日本《軍事研究》刊登中國軍事問題專家田中三郎的一篇文章，指出中國正在南沙和西沙群島建設海空軍聯合基地。
《中國在南沙和西沙群島建設海空軍聯合基地》的文章摘編如下：
加拿大《漢和防務評論》援引中國外交消息人士的話稱，中國海軍正計劃在2個以上島嶼實施填海作業。其填埋的總面積相當於2個迭戈加西亞島大小。迭戈加西亞島面積27萬平方米，全島被珊瑚礁所覆蓋。在南海的填埋作業如同開發迭戈加西亞島。
《漢和防務評論》稱，中國在把防空識別區和海洋開採裝置向南方轉移的同時，還批准了南海填海計劃。該消息人士稱，中國海軍計劃填海的島嶼是2個人工島。
不過，綜合各種信息，中國正在填海建造的人工島很可能包括8個實際控制島礁中除渚碧礁、美濟礁之外的其他6個島礁（南薰礁、赤瓜礁、華陽礁、東門礁、永暑礁、安達礁）。中國填埋這麼多島礁意欲何為？
中國自2013年末起，在8處實際控制的島礁實施填海造地作業，試圖打造人工島。從這麼巨大的土木工程看，中國是想通過在人工島上建設海空軍聯合基地，一方面壓制南海各國，一方面部署搭載超音速巡航導彈的轟-6轟炸機，威脅澳洲的美軍基地。
中國海軍的南海填海作業，將美太平洋艦隊從南海隔離開來，可以阻止太平洋艦隊前往馬六甲海峽以北，或從太平洋通過西里伯斯海（又稱蘇拉威西海）進入中國南海。中國海軍似乎非常重視美軍在澳洲的重新部署。
中國的填海工程明顯是要在當地建設機場，以部署遠程轟炸機。其根據是中國最近公開的「南海填海工程研究設計圖」，在上面可以清楚地看到轟-6的模型。在該島上建造轟-6轟炸機機場的目的，明顯是要利用轟-6搭載的遠程巡航導彈，攻擊澳洲基地。
《漢和防務評論》認為，中國填海作業推進得非常快，按目前建設速度，2至3年內即可完成島上的機場和基礎設施。
這種填海工程明顯是中國海空軍對抗美國重返亞洲政策，試圖再度維持戰略平衡政策的一部分。
另外，《漢和防務評論》還刊登了一篇題為《南海建設中的海空軍聯合基地》的文章。其中提到，中國在南海若干島礁上大興土木，擴建相當於17個足球場大小的土木工程。
與此同時，中船第九設計院推出了「南海島礁技術儲備研究課題」設計圖，這張圖明顯是海空軍聯合基地的建設方式，幾乎就是「不沉的航母」。官方網站並未說明何時建設這樣的「不沉航母」，但整個設計已經相當具體化，施工方向酷似目前在赤瓜礁進行的填海工程。
島礁的西側建設了橫貫機場的跑道，最值得注意的是，跑道西側，停放了2架明顯是轟-6的遠程轟炸機。
從規劃圖上可以看到島礁東部似乎是風力發電設施和一座軍港，外側則建設了小型的防波堤。2個碼頭可以分別停泊一艘導彈驅逐艦和一艘中小型水面艦。碼頭還設置了2台起重機，這意味着其將具備對軍艦的維修、維護能力。
島礁上各有一個據說是5000噸級和5萬噸級的港區，大中型油罐多達6個。此外還有直升機起降平台。跑道長度至少2500米，眾所周知，起降轟-6轟炸機和戰鬥機的跑道建設標準是不同的，轟-6的跑道建設需要更堅硬的混凝土。
人工島的跑道似乎是2條，一條用於大型轟炸機起降，另一條則給戰鬥機，停機坪上有5個區間，最大可停放6架轟-6轟炸機。2條跑道中間共擁有23個區間，必要時還能夠容納戰鬥機。
這是一座相當大型化的人工島，尤其令人吃驚的是還設計了可起降轟炸機的跑道，這意味着中國空軍最終打算利用赤瓜礁那樣的人工島起降轟-6，後者航程達6000公里，可攜帶9噸炸彈、巡航導彈，作戰半徑為1800公里，最高時速1050公里，巡航速度0.75馬赫。轟-6K是其最新型號，能攜帶6枚射程2000公里的巡航導彈。
海軍版的轟-6還可攜帶YJ-83、YJ-12等空對艦導彈，射程都超過200公里。這樣的作戰半徑，可以輕易封鎖馬六甲海峽。一旦有事，澳洲北部的美軍將會受到攻擊。
中國在南海建造轟－6轟炸機基地，是否是準備使用遠程巡航導彈在戰時打擊澳洲本土美軍基地的目標？這是值得關注的事項。
赤瓜礁距離澳洲北部3200公里，按照轟－6的1800公里作戰半徑，配合2000公里射程的巡航導彈，可以完成攻擊澳洲北部美軍基地，是對美軍「重返亞洲」政策的重大牽制。
島上還修建了6座封閉式機庫，明顯是想停放一支高性能戰鬥機編隊，以便戰時為轟-6提供護航任務。在另外一張設計圖上，還顯示中國準備建造2座淡水儲備庫、一個萬噸級深水碼頭和長度達3500米的飛機跑道。
目前並不清楚中國打算在南海修建幾個類似的「不沉航母」，另外一個適合建設這樣「不沉航母」的島礁是美濟礁，中國已經該島礁上建設了5個簡易型角樓和一組43米長、29米寬的水泥建築群。美濟礁東西長8900米、南北寬6000米，距離菲律賓南部只有244公里，距文萊548公里。
無論是在美濟礁還是在赤瓜礁修建「不沉的航母」，整個越南南部、印尼、馬來西亞、新加坡全境都將納入轟-6的巡航導彈攻擊範圍。
尤其是新加坡，駐紮了美軍瀕海戰鬥艦。中國對大型基地的建設，尤其是軍用機場的建設，未來勢必會追加建造遠程對空對海雷達站、甚至各種監聽設施。
在「南海島礁技術儲備研究課題」施工圖中，有一個機場監控塔，並未發現雷達、防空陣地的存在，但這只是一個技術儲備研究圖，如果真的建設軍用基地，勢必會追加建設防空設施。
5000噸級的港區還意味着可以停泊目前除「遼寧」艦以外任何一種中國海軍大型水面艦，包括2萬噸級的071型兩棲登陸艦。雖然是「不沉的航母」，但並不意味着這些島礁化的海空基地就固若金湯，上述2個島礁距離越南胡志明市大約850公里，同樣處于越軍蘇-30MK2多用途戰鬥機的攻擊作戰半徑之內，一旦有事，越軍、美軍有可能率先攻擊這些島礁上的轟炸機基地。
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