中日領導人會晤，關係能有突破？
APEC峰會，中國元首見拜登前見了日本首相石破茂，這估計能把白宮的鼻子都氣歪！拜登政府不會生中國的氣，因為中國一貫是你態度好我才搭理你，拜登是生小日本的氣，總統還沒換呢，你小小日本奴才首相石破茂，都敢走在美國總統前面了？
很顯然，相比見拜登，中國更看重日本新任首相石破茂。
為啥中方這次看重石破茂？不是因為別的，就是因為石破茂這個人和前任岸田文雄完全不同。岸田文雄，整個任期內業績乏善可陳，在外交自主性方面完全沒有，美國讓幹啥就幹啥，可以說是唯美國馬首是瞻。石破茂與岸田文雄完全不同，他雖然也主張對華強硬，但他談自主，和美國談平等，號稱日本也應該在美國駐軍。對於這樣的人，是值得我們接觸的，瞭解他的想法，中日也是可以展開更多合作的，這對中日彼此都有利。
石破茂這個人是非常不討美國人喜歡，他上台後拜登政府對他非常冷淡，就是因為他對美國的服從性不好。也正是這個原因，日本自民黨在接下來的議會選舉中大敗，其政治聯盟甚至已經失去了組閣的能力，於是上任一個月石破茂就要面臨下台重新選首相的尷尬局面。一旦被選下去，他將成為日本戰後最短命的首相。
石破茂是不是會成為戰後最短命首相，是不是能繼續擔任首相，其實取決於特朗普。如果特朗普當選總統，石破茂就繼續乾；反過來，如果哈里斯當選，石破茂將立刻下台。日本之所以把再次選首相的會議放在美國大選之後，也就是這個意思。
為啥特朗普當選總統，石破茂就能連任？其實，答案很簡單，如果哈里斯當選總統，大家都知道民主黨政府不喜歡石破茂，日本各方政治勢力就會聯手做掉石破茂，找一個聽美國話的首相。反過來，如果特朗普當選，大家都知道特朗普的新政策變數很大，誰都拿不准，這個時候誰擔任首相都可能被特朗普收拾，可以說政治上都可能面臨重大困境。所以，哈里斯當選，日本各方勢力會爭搶首相大位；特朗普當選，各方就會選擇觀望，找一個愣頭青先與特朗普打打交道，看看特朗普的意圖，這樣更有利於自己，這種情況下石破茂當然就會沒有懸念地當選。說白了，就是讓石破茂折騰一下，然後日本朝野各方再出來收拾殘局。
那麼，中國為啥此時此刻對日本態度有新的變化呢？這一點，從中日領導人會晤時中國元首的表態即可看得出來。中國最高領導人指出，當前，國際和地區形勢變亂交織，中日關係處於改善發展的關鍵時期。中日互為近鄰，同為亞洲和世界重要國家，兩國關係具有超越雙邊的重要意義。中方願同日方一道，按照中日四個政治文件確立的原則和方向，堅守中日「互為合作夥伴、互不構成威脅」的重要共識，共同努力全面推進中日戰略互惠關係，致力於構建契合新時代要求的建設性、穩定的中日關係。
中方釋放的意思非常明確，這個時候如果日本願意基於中日四個政治文件確立的原則和方向，堅守中日「互為合作夥伴、互不構成威脅」的重要共識，中方是願意改善對日關係的。對中國來說，只要日本願意正常發展對華關係，那麼美日之間聯手對付中國的進程和力度就會有所對衝。說白了，中國也不指望中日關係真的能有多大改善，但石破茂有想法，那麼中日做這樣的姿態，對美國遏制中國的陰謀計劃而言，就是一個對衝力。所以，這次會晤可能無法改變大局，但客觀上卻能拖住美日協調對付中國的時間和效率。特朗普上台要求變，石破茂也要求變，這兩者如果再有中國這個變量，他們的達成對付中國的共識門檻和難度就會提升。
那麼，我們來看看石破茂怎麼說。石破茂表示，日中兩國對於地區和平繁榮負有責任，雙方共同努力全面推進日中戰略互惠關係和構建建設性、穩定的日中關係，對於地區和世界具有重要意義。在台灣問題上，日方堅守1972年日中聯合聲明的立場絲毫沒有改變。日方堅持日中四個政治文件確立的原則和共識，堅持走和平發展道路，願本著正視歷史、面向未來的精神，同中方開展各層次坦誠對話，增進相互理解和互信。日中經濟合作潛力巨大，日方無意同中方「脫鈎斷鏈」，希望雙方加強人文交往，推動經貿、綠色發展、醫療康養等各領域合作取得更多成果，更好惠及兩國人民。日方願同中方在亞太經合組織等框架內密切合作。
從石破茂的說法上我們可以看得出來，日本所做的這一切，都是希望與中國擴大經濟合作，他是有非常清晰所圖的。對中國來說，你有所圖那就好，因為有所圖大家才能談好。由此我們也能看出，為啥中方選擇了與日本領導人會晤而沒有選擇與拜登會晤。與拜登會晤，幾乎沒有什麼實際意義，更何況拜登馬上下台，以前所有的東西又要不算數了；與石破茂會晤，雙方有一定的共識，那麼就能推動關係前進，對於中國對衝美國的圍堵就有價值。
中日關係是不可能有重大突破的，這是大勢；但是，中國真正的對手是美國，中國只要能夠對衝美國拉攏盟友對付中國的進程，戰略上就是對中國有利的！
真正意圖曝光，馬斯克押注特朗普真要賺大了！
馬斯克押注特朗普，真的是絕頂聰明，提前先買了推特，然後改推特為「X」，爾後根據大數據判定特朗普會贏，同時又利用X平台給特朗普提供輿論支持。不僅如此，他還投入一兩個億美元支持特朗普。最終，他賭贏了，成了特朗普最大的金主，也成了特朗普現階段最緊密的合作夥伴。特朗普贏得大選後，他長時間待在特朗普的海湖莊園內陪著特朗普參加各種活動，甚至連澤連斯基給特朗普打電話，特朗普都把電話給馬斯克。特朗普在核心成員聚會上調侃馬斯克說：「埃隆這傢伙就是不想回家，我簡直拿他沒辦法。除非哪天我不喜歡他了，否則他是不會離開的」。而特朗普身邊的人則認為，馬斯克太強勢，而且管得太寬，介入的事情太多。馬斯克甚至秘密會晤了伊朗駐聯合國的大使密談一個小時。
那麼，為什麼說馬斯克賺大了呢？難道僅僅是因為馬斯克看起來掌握了一些權力？特朗普讓他成立了效率部？是的，但不全是，那僅僅是一部分。其實，這背後還有更大的一個局，而這個局直接關係到馬斯克的切身利益，這個局甚至還和中國有關！
最近美國媒體曝光了一則消息，特朗普還沒上台，已經準備好了推翻拜登政府的政策，其過渡團隊近日被爆正計劃取消向電動汽車消費者提供7500美元稅收抵免政策。我們都知道，這個政策是拜登政府推動的《通脹削減法案》的核心措施之一，為此美歐還爭奪了一番，最終拜登政府還是對在美國本土生產的電動汽車進行了這樣的補貼。這個政策，一則是想把電動汽車供應鏈吸引到美國去，二則可以降低通脹，但核心目的還是前者。
那麼，為啥特朗普政府準備廢了這個政策呢？對於取消這個政策的預期，拜登政府已經有了看法，當地時間週五在阿塞拜疆首都巴庫舉行的第二十九次締約方大會（COP29），美國能源部長詹妮弗·格蘭霍姆對記者表示，取消美國電動汽車稅收抵免政策會把市場拱手讓給中國的汽車製造商。詹妮弗·格蘭霍姆說：「這樣做會適得其反。你取消了這些抵免，最終會把（電動汽車）這塊領土割讓給其他國家，尤其是中國。」
很顯然，這個政策如果真的取消，那麼特朗普也絕對不會取消中國輸美電動車關稅，但是如果是特斯拉的汽車呢？如果是特斯拉在全球範圍內其他國家生產的汽車，那是不是就可以賣到美國去了呢？如果馬斯克把全球其他國家生產的特斯拉汽車賣到美國去，然後再把特斯拉更多汽車賣到世界其他國家，是不是就意味著特斯拉全球市場份額的提升？雖然中國的特斯拉沒有賣到美國去，但其實也相當於變相賣到了美國，這就是馬斯克的高明之處！大家注意看，馬斯克掌管的是特朗普新成立的效率部，這樣是不是會讓美國新能源汽車發展更有效率？譬如，德國生產的特斯拉賣到美國去，而中國生產的特斯拉賣到歐洲，這豈不是絕妙的主意？所有的不方便的地方，都繞過去了！
再或者，也不能排除特朗普專門為特斯拉上海生產的汽車提供便利，其它中國生產的新能源汽車徵收25%的關稅，特斯拉直接不徵收，這也不是不可能啊！
所以，大家想想看，馬斯克這一把能賺多少吧！未來特朗普至少幹四年，這四年時間裡，僅僅經濟利益就是盆滿鉢滿，至於因為政治而交換的利益，現在還無法計算！■
Be the first to comment