關稅

美歐對中國電動汽車等相關產品加徵關稅，原本是打擊中國製造。可目前來看，最終的效果卻正在反轉，反將成為中國攻擊美國的有利武器。 […]

10月4日，經過多輪明裡暗裡的博弈和談判，歐盟成員國代表還是投票通過了對「中國新能源車加徵高關稅」的終裁草案。 […]

9月18日，大陸宣佈中止34項台灣產品零關稅政策。這樣，加上前兩次終止的146項產品，總數達到了180項，佔539項ECFA早收清單總項的33.4%。ECFA的歷史使命即將完成，取代它的將會是不遠的將來兩岸建立的統一大市場。 […]

今年6月12日，歐盟宣佈將對中國的新能源車執行高額懲罰性關稅。可就在前兩天，歐盟大國之一，西班牙首相桑切斯在訪華期間公開表態：「不支持中歐貿易戰，歐盟要重新考慮加徵關稅事宜。」對比6月份歐盟內部的表態，當時西班牙和法國是歐盟內部支持對華電動車加徵關稅的大國，不到三個月，西班牙為何「變臉」？ […]

西班牙首相桑切斯結束訪華後就大聲呼籲，歐盟別瞎折騰了，趕緊放棄對中國電動車徵收的額外關稅。在7月歐盟對中國電動車徵收臨時反補貼稅時，西班牙是贊成的。這才兩個月，桑切斯態度180度大轉彎了。西班牙在短時間內，為什麼前後轉變這麼大？我們又為什麼選中了西班牙作突破口？ […]

歐盟本欲對中國電動汽車祭出關稅大棒，卻不料遭遇自家後院起火——德國、西班牙這兩大經濟支柱公然「倒戈」，連非成員的挪威也跑來「砸場子」。這在歐盟「團結」大旗上是狠狠地划了一刀，更讓人看清了其背後隱藏的狹隘利益算計和不顧盟友感受的短視行為。 […]

諷刺的是，中國相當環保，而美西方就不環保。不知為何在香港活躍的國際環保團體，對現在全球最重要的環保議題–氣候變化議題，會沉默無聲？只見國際環團在港花費大量金錢批評香港的「明日大嶼」計劃，但它們對美國、歐盟和加拿大加徵對中國電動車的關稅，拖慢全球減排，為何視而不見，不發表任何評論？ […]

加拿大，難怪被罵了個狗血噴頭。被美國罵，被印度罵，也被中國指責。罵都有罵的理由，也未必是同一時間，但對象都是加拿大，這就很有點意思了。 […]