拷問波音

截至目前，波音公司不但未就是否主動停飛涉事機型作出表態，也拒絕對各國的「停飛令」發表評論。

11日美股開盤後，波音暴跌12%，創2001年以來最大的盤中跌幅，市值較上周五收盤蒸發204億美元(約合人民幣1372億元)。

兩個交易日中間，一架埃塞俄比亞航空公司波音737MAX 8客機在當地時間10日上午起飛後6分鐘急劇下跌，機毀人亡。

隨即，「拷問波音」的聲音正越來越大。

目前，失事客機的兩個黑匣子：駕駛艙語音記錄儀和飛行數據記錄器均已尋獲，由埃塞航空工作人員帶走檢測。

英國《衛報》11日發表文章稱，「波音737MAX 8面臨安全質疑」。

《衛報》引述美國運輸部前監察長瑪麗·夏沃的話說，波音公司應該「帶頭」告知各航空公司停飛737MAX 8。她認為埃航空難「非常可疑」，「一個全新的機型在一年內墜毀兩次。這給航空業敲響了警鐘，因為這根本不會發生。」

《今日美國報》則說，即便現在還不知道發生了什麼，或許只是一種純粹的巧合。但關鍵情況的相似和同樣致命的結果，出現大量質疑毫不奇怪。該報還說，當前波音公司正與歐洲的空中客車公司進行激烈競爭，意在主導全球窄體飛機市場，這次事故無疑是給「波音公司的當頭一棒」。

面對媒體的質疑，波音似乎還沒準備好答案。截至目前，波音公司不但未就是否主動停飛涉事機型作出表態，也拒絕對各國的「停飛令」發表評論。

波音方面告訴環球時報-環球網記者，「正採取各種措施來全面了解此次事故的各個方面，與調查團隊和所有相關監管機構密切合作。」但是，「調查目前尚處於早期階段，沒有任何依據向用戶發布新的通告。」

據路透社最新報導，波音公司首席執行官丹尼斯•米倫伯格11日對公司僱員表示，他仍然對這款飛機的安全性充滿信心。不過，俄羅斯RT電視台和《衛報》都注意到，波音公司原定於3月13日在西雅圖舉行的波音777X寬體客機的揭幕儀式已被無限期推遲。

波音的通告未至，網友的質疑卻沒遲到。在卡塔爾半島電視台網站有關中國停飛令的報導下，網友「Eddie b」留言說，所有波音737 MAX 8飛機都應該停飛，直到波音能夠證明其安全性。

還有很多網友表示「全世界都應該像中國一樣禁飛這款飛機」。更有人肯定地表示，「不會乘坐737 MAX 8」。

「每個國家都應該像中國這麼做。」

「恐怖！注意！避免乘坐波音飛機！它們可能在空中讓你下飛機！所有航空公司應該停止購買737 MAX 8。」

「不是巧合。」

「波音飛機在飛行穩定軟件上存在嚴重的設計缺陷。」

CNN則更為直接。

12日其網站發布安全貼示，指導美國人如何判定「自己乘坐的是否是737MAX 8」，步驟有三：1、核對機票所屬航空公司的網站和客戶端，輸入航班號將顯示機型；2、查詢美國聯邦航空總局（FAA）網站，輸入機身側面的註冊號顯示機型；3 、使用FlightRadar24等航空應用程序。

番外

美國波音公司737 MAX 8型號飛機是否安全可能是近幾日國際輿論場最關心的問題之一。美國聯邦航空管理局(FAA)11日發布公告稱，該型號飛機「適航」，但計劃要求波音公司在4月前進行「設計修改」。

據英國路透社報導，聯邦航空管理局在公告中表示，波音正在儘力完成「飛行控制系統的改進」。

美國聯邦航空管理局還表示，波音公司計劃更新訓練要求和飛行機組手冊以配合設計修改。

在公告中，美聯邦航空管理局還表示，外部報告比較了埃塞俄比亞航空事故與獅航事故之間的相似之處，但「到目前為止還未獲得任何數據，以得出結論或採取任何行動」。

相比FAA的「觀望」態度，美國交通部長的表態則更為直接。美國交通部長趙小蘭表示，如果發現(該型號飛機)存在安全問題，監管機構會毫不猶豫地採取行動。「如果美國聯邦航空管理局確認了一個影響安全的問題，交通部門將立即採取適當行動，」趙小蘭告訴記者，「我希望人們放心，我們會非常認真地對待這些事件、這些事故。」

報導還提到，加拿大交通部長也就此事表態稱，一旦知道事故原因，將毫不猶豫地採取行動。

儘管美國政府和美國航空公司並未宣布停飛波音737 MAX 8飛機，美國國內要求停飛該型號飛機的呼聲卻不小。美國加州民主黨參議員黛安娜·范斯坦、美國維護乘客權益非盈利組織FlyersRights.org的CEO保羅·哈德森和美國聯邦航空管理局航空規則制定諮詢委員會成員11日都表示，該型號飛機應該停飛。

「美國聯邦航空管理局的『觀望』態度不僅會危及生命，也會影響美國航空業的安全聲譽，」哈德森在一份聲明中說。

目前，美國波音公司並未就聯邦航空管理局的聲明發表評論，僅表示將派遣一支團隊前往埃塞俄比亞參與調查。

路透社注意到，在去年10月獅航墜機事故發生後，波音公司近來數月已經在計劃進行設計修改。但美國聯邦航空管理局此次系首次公開確認此事。

最新進展：

「本着對安全隱患零容忍、嚴控安全風險的管理原則，為確保中國民航飛行安全」，11日中國第一個發出國家級別的「暫停飛行令」。

隨後，印尼和蒙古國民航管理部門，以及埃塞俄比亞航空公司、摩洛哥皇家航空和開曼航空跟進，相繼叫停波音737MAX 8機型在本國執飛。

3月11日，墨西哥航空公司表示，在埃塞航墜機事件調查清楚之前，墨西哥航空將會停止其6架波音737 MAX 8型號的飛行。

據阿根廷《號角報》報導，當地時間3月11日晚，阿根廷航空公司宣布停止其5架波音737 MAX 8型號的飛行。

彭博社剛剛消息，新加坡宣布從當地時間12日下午兩點起暫停運行所有波音737MAX型號客機。■