中國海軍經過十餘年高速發展，規模先後超過英國、法國等傳統海軍強國，主戰艦艇數量已排名世界第二，取得這些成績主要依靠中國強大的經濟能力、基礎雄厚的國防工業能力。2013年和2014年的兩年來，更是中國海軍最波瀾壯闊、突飛猛進的一年。
2013年，中國海軍加速裝備建設步伐，一大批新型高科技武器裝備交付人民海軍並形成戰鬥力。據分析人士稱，2013年中國海軍共接收導彈驅逐艦2艘，導彈護衛艦3艘，輕型導彈護衛艦9艘，大型補給艦2艘，常規潛艇4艘，潛艇支援艦2艘，核潛艇1艘、雙體測量船2艘、水聲裝備試驗船1艘和掃獵雷艦2艘。總數量排世界第一，一些媒體戲稱這種造軍艦如同「下餃子」的盛況是「一年裝備一個艦隊，下水一個艦隊，開工一個艦隊」。
此外，中國海軍在2013年開工的艦艇總數也超過了地球任何一個國家，據外媒猜測，中國海軍在2013年開工導彈驅逐艦3艘，下水2艘，導彈護衛艦開工3艘，下水2艘，輕型導彈護衛艦開工7艘，下水5艘，常規潛艇開工3艘，下水2艘，核潛艇開工3艘，下水1艘，掃獵雷艦開工2艘，下水1艘。無論是開工建造數量還是下水數量都是世界之最。
2014年是中國海軍和造船工業又一個忙碌的一年。中國6家造船廠的約40艘艦船要麽在建，要麽在進行測試，要麽已經建造完畢。其中056型輕護衛艦的首艦從2012年5月開始下水以來，已服役24艘。下水速度達到平均每月1艘，有消息說，中國海軍計劃裝備50艘056型輕型護衛艦。
此外中國從2005年至今十年來，服役航母1艘，服役和下水大型船塢登陸艦4艘，建造6艘052C型相控陣導彈驅逐艦，6艘052D型導彈驅逐艦。8年內建造了22艘054A型4000噸級遠洋護衛艦；建成12艘規模的核潛艇艦隊；反潛機、大型船塢登陸艦、大型氣墊登陸艇等裝備填補了海軍空白。
對於中國海軍的巨大進步，美日媒體紛紛表示其在西太平洋的競爭中處於下風。日本《產經新聞》曾刊文稱，美國太平洋軍隊單獨在美中軍事對比中處於「數量劣勢」。
英國國際戰略研究所的《軍事平衡》（2013年版）報告稱中國在亞太地區的軍事力量處於壓倒優勢，三年來美軍的數量沒發生什麽變化，而中國軍隊的水面艦艇增至69艘，潛艇增至70艘，幾乎增加了一倍。
但是西方媒體也一再宣稱，中美之間的力量對比並沒有發生顛覆性的而變化。美國《星條旗報》曾發布綜述，認為中美艦艇數量對比，並不意味著中國能夠趕上美國的能力，尤其是美國擁有相當大的航母艦隊優勢以及廣泛的其他技術優勢。
針對中國的大規模高速造艦計劃，西方軍事界顯得有些不以為然。有些論調認為中國的工業能力並沒有超過冷戰時期的美國。中國海軍取得的這些成績，跟美國海軍造艦能力相比還是有些差距。
很多美國人還在緬懷他們在第二次世界大戰時期爆發出來的國防工業能力。例如1944年美國可以每天造70輛謝爾曼中型坦克。在173天內建造1艘埃塞克斯級重型航空母艦。用78天造1艘獨立級輕型航母；42天完工一艘護航航母。7天就可以下水一艘主力驅逐艦，3天造一艘護航驅逐艦。幾大飛機制造廠可以每天造120架飛機，大多數是四發重型轟炸機。從1943年9月首架生產型出廠到1945年2月的一年半時間里，美國生產了1000架B-29重型轟炸機，到1945年9月共計生產了2513架，而美國陸軍航空隊的總訂單是5000架，因為戰爭提前結束而終止。
1964-1968年間，這是美蘇冷戰最激烈的年份，這時候蘇聯咄咄逼人，中國輸出革命，美國焦頭爛額。古巴導彈危機導致雙方軍備競賽的加劇。
以冷戰時期美國建造核潛艇為例，為了在廣闊的海洋上全面壓制進步迅速的蘇聯紅海軍，1964年至1968年的四年里，美國驟然加快了核潛艇的建造速度，這期間美國共建造了69艘核潛艇，平均每3個半星期下水一條核動力潛艇，比中國每月下水一艘056A輕型護衛艦還要快，這里還不算核潛艇幾萬噸的排水量，以及複雜的技術。
在這69艘核潛艇里面，彈道導彈核潛艇建造了31艘，其中1964年建造11艘，1965年建造8艘，1966年造了7艘，1968年下水5艘；核動力攻擊潛艇的數量更多，達到38艘，其中1964年建造8艘，1966年造6艘，1967年造12艘，1968年造12艘。這是生產香腸呢，還是造核潛艇呢？
在這四年里，美國海軍和造船工業還生產並服役了44艘巡洋艦和驅逐艦，以及兩艘大型核動力航空母艦，也是平均每月下水一艘軍艦，不過這軍艦可比中國每月一艘1500噸級的056A護衛艦大得多。
這種恐怖的造船工業能力，以及為使用這些艦船需要配備的人力資源，才是美國被稱作超級大國的原因。■
Be the first to comment