中國8架大飛機編隊（6架轟炸機，1架加油機，1架電子偵察機）飛越對馬海峽，日本幾乎所有的軍事基地執勤飛機都有起飛應對，所有飛往日本的飛機因此（航空管制）延誤。
事發突然 毫無徵兆
日本如此慌亂，應該是這架電子偵察機的功勞，一開始應該是搞不清來了多少飛機，什麼飛機，才會如此慌亂，要知道以前有比這規模更大的機群飛過日本也就幾架飛機跟隨而已，這回是嚇到了，因為不知道中國來了多少飛機，什麼飛機。
對了，中國的解釋是去迎接兩艘護衛艦回家，說實話這是成心不讓大家相信的理由，用轟炸機群去迎接護衛艦，這是一種幽默的表達。
解放軍轟-6轟炸機和運-8預警機、運-9電子偵察機等多架軍機9日罕見地以大機群編隊飛越對馬海峽，日本立刻「驚詫」了，分散在多地的航空自衛隊戰鬥機集體緊急起飛，甚至連老掉牙的F-4J戰鬥機被派上去湊數。據說日本還在分析中國軍機此次行動的目的，暫時還沒有結果，這很好。
對馬海峽是什麼地方？對馬海峽是在韓國和日本之間的狹窄水道，寬度只有幾十公里。中國軍機從對馬海峽飛過去，日本震動了，那另一邊的韓國呢？
9日深夜，韓聯社率先報道稱，《10餘架中國軍機今多次進入韓國防空識別區》；10日，韓國《朝鮮日報》跟蹤報道，《中國10餘軍用機架威脅飛行至韓國東海》……
如果說日本緊張，是擔心中國海空力量實現對日本的「南北合圍」，那韓國擔心什麼？哦，對了，是薩德問題。韓國不顧中國反對，堅持駐韓美軍部署薩德反導系統。外交部發言人耿爽5日再度就此發出警告，敦促有關方面停止有關部署進程，「不要在錯誤的道路上越走越遠」。
那麼韓國選擇的薩德部署地點在哪裡呢？為躲避朝鮮導彈和遠程火炮的打擊，韓國將薩德部署在更靠近韓國南部的星州——呃，換句話說，以韓國的有限縱深，靠南的星州，距離對馬海峽那是相當的近……不信請看地圖……
若薩德部署在星州，的確能更好的躲避朝鮮的攻擊，但與對馬海峽的距離可就……
好了，現在情況清楚了。從這次出動的轟-6轟炸機編號看，是屬於比較新的生產批次，目前這種轟炸機的主要作戰模式就是攜帶空射反艦導彈、巡航導彈等精確制導武器，執行對海對地打擊。當然中國空軍這次飛行沒有攜帶武器，不過在解放軍武器庫的機載遠程對地攻擊導彈里，射程達數百公里的可不少，在對馬海峽將星州納入導彈射程還真不是問題。
若韓美執意要「在錯誤道路上越走越遠」，中國真的需要執行對薩德的打擊行動，除了動用轟炸機發射導彈外，配套的電子偵察機和預警機同樣也必不可少。
韓國似乎也感受到這條信息了。《朝鮮日報》稱，韓國政府消息人士說：「動用轟炸機的大規模中國軍用機編隊的出現，意在向因薩德部署問題和釣魚島領域權爭議而產生矛盾的韓國和日本同時發出警告信息。」■
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