最近連續寫了兩篇關於蛙島的主題，都是基於一個邏輯：
只有實力是真的，其它的都是假的。
這個道理我原來在國際貨幣中也寫過：
如果俄羅斯在全球有374個軍事基地，有11個航母編隊，而美國在全球只有3個軍事基地，有1個航母編隊。
那麼請問國際貨幣是盧布還是美元？
或者最簡單的，美國要的是國際秩序是你不在餐桌上，就在菜單裡。
中國要的國際秩序是人類命運共同體。
那麼最終的國際秩序是誰說了算？？
是航母多的說了算，還是航母少的說了算？
是軍事力量強的說了算，還是軍事力量弱的說了算？
中美力量的對比，我簡單粗暴點說，就是航母數量，因為航母才代表著進攻能力，代表著軍事投射能力。
現在的局面，是中國近海無敵，美國深海無敵。
但是蛙島問題，牽一髮而動全身，中美一旦真的掀桌子了，將是全球軍事投射力量的對比，所謂的近海無敵最多只能保證美國不敢進攻我們的本土。
很多人說我們已經衝破了美國的島鏈，美國已經無法在亞太地區攔截我們的商船，事實上這句話邏輯上一竅不通。
美國何必在亞太攔截我們的商船，人家不知道在亞丁灣攔截我們的商船？
那我們的軍事力量有能力投射到中東、印度洋或者南美嗎？
顯然，海軍的力量對比美國還是有差距的。
那什麼時候力量才會發生決定性的改變？
2002年3月，瓦格良號抵達大連港，中國開啓了航母研發之路。
到現在22年過去了，我們擁有了兩個航母編隊，即遼寧艦戰鬥群、山東艦戰鬥群，第三個航母編隊福建艦編隊即將在明年也就是2025年服役。
平均算下來，以往的速度是7年完成一個編隊，如果這樣算的話，我們和美國還有相當大的差距。
畢竟他們有11個航母編隊戰鬥群啊。
其實賬不是這樣算的，我一再強調，2027-2028年就會有一個決定性的變化。
在創業者中流行一句話：小步試錯，快速迭代。
還有一句話：從0到1非常慢，但從1到100會非常快。
這不僅僅適用於創業，同樣適用於共和國的海軍力量。
比如中國核心盾艦，052型驅逐艦，是我們的第一艘現代化的多用途戰鬥艦艇，具有全面的水面打擊、空中防禦和反潛戰鬥能力。
052從1984年就開始設計，早期採用了大量的西方技術，如最為核心的動力方面採用原裝進口的美制燃氣輪機和西德制柴油機組成柴燃聯合動力，同時電子、武器也較多來自歐美等西方國家。
即便如此，也一直到1989年完成設計。隨後開始在上海江南造船廠開始建造，最開始只有一艘，到1990年5月安放龍骨，1991年6月下水，中間還不斷地遭遇西方的技術與設備禁運。
一直到1994年5月，經過中國海軍的使用測試，第一艘052型驅逐艦哈爾濱號在正式加入北海艦隊服役。
從設計到完工，差不多用了10年時間，就完成了一艘驅逐艦。
很慢，非常慢……
052我們總共只做了兩艘，青島艦與哈爾濱艦。
接著在052的基礎上做了051B，用了4年的時間，僅僅只做了一艘。
接著就在051B的基礎上開始了設計052B驅逐艦，用了3年的時間，只做了兩艘；
接著開始升級為052C，用了5年的時間做了4艘。
一步都沒停，中國就開始研發052D導彈驅逐艦，2014年，中國第一艘052D，也就是昆明艦交付。
052D號稱真正的中華神盾，讓海軍非常滿意，接著就開始下餃子了，爆發式的發力開始了，僅僅7年時間，一口氣製造了25艘！
到現在又有11艘開始建設了！
所以你看明白了，從1984年我們就開始了研發052，一直到2014年最終定型為052D，整整迭代了5次，我們用了30年才完成從0到1。
但是從1到100會非常快，快到你難以想像，簡直就是暴力下餃子。
而且第一代的052型驅逐艦，很多主要的動力系統與武器系統都來自於西方，而今天的052D到055型，已經能夠做到100%國產化且所有的環節都能躋身全球一流。
其實各行各業都是一樣。
2000年，日本汽車出口量472萬輛，中國為1.7萬輛，中國僅僅為日本的0.3%；
此後我們努力了15年，一直到2015年，中國出口汽車75萬輛，也僅僅只有日本的16%；
但是就是從2015年開始，中國的供應鏈已經基本完善，開始了迅猛發力。
也就是說，從0到1我們完成了。
2021年，日本汽車出口量382萬輛，中國為201萬輛，中國為日本的52%；
2023年，中國汽車出口量超過日本，成為全球第一大汽車出口國；
我一點也不懷疑，在未來伴隨中國汽車的規模化，加持新能源供應鏈的優勢，中國造車將會在4年左右的時間，佔據全球市場的一半以上。
接下來我們繼續聊航母。
1917年，英國將一艘巡洋艦改裝成了全球第一艘航母。
1922年，美國也有了自己的第一艘航母蘭利號。
2002年，中國才開始了航母的歷程，落後了快80年。
第一艘遼寧號，解決的是從無到有的問題，在未完工的瓦良格號的毛坯基礎上翻新改建，開始有了自己初步的航母工業體系。
第二艘是山東號，是完全用自己的工業能力全程建設了一艘。
建造總量超過20艘超大型油輪工程量總和，共3000多個艙室，上萬個零部件，上萬台套各種設備遍布全船，許多特種裝置屬首次研制和安裝。
山東號2010年左右開始設計，2013年開始動工，到2017年下水，2019年服役。
用了整整9年時間，看著是不是覺得很慢？
但是就是這9年的時間，中國形成了完整的航母建造、試驗和工藝體系，積極探索並建立了航母現代化造船模式。
山東艦上所有的供應鏈實現了完全的國有化，上萬個零部件都可以自研自產了，也就是說這9年是一個決定性的勝利！
這意味著中國正式掌握了現代航母建造技術，標誌著中國海軍正式迎來中國國產航母時代。
接下來是福建號。
福建號2017年左右設計開工，到2024年首航，2025年服役。
整個時間是8年。
是中國完全自主設計建造的首艘彈射型航空母艦，採用平直通長飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，滿載排水量8萬余噸，遠高於山東號。
可以說福建號是中國未來航母量產的基礎和雛形。
但是到現在我們的航母還沒有走完從0到1的過程。
004號的完工才是標準。
因為003號解決了電磁彈射，004號必須是核動力。
為什麼我們一定需要核動力航母？
核動力航母不需要攜帶大量的航油，因為核反應堆提供了持久穩定的動力，可以在不間斷補給的情況下運行數十年。
簡單來說，核動力航母開出去以後幾乎就不需要補充燃料了，如美軍尼米茲級核動力航母，加註一次核燃料，可以行駛80-100萬海里，這相當於可以跑200次從舊金山到東京，近乎無限的續航能力。
而常規動力航母，加滿重油燃料後，才可以行駛5000-7000海里。
這就使得核動力航母相當於不沉的軍事基地，可以長期孤懸海外，隨時可以迅捷的啓動攻擊。
而且，航母對能源的消耗簡直是天文數字，這就需要攜帶大量的燃油，而核動力航母不需要燃油，可以塞下更多的航空能源、武器設備乃至艦載機。
同時，航母都是編隊作戰的，但編隊中航母的航速無疑是最慢的戰艦，它也是消耗最多的戰艦，核動力航母更快的速度能夠提高整個航母作戰群的部署效率，且在役期間不用頻繁補給燃料就能一直航行可以減少執行任務期間尋求補給的風險。
簡單來說，核動力航母是真正的不沉的，快速移動的超大型軍事基地。
很多人認為，中國不需要核動力航母。
我就這麼說吧，如果中國只是自保，真不需要核動力航母，不僅不需要核動力航母，3艘航母加上現在的幾十艘盾艦，再加上東風，足夠用了，004號都不需要了。
沒有任何一個國家瞎想了心，瘋了才會有膽子來進攻中國本土。
但是如果這樣，我們就永遠只能偏安一隅！
中國現在是全球最大貿易國，是全球唯一工業霸主。
全球10大港口中國佔了7個。
中國製造了全球一半的船，全球現在行駛的商船中幾乎一半都裝著中國製造。
但是全球到處都是美軍的海軍基地，美軍現在有11艘核動力航母，24小時不分晝夜的漂浮在全球四大洋。
美軍隨時有能力切斷中國的航線！
中國的經濟總量現在是美國的大約2/3，但這就是目前中國軍力所能覆蓋的上限！
以後再難前進一步。
美國說老子守護了全球海洋安全，讓你去掙錢？讓你在全球順利的開展國際貿易？憑什麼！你在想什麼？
我說了這個世界上除了實力，其它的都是假的。
而這個實力只是且只能是軍事實力，不是金融實力，不是商業實力，不是工業實力…….
我再說個簡單的，如果中國有11個核動力航母戰鬥群，美國是0個。
你就算美國的商業能力是中國的100倍，蛙島也會分分鐘跪倒喊我們喊爸爸，當天晚上繡紅旗。
這個時候蛙島人會蹦起來喊自己屬於中國，誰要敢說蛙毒誰就是傻逼。
我們天天開著航母到美國西海岸去游弋，美國大氣都不敢出一口…….
這是最簡單的邏輯，你用腳丫子都能算出來。
我說過了蛙島的問題不僅僅是蛙島的問題，而是中美全球博弈的最終結果。
所以，我明確和肯定的告訴你，004號必須且只能是核動力，而且已經開始建設了，並且動工的時間可能已經超過一年了。
而只有完成004號，我們的航母建設才真正迭代完畢，走完了從0到1的過程！
那麼我預測的結果是，2027年左右，004號下水。
同時在2027年，005號和006號同步開始建設。
這個時候，全球第一強國的雛形才開始真正有了樣子。
預計到了2031年，我認為要麼是三艘航母同時開建，要麼就是四艘航母同時開建。
這個時候，中國已經完全具備了批量建設核動力航母的能力。
我在幾篇文章中都說過，2027-2028年左右，將是中美軍力博弈的分水嶺，為什麼？
美國不是有11艘核動力航母嗎？
因為美國真正能行動的只有5艘航母，撐死了不會超過6艘。
美國的工業能力已經費拉不卡，完全是在吃二戰後的老本，航母一旦有故障，就是曠日持久的維修，都要修到猴年馬月去。
斯坦尼斯號，在紐波特紐斯大修，已經修了2年了，看工程的進度，還至少需要修3年，能不能修好就沒人知道了。
華盛頓號，也在大修。已經修了8年了，最初說是3年修好，後來變成4年、5年、6年………
林肯號，2023年著火了，也在修理中………
艾森豪威爾號，已經服役46年，2021年8月開進諾福克維修，原計劃說是小修13個月，但是到現在幾年過去了，沒見動靜…….
同樣很老的卡爾文森號，服役40年了，也開始大修了…….
2023年，美國爆出了7艘航母同時在修，修不修得好不知道，什麼時候能修好更不知道…….
我原來說過，造船工業，是保證一國軍艦製造與維修的基礎。
美國曾經長期盤旋在全球造船工業的鐵王座，一己之力吊打全球，所以在二戰期間，美國不僅能72小時完成對航母的維修，而且在那個時候，共建造出155艘航母，這其中包括艦隊級的大型航母27艘、輕型航母11艘、護航航母117艘。
但是到現在，美國為啥連維修都搞不好了？甚至要日本幫忙？
只有成規模的造船大國，才能有更為強大的製造能力、更為完整的供應鏈、更密集的技術人員團隊、價格上更有優勢的零部件……才能支撐強大的製造與維修能力。
今天，美國造船業僅佔據全球不到0.7%的份額！
而中國造船工業已經佔據了全球份額的一半以上！
美國建設最後一艘航母福特號的時候，2004年開工，2013年下水，2017年服役。
用了整整13年，然後再也沒有新航母的研發計劃了……..
在登月篇中我就說過，美國在過去究竟有沒有登月成功，我一點都不關心。
但是我百分之一百的確定，美國今天絕對沒有能力登月，因為全世界都看到了，美國連阿爾忒彌斯計劃的第二步，發射獵戶座飛船實現載人繞月飛行都還沒有成功！
原來可以把人送月亮上去，現在想繞著月亮飛都做不到了！
他昨天能，絕對不代表他今天能。
所以，在2027-2028年左右，中國航母工業完成從0到1的過程，開始暴力下餃子，至少2艘核動力航母同時開工，中美全球力量對比出現均衡局面。
等到007、008和009號同時開工的時候，中美力量已經出現了決定性的轉變。
你可能會說，美國有300多個軍事基地啊，我們只有1個啊。
我告訴你個很簡單的竅門，你只需要數航母數量，別的都不用管。
因為如果我們沒有更多的軍事基地，不保護全球安全，真的只需要3艘航母就夠了。
再多一艘都沒地方放了！
3艘航母以上，每多一艘航母，至少對應5個軍事基地。
否則你以為都放在近海養魚嗎?
最後，問你一個問題。
如果美國有4艘航母，中國有10艘航母，你覺得蛙島會管誰叫爸爸？
中國不僅在武力上碾壓美國，而且是全球唯一工業霸主，是全球最大貿易國，在造船、汽車、大飛機三大項上碾壓全球，而且在2030年，是全球唯一有能力登月的國家，代表了全人類科技的未來。
你覺得在這個時候，蛙島會去舔誰？
你放心，蛙島的偽省長只是壞，他絕對不是傻逼。
所以，造艦吧，造艦能解決一切問題！
如果我們少於3艘航母，那就是中國威脅論。
如果我們有了5艘航母，蛙島的偽省長會大氣都不敢出一口。
如果我們有了7艘航母，澳洲會說忠誠的悉尼隨時歡迎中國艦隊的蒞臨。
如果我們有了9艘航母，歐洲會說中國是守護全球和平的決定性力量。
如果我們有了12艘航母，美國會高呼中美友誼萬萬歲！
什麼時候登頂？數航母就夠了！
如果10艘不夠，那就造30艘！ ■
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