日本推出「沉默出租車」:服務業的尺度如何拿捏
最近,日本京都推出一項「沉默出租車」服務,除非乘客主動發問,司機將被禁止與乘客展開對話。經常打車的人,一定會遇上不少滔滔不絕的司機,你當時的應對,和心情、疲勞程度、性格都有關。通過這一件小事,我們或許可以探討,服務行業,應該把服務做到什麼程度,才算合適? […]
最近,日本京都推出一項「沉默出租車」服務,除非乘客主動發問,司機將被禁止與乘客展開對話。經常打車的人,一定會遇上不少滔滔不絕的司機,你當時的應對,和心情、疲勞程度、性格都有關。通過這一件小事,我們或許可以探討,服務行業,應該把服務做到什麼程度,才算合適? […]
中聯辦法律部部長王振民在出席一個硏討會時,對港獨份子發出嚴正聲明,一國兩制一旦失敗,國家損失的是面子,但香港損失將會是全部。 […]
隨着一帶一路峰會的逐漸臨近,關於一帶一路的話題也逐漸的多了起來。作為一帶一路的發起國,我們正在被全世界小夥伴審視。這個審視,什麼角度都有,當然什麼結果也都有。發達國家普遍不看好,發展中國家普遍歡迎。這種反差也沒啥意外的。在發達國家眼中,我們所作所為就是經濟勢力擴張。但是在發展中國家眼中,我們的所作所為就是幫助他們打開了發展之路。但是不管以什麼眼光看待我們的一帶一路,都迴避不了的現實是,這個趨勢已經形成。想要把他打回原形,似乎已經不是一件很容易的事情。而隨着時間的推移,所有人逐漸發現,一帶一路改變的不僅僅是一些地區的經濟發展。而是正在越來越明顯的撼動世界舊有經濟框架。 […]
韓國人一聽特朗普要10億美元就蒙圈了,你們部署之前也沒說要錢啊?好像我們給你們提供地已經是付出了,怎麼能忽然要錢呢?這也太不仗義了!於是,韓國媒體口誅筆伐,韓國民眾大吃一驚······ […]
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