一艘俄羅斯載人飛船聯盟號（Soyuz）11日在發射之後不久由於推進器出現故障而不得不進行緊急降落，所幸飛船上的兩名航天員成功逃生並平安著陸，已被救援人員找到。
據俄羅斯航天集團發布的消息，莫斯科時間當天11時40分，載有宇航員的「聯盟MS-10」飛船由「聯盟-FG」型運載火箭從哈薩克斯坦境內的拜科努爾發射升空。起飛約119秒後，火箭第一級分離，位於火箭頂端的整流罩被拋下，但火箭第二級的發動機突然關閉，艙內的宇航員肯定意識到有哪裡不對，因為他們報告說感覺到失重狀態，而此時他們本應該感覺有引力將他們壓在座位上的。此後乘員艙與火箭緊急分離，並拋出降落傘著陸，不過，這一次回到地球，對於他們來說也會是一段不太舒適的旅程，機組人員在回程當中會經歷非常強烈的加速和減速。
俄航天集團說，飛船上的俄羅斯宇航員阿歷克謝·奧夫奇寧（Alexey Ovchinin）和美國宇航員尼克·黑格（Nick Hague）均告生還，並與地面飛行控制中心進行了通信聯絡。
兩名宇航員著陸的地點距哈薩克斯坦中部城市杰茲卡茲甘約20公里，俄一個空降兵小組率先乘飛機抵達，並在傘降後找到飛船乘員艙。目前兩人已經出艙，經初步檢查均沒有受傷，狀況良好。他們將被送往拜科努爾的宇航員醫院進一步檢查，然後回到莫斯科。
二人原本要在國際太空站執行為期6個月的任務，不過飛船發射失敗後，任務已經取消。
航天專家龐之浩表示，這是一次成功的「無塔逃逸」案例。這樣的事件在人類航天史上很罕見，極為危險。
據介紹，實施載人飛船發射任務過程中，航天員在不同階段主要有幾種逃生方式。
首先是在火箭發射前。龐之浩說，發射塔架上設有緊急滑道，如同一個軟管，從塔架上直通地面。如果火箭或飛船出現緊急故障，而航天員已經爬上塔架，可以通過滑道迅速回到地面。中國從前蘇聯學來該技術，所有航天員都要經受這項訓練。
如果航天員已經坐進飛船，想迅速離開就不那麼容易了。在發射階段，飛船受到的最大威脅來自火箭，如果其在發射台起火爆炸、起飛後姿態失控，都會危及航天員生命。細心人可能會注意，發射載人飛船時，火箭頂端有個像天線一樣的裝置，它就是航天員的另一個「生命通道」—— 逃逸塔。
中國的逃逸塔由中國航天科技集團四院研制，塔高8米，上面裝有逃逸發動機，下端連接航天員座椅。它的工作時間從火箭發射前15分鐘至起飛後120秒之間，高度覆蓋地面至40公裡范圍。無論火箭是在塔架上還是升空後出現故障，它可以迅速帶著飛船與火箭分離，幫助航天員脫險。
1961年，美國水星3號飛船載著假人模型升空，起飛43.3秒時，火箭因滾動和俯仰程序故障偏離軌道。故障檢測系統發出指令，逃逸系統帶著飛船座艙成功逃離並返回。
1983年9月27日前蘇聯發射聯盟T10A載人飛船時，火箭在發射台上爆炸。爆炸前，傳感器檢測到推進劑管路中有個閥門失靈，地面人員果斷發出救生指令，逃逸系統將飛船牽引到4公裡外降落。幾乎在同時，發射台炸成一片火海，但航天員季托夫和斯特列卡洛夫得以死裡逃生。
按照中國長征二號F火箭的飛行時序，逃逸塔需在火箭起飛120秒後分離，接下來將由整流罩「接班」，繼續保障航天員安全，直至飛行212.5秒後整流罩脫離。龐之浩說，如果火箭在飛行高度40公裡至110公裡之間出現故障，整流罩上的高空分離發動機將開始工作，幫助航天員返回。
由逃逸塔和整流罩組成的這套逃逸系統固然重要，卻也不能太「敏感」，如果稍有風吹草動就「逃跑」，不僅會給航天員增添額外風險，也將導致任務無功而返。為此中國於2002年在神舟三號飛船上開展了相關試驗驗証，以確保這套系統在緊急時能迅速響應，而不該逃時也不會「搶跑」。
當火箭拋掉整流罩後，航天員就得靠飛船脫險了。此次「聯盟MS-10」飛船正是如此。龐之浩說，這是人類第二次遭遇這種情況。
1975年4月5日，前蘇聯發射聯盟18A飛船准備與禮炮號空間站對接。火箭飛到144公里高度時，制導系統發生故障導致其偏離軌道並帶著飛船開始翻滾。地面緊急操作火箭關機，並使飛船返回艙與火箭分離。飛船按照返回程序，載著航天員降落到離發射場1600之外的西伯利亞西部山區，如果不是降落傘挂在樹上，很可能會滾下懸崖。這是人類首次高空救生成功。
此次「聯盟MS-10」飛船事件再添成功案例，卻讓航天界受驚不小。據報道，俄羅斯正在組建委員會調查事故原因，並宣布暫停所有載人航天飛行。這對於目前值守在空間站的航天員來說無疑是壞消息，可想而知，他們暫時回不了家了，將不得不加班好一陣子。
獲悉宇航員平安生還後，俄羅斯總統新聞秘書佩斯科夫說：「謝天謝地，宇航員還活著。」俄航天集團總裁羅戈津表示，飛船的緊急逃生系統表現出色，俄將成立國家調查委員會來調查此次事故。
據悉，這是1983年以來俄載人飛船首次發射失敗。據俄《國家採購》網站發布的消息，俄航天部門為此次發射購買了保險，其投保費為1.433億盧布（1美元約合67盧布），保險賠償金為46.55億盧布。
俄航天集團此前介紹說，此次飛赴國際空間站的宇航員准備用一種新型磁性3D打印機以磁懸浮技術制作小鼠的甲狀腺和軟骨組織，並將檢查目前與空間站對接但今年8月出現裂縫的一艘載人飛船。■
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