兩岸

中印一戰,玄機無邊

。當美國勢力退潮之後,相當於歐亞大陸上沒有了「警察」,此時歐亞各大國的國運和實力都會處於上升期,都會號稱自己正在或已經崛起,那麼,崛起的根本標誌是什麼? […]

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獨家分析丨阿富汗饕餮盛宴結束,美利堅帝國殘陽如血!

對中國來說,阿塔趕走美軍解放阿富汗是21世紀最重大歷史事件之一,這種突破是歷史性的,對中國戰略意義重大。公元755年安史之亂爆發前,大唐「帝國雙壁」高仙芝和封常清正在謀劃指揮安西軍經略阿富汗、巴基斯坦地區,這裡是當年大唐軍隊輻射西南最遠地區。其戰略意義與現在如出一轍,攻陷阿富汗地區,則可以背刺中亞阿巴斯王朝,向東威懾吐蕃,支援河西走廊作戰。但安史之亂以後,中國永久性失去了對阿富汗高原地區的影響,也是從那以後,中國軍隊就再也沒有打通過陸地絲綢之路,直等到百年國恥旅順南京流血漂櫓。 […]

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印度,又被美國坑了!

本來,對於撤軍這件事情,美國應該與夥伴們商量好後,有計劃的一步步撤離,結果美國根本不商量,自己就呼呼啦啦的撤了,搞得其小夥伴們意見很大。日本、德國、英國等盟友都頗為不滿。特別是對印度,由於美國的突然撤離,導致印度很可能損失掉在阿富汗的30多億美元直接投資。最重要的是,印度一系列涉及阿富汗的地緣戰略計劃將宣告破產。 […]

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三哥惱了,放了個大招

塔利班重新掌控阿富汗,最窩火的國家不是美國,不是俄羅斯,其實是印度。對塔利班迅速在阿富汗取得優勢,印度是真的心急火燎。因為過去20年,印度在阿富汗投入無數財力,並寄予很大的希望。 […]

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印度,一個巨大的短板

如果環視印度所處海陸地緣環境的就不難發現,世界上可能再沒有比印度更適合發展遠洋運輸的國家了。按理說印度本應發展出具有全球競爭力的港口群,哪怕自身產業發展緩慢和內生需求不足,單靠聚焦發展物流服務和中轉倉儲,也足以打造一些世界級的港口。但是,印度非但沒發展出足以服務全球經濟的港口群,其自身的物流需求反而還依賴周邊國家才得以滿足,令人大跌眼鏡。 […]