兩岸

由於佔據東北三省，20世紀三四十年代日本侵略中國的戰爭可以持續14年；由於沒有陸基，19世紀40年代英國只能對中國短期侵擾。經驗表明，裝備跟進的規模和持續時間長短決定戰爭的成敗，陸基而非海基的大小決定裝備製造及其跟進的持續時間長短。明乎此，也就明白了加強而不是削弱東北國有企業裝備製造業的優勢地位，對中國國家安全所具有的生死攸關的戰略意義。 […]

美國布魯金斯研究所資深研究員邁克爾·奧漢隆認為，除了外界所想象的解放軍直接「收台」外，「灰色地帶」能夠發揮的作用更大，現在大陸正利用「灰色地帶」應對台灣問題，並試圖達到不戰而屈人之兵的效果。 […]

美斯的事兒，其實也是一種好事，要感謝他的「直率」。2年前，西方就用實際行動告訴我們：文化是有國界的，體育、音樂、動物、科學等等，都是涇渭分明、勢不兩立的。 […]

黃海，是中國海權的最核心地帶，是中國海權神經的最敏感部位。觸動黃海就觸動了中國人民那痛苦的近代記憶；不僅如此，進入黃海，也就接近了中國內陸的政治心臟。1894年的甲午戰爭和1950年的朝鮮戰爭都表明，決意在黃海動手的國家，都是準備與中國攤牌的國家。 […]

2022年，中國汽車出口超越德國，成為僅次於日本的全球第二大汽車出口國。到了2023年一季度，中國汽車出口量就已經超越日本，優勢一直保持了全年。根據1月9日的中國乘用車市場信息聯席會發佈報告，中國這個全球最大的汽車市場已經超越日本，首次成為世界最大的汽車出口國。中國汽車產業強勢崛起，出口量達568萬台，遠超日本不到400萬台。 […]

2023年增長5.2%，到底正不正常？最近很多人就在說這個事情，就是有不少的人都覺得，這2023年經濟這麼差，怎麼可能還能實現5.2%的增長呢？那肯定是統計有問題。 […]

這段時間，相信手中有資產的中國人心情都不好受：房市，1月份數據出來，繼續同比大跌；股市，這個就更不說了，跌的親媽都不認識，甚至江湖傳言上交所都開始禁止員工點外賣——怕有人虧慘了在外賣裡頭下毒。資產端的大幅縮水，預示著今天春節的消費情況恐怕也好不到哪兒去——中產都虧的階層滑落了，哪還有心思消費？ […]

馬時代提出的「不統不獨不武」這句口號具有相當的欺騙性，表面看是拒絕著「台獨」，但事實是以「不統」來替代「明獨」。想持續維持這種狀態的任何勢力都是一種「獨」，若不能通過和平方式清除，那就只能選擇「武統」。目前大陸的主流學者也認識到「武統」是解決台灣問題的現實方式，統一前我們有必要先統一了自己的思想。 […]