅斯溝通和對話的想法。因為歐盟顯然不想在目前俄烏衝突的氛圍中，繼續激化與俄羅斯的緊張關係，製造新的麻煩和矛盾。歐盟的態度反倒讓雙方通過外交手段解決矛盾存在一定的可能性。
此外，加里寧格勒屬於「飛地」，相對比較特殊。在波羅的海三國加入歐盟過程中，歐盟和俄羅斯曾經有過雙邊協議，承諾對俄羅斯與加里寧格勒之間的人員流通和商品運輸給予相應的便利。從這個角度來講，雙方圍繞著加里寧格勒的矛盾存在著外交解決的可能性。■
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