中國連下3城,美國看完都蒙圈了,韓國直接吐血!
據克拉克森9月5日發佈的數據顯示,今年8月全球新船訂單成交量為106艘,中國承接了95艘,以90%的市場佔有率佔據榜首;韓國承接了4艘、8市場佔有率僅為2%。美國情報部門此前曾公開承認:中國的造船能力是美國的200多倍。試問,真的打起來了,美國是打一艘少一艘,中國是打一艘造多艘,如此力量懸殊的較量,輸贏一目瞭然! […]
據克拉克森9月5日發佈的數據顯示,今年8月全球新船訂單成交量為106艘,中國承接了95艘,以90%的市場佔有率佔據榜首;韓國承接了4艘、8市場佔有率僅為2%。美國情報部門此前曾公開承認:中國的造船能力是美國的200多倍。試問,真的打起來了,美國是打一艘少一艘,中國是打一艘造多艘,如此力量懸殊的較量,輸贏一目瞭然! […]
2023年的全球最新數據,1-6月中國造船完工量按世界噸位計佔世界總量的53.2%;而手持訂單量佔據全球的72.6%!也就是說,如果這個優勢能夠保持下去,以後全球海洋中行駛的船舶,每三艘至少有兩艘是中國製造的。中國每年下水的船隻噸位,相當與美國九十四年的總和! […]
「啊嗬!」,8日的英國《經濟學人》以一句驚嘆為題,警惕西方世界,按總噸位計算,中國將成為全球最大的造船國家,超越目前的日本與韓國,更遠遠拋離了美國與英國。 […]
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