國際
大港、海權與超級大國
中國新海權，以貿易為依託，不重復西方船堅炮利掠奪殖民地的老路，而是高舉合作共贏大旗，不僅更容易贏得相關國家的支持，而且還可以對舊秩序發起一次顛覆性的挑戰。從希臘的比雷埃夫斯，到吉布提的吉布提海軍基地；從巴基斯坦的瓜達爾，到馬來西亞的皇京港；從墨西哥的韋拉克魯斯港，到秘魯的錢凱港。一個個港口像一串珍珠項鍊一樣，集腋成裘、聚沙成塔，成為中國一個個新的「馬六甲」。 […]
海權
國際
這裡，離美國本土最近
隨著氣候變暖，原本中俄與美國遠隔重洋的地緣局面，變得僅僅只隔一條35公里寬的海峽。從白令海峽到美國本土，只有35公里；通過白令海峽翻過一座山脈，就是一望無際的北美大平原，裝甲大軍洪流僅僅就算到達華盛頓紐約核心區，也只需狂飆6000公里。 […]
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福建號航母下水，全球海權格局進入新篇章
當然，這條道路會非常艱難，目前美國依然緊握海洋的權柄，牢牢地佔據著全球海洋的霸主地位。但是中國直面強權的選擇也並不令人意外，因為我們的骨子裡一直以來都刻著這麼一句話：王侯將相，寧有種乎？ […]
國際
美國的憤怒：海權的衰落與困局！
美國擁有著全球最強大的海軍艦隊，有著超過300個海外軍事基地，是全球當之無愧的海洋霸主，是二戰後全球秩序的制定者。可是，在美國覆蓋全球的艦隊的眼皮下，中國卻是海洋貿易的最大受益者，眼睜睜的看著中國成為了全球最大貿易國，拿到了最多的好處。美國到底在做什麼？ […]