6月13日早晨,行走在中東霍爾木茲海峽的日本油輪“KOKUKA COURAGEOUS”突然遭遇炮彈轟炸。
油輪被襲擊後起火,無法繼續航行。船上21名菲律賓籍船員跳上救生艇逃生,被途經附近的荷蘭船隻搭救上船,未造成人員傷亡。
一起遭遇炮擊的,還有一艘台灣中油的油輪。
事後,美國國務卿蓬佩奧在華盛頓召開記者會:根據收集到的情報和所使用的武器,進行綜合驗證得出的結論,伊朗對此事負有責任。
隨後,伊朗駐聯合國代表聲明堅決否認,稱美國不看事實,毫無證據。並向國際社會呼籲,要防止因美國的魯莽而導致的危險政策和行動。
那麼到底是誰幹的?
其實,想要知道是誰幹的不難分析,我們只要從動機來分析即可以。
伊朗有沒有這個動機?
在美國對伊朗石油進行制裁後,伊朗就多次威脅要封鎖霍爾木茲海峽,但是從歷史上看,伊朗未付諸實施,因為如果實施,那麼將會引發世界的大動蕩——霍爾木茲海峽的地理位置實在太重要了,一旦伊朗封鎖了霍爾木茲海峽,那麼世界能源供應將會被中斷!
我們先看看霍爾木茲海峽的地理位置:霍爾木茲海峽是連接波斯灣和阿曼灣的狹窄海峽,也是阿拉伯海進入波斯灣的唯一水道。
而中東的石油、天然氣基本都是圍繞着波斯灣的,所以走海上通道是最便捷、最省錢的方式。
大家看看下面的圖:圖中黑色的是油田,紅色的氣田。
從上面的圖上,大家發現什麼規律沒有?
有兩點規律:
第一,中東地區的油田基本分佈在東南45°的一個條帶上;
第二,絕大多少的油田形狀也是呈窄條狀,方位也是東南45°左右。
如果我告訴大家這是偶爾,我相信絕大多數人都不會相信。
當然不是偶然!
所以,下面我們給大家普及下這個問題,這可是你們在其它地方看不到的!
石油是如何形成的?
是大量動植物的屍體堆積起來,被埋在地下幾百萬、幾千萬年,經過長期的高溫、高壓,通過複雜的化學反應所形成。
動植物的屍體一般以什麼形式存在?
泥!
比如植物死亡後,落葉到地上,然後就變成了泥!
這些泥越積越深,越埋越深,而地下溫度是隨着深度的增加不斷升高的。一般來說,地下每增加100米,溫度升高3攝氏度左右。
這些泥中的有機物在地下承受高溫、高壓的作用,經過幾百萬、幾千萬年的複雜化學反應,然後就形成了石油。
所以,想要形勢石油必須要有三個條件:泥岩、高溫、高壓。
哪些地方泥最多,而且會被埋的很深?
很顯然是河裡、湖裡、海邊!
因為湖裡本身就生長大量的植物,另外湖所在的地方地勢一般都比較低,夏日高山上的冰雪融化或暴雨來臨,大量水流向低處彙集,而河水攜帶大量的泥砂,在湖邊沉積了下來。
然後,長年累月的堆積,越堆越深,慢慢的這些泥中的有機質就會變成石油。
所以,河流的流向非常的重要,它直接關係到油田分布區域和油田的形狀。
在中東地區有兩條非常有名的河流,它們孕育了著名的古巴比倫文明——這就是幼發拉底河和底格里斯河。
幼發拉底河和底格里斯河的源頭是土耳其的安納托利亞高原和亞美尼亞高原的山區,河流的走向也是東南45度左右,這和中東油田分佈帶、油田的形狀是一致的。
現在大家知道中東的油田為什麼那麼分佈了吧。
當然了,想要深入了解的話,裡面涉及到太多的專業內容了,這裡我們就不深入了。一般人,也不需要知道哈。
回到正題上,霍爾木茲海峽海峽是中東石油運輸的重要通道,60%的石油是從這裡運輸出去的。
根據統計,每天都有超過1300萬桶的原油從霍爾木茲海峽通過,除此之外還有液化天然氣和燃油,伊朗、伊拉克、科威特、卡塔爾沙特等國家的石油運輸都嚴重依賴這條通道。
霍爾木茲海峽不僅是一條海灣國家的生命線,還是西方國家的生命線,它負擔這西方石油60%的供應量。一旦霍爾木茲海峽被伊朗封鎖,那麼西方國家將受到致命威脅。
伊朗有能力封鎖霍爾木茲海峽嗎?
其實,封鎖霍爾木茲海峽海峽不是一個非常困難的事情,因為這個海峽內暗礁淺灘無數,安全行道非常狹窄,日常行駛的巨型油輪通過此地都需要小心翼翼。
而且這個海峽非常的淺,平均深度只有30米左右。
由於河道非常窄,暗礁淺灘多,能供航向的水域就更少了。再加上,平均深度有限,所以如果伊朗想封鎖這裡,只需要鑿沉幾艘船作為障礙或者在水裡放一些水雷就可以了。
更何況伊朗在海峽的北岸部署了重兵,擁有各種反艦導彈和船隻。只要伊朗願意,他們的岸基火力隨時都可以覆蓋整個海峽。
總之,對於伊朗來說,封鎖霍爾木茲海峽是很簡單的。
2018年,特朗普單方面宣布退出《伊核協議》,同時宣布對伊朗進行制裁,聲稱要讓伊朗的石油出口降至為0。
面對美國的威脅,伊朗多次強硬表態稱一旦伊朗的石油賣不出去,那麼將封閉霍爾木茲海峽,誰也別想運出去一滴。
2019年5月,所有國家的跨國企業都停止了從伊朗進口石油,所以從表面上來看:似乎只有伊朗有「作案」的動機!
但是,事情沒有簡單!
我們先看看這次受到襲擊的油輪——6月10日上午,日本油輪從沙特的朱拜勒港出發,6月13日,經過波斯灣霍爾木茲海峽附近時,兩次遭到炮彈攻擊。
大家注意:是炮彈攻擊,不是水雷和魚雷!
目前網絡上有很多信息說的水雷、魚雷襲擊,美國也提供了一個視頻說遇襲前伊朗船隻從其船上搬運水雷。
從美國提供的視頻來看,畫面極其的模糊,而且視頻的範圍非常的小,甚至連整個船都沒有看清。
事實上,這艘船受到了兩次襲擊: 6月13日6點45分,遭炮彈攻擊,炮彈炸穿發動機室的燃料箱,燃料起火,油輪發動機停止運作;3小時後,在相同海上地點,遭到第二次炮彈攻擊,油輪發動機室略前方位置被擊中。
從上面的圖中,我們可以清楚的看出,不是水雷或魚雷導致的,而是炮彈——如果是水雷怎麼會有這種洞?如果是魚雷,怎麼可能兩次都不爆炸?
很顯然,是受到炮彈的攻擊!
那麼,到底是誰幹的?
日本的這艘船是從沙特購買石油,似乎伊朗是唯一有這個作案動機的國家!
但是,這其中有很多不合理的地方!
最不合理的地方就是:在日本油輪被炸的時候,安倍正在伊朗訪問。
這次訪問非常的特殊,這是1979年伊朗伊斯蘭革命以來,日本首相時隔41年來首次訪問伊朗。
大家記住:雖然伊朗和中國的關係非常好,但是伊朗和日本的關係也是非常好的,而且從歷史上一直都非常不錯(傳統友誼),日本也長期是伊朗的大客戶。
時隔41年的首次訪問,安倍的目的是什麼?
日本認為自己和美國關係不錯,又和伊朗關係不錯,所以日本想做美國和伊朗的「中間人」來緩和彼此的關係。
如果日本能做成這件事,那麼日本在國際上的地位將會得到極大的提高(至少它自己會這麼認為),也會得到得伊朗廉價石油和各種大單。
伊朗也希望通過日本這個「中間人」來與美國達成協議,緩和關係,因為現在伊朗的石油出口非常的困難,國內經濟形勢比較嚴峻。
事實上,在安倍訪問伊朗之前的,伊朗已經訪問過一次日本了,然後才有安倍的回訪——5月15日晚,伊朗外長扎里夫突訪日本,訪問期間安倍稱日本希望鞏固和發展與伊朗的傳統友好關係。
而在安倍訪問伊朗期間(6月12日-14日),魯哈尼也表示,伊朗希望繼續維護伊核協議,希望與日本在和平利用核能方面開展合作。他說,日本有意繼續與伊朗進行石油貿易,進一步深化兩國關係。
到這,事情已經很清楚了:就算伊朗想通過攻擊油輪的方式來震懾美國,也絕對不可能選擇日本油輪,更不可能選在這個時候,這完全不合邏輯。
既然不是伊朗幹的,那麼只有可能是美國幹的!
美國這麼做的動機是什麼?
因為美國根本就沒有想過和伊朗緩和關係,這點從特朗普退出伊核協議和對伊朗進行制裁的強硬態度就可以看出來。
現在,安倍自作主張的和伊朗接觸,甚至還想做「中間人」,還想從重新購買伊朗石油、獲得更多的合作,這不是一個笑話嗎?
美國這麼做有三個目的:
第一,給安倍一點「顏色」看看,告訴它:狗就是狗,要聽主人的話,不能自作主張。
第二,嫁禍給伊朗,想要引起日本民眾對伊朗的反感,從而給日本政府施壓。
第三,以伊朗攻擊商用油輪為借口,為自己和逼迫更多國家對伊朗實施更多的經濟制裁找個理由——至於發動戰爭,美國沒有那個膽子的!
其實,美國的這種做法,在以前已經用過很多次了!
比如,2010年,美國用「天安號沉沒事件」嫁禍朝鮮,然後退出了朝核六方會談,阻止了韓國和朝鮮關係緩和。
比如,2003年的時候,美國為了攻打伊拉克,拿出「汰漬洗衣粉」說是伊拉克的化學武器,然後就去打了伊拉克,現在又拿了一個無法證明真假的視頻來嫁禍伊朗。
比如,2019年英國以「雙面間諜案」嫁禍俄羅斯,然後歐美以此為由加大了對俄羅斯的經濟制裁。
……
毫無疑問,這是美國的栽贓嫁禍,其目的就是為了挑撥伊朗和日本的關係,同時準備以此對伊朗實施更多的經濟制裁!
這就是美國!
看似衣冠楚楚、滿口仁義道德,實際上就是一個雞鳴狗盜之輩,幹的都是偷偷摸摸見不得人的齷齪事! ■
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