曾是全球最安全、最受遊客歡迎的香港國際機場，13日卻經淪為黑衣暴徒肆意行刑的「私人刑場」！飛機「停飛」、遊客被欺凌、入境的自由被剝奪，人權無任何保障。暴徒更濫用私刑，對內地旅客綁手禁錮、拳打腳踢、酷刑大逼供，更肆意翻出其個人行李及將證件上的所有個人資料上載至互聯網。救護員到場施援時，暴徒竟罔顧人命加以阻撓，直至警方介入，暴徒即瘋狂攻擊警車和警員，一名督察被至少5名暴徒狂毆，負傷拔槍警告才成功護送傷者送院，警方至少拘捕3名暴徒。
大批示威者13日在機場行動集會，連續第二日癱瘓機場。示威者在進入機場大樓後使用手推車堵塞大樓內的通道，以阻撓機場內的旅客登機。香港機場管理局發布消息稱，受示威者在機場集會影響，客運大樓運作嚴重受阻，所有航班登機手續已暫停辦理。
部份示威者下午5時過後，轉往機場2號客運大樓，堵塞通道、升降機及扶手電梯等，又利用行李車組成路障。有旅客試圖進入出境大堂時，與示威者發生爭執。有一名外籍女旅客聲淚俱下，並一度跪下，要求示威者讓他們一家離去，表示孩子肚餓，有人不舒服，希望可以去醫院，但示威者不為所動。而網上流傳片段亦見到，示威者阻礙旅客離開，有男旅客抱著孩子跟示威者理論，期間強行離去時，疑遭示威者追打。
晚上7時許，在一號客運大樓離境大堂，一名男子被懷疑是內地公安，遭示威者包圍推撞，暴徒高聲質問「你係唔係差佬！」男子受驚急步離開，但暴徒窮追猛打至機鐵站月台對開，將他箍頸按地，以及用膠索帶緊縛其雙手，不停拳打其頭部，有人搶走男子背包，將其證件攤在地上拍照，然後上載網上公開。
因男子的港澳通行證簽發單位是公安部出入境管理局，「腦殘」的暴徒便「老屈」男子是「深圳公安局」，於是高叫「公安！黑警！」又用強光照射男子雙眼，一名暴徒更向男子腰部出拳猛擊，機場保安後來到場解圍，但仍寸步難行，無法脫身。男子被虐打一會後，被推向牆邊「公審」，質問他身份，有傳媒靠近男子查問，男子稱自己只是來接機，否認是公安，「我之前乜都冇做過，佢哋話我係差佬，搶去我背包，跟住打我。」
暴徒把男子禁錮、毆打兩小時後，該男子不支暈倒。消防救護員到場，但暴徒竟罔顧人命，大叫：「唔好放佢！除佢褲！遊佢街！」有人更不時高叫：「遊街！遊街！」又稱該名旅客「詐暈」，並向男子淋水。至10時半許，20多名軍裝警員到場介入，結果花1小時才突破重圍將旅客送上救護車。
當警員準備撤退時，暴徒開始阻止警車開走，扑爆警車窗、用強光照射警員，其後在一號客運大樓外開始圍攻十多名警員，其中一名男督察被五六名暴徒打倒在地狂毆，督察被迫拔槍指向暴徒，暴徒四散逃跑，而速龍小隊和其他防暴警到場增援，一度發射胡椒彈，並追入大堂制服拘捕至少3名暴徒，暴徒其後退入大堂，拆掉候機座椅作路障，並用行李手推車阻塞天橋通道，至深夜11時半，防暴警分批撤退，而暴徒仍佔據機場離境大堂。
現場有份保護受傷男子的外國記者Richard Scotford表示，有上百人不斷踢那個男子，也用棍子打他。即使你當他是「敵人」，也不能這樣對待他。這不是戰爭，即使是戰爭，也不能這樣對待戰俘，要尊重戰俘，批評這已不是示威，而是流氓暴力。
約11時50分，《環球時報》記者付國豪身穿反光背心，在機場客運大樓採訪，拍攝照片時被暴徒發現，暴徒質問他是否記者，付國豪未有回應，轉向離開時被暴徒阻攔。有人擅自打開該名記者的行李箱，發現一件撐警的藍色T恤，暴徒隨即起哄，將該名記者用膠索帶綁在行李手推車上「行刑」，，又將他的銀行卡、證件、單據等拍攝上載到社交網站。
現場視頻所見，付國豪遭暴徒包圍之後正氣凜然地說：「我支持香港警察，你們可以打我了。」暴徒對付拳打腳踢，以膠板拍打他。約半小時後，救護員到場協助，為付剪去索帶。付被抬上擔架床送上救護車的途中仍然被追著拍打。
《環球時報》總編輯胡錫進凌晨在微博表示，「《環球時報》旗下環球網記者付國豪在香港機場被示威者非法拘押，並遭到非人道的對待。《環球時報》第一時間與香港警隊取得聯繫，請求救援。香港警隊克服巨大困難進入機場，在大約凌晨0點20分許，香港警隊已將付國豪救出。國豪在被救出時躺在擔架上，頭上有很多血，他顯然遭到了野蠻毆打。」
胡錫進感謝香港警隊對環球網記者所做的營救，同時強烈譴責針對記者實施非法拘押和嚴重暴力的行徑。他讚揚付國豪沒有向暴徒屈服，他此次赴港除了報道，沒有任何其他任務，「他是一名善良、正直的記者，這種善良和正直支持了他面對暴徒時的英勇」。
兩件襲擊事件在香港「連登」討論區與Facebook上引發示威者中的爭議。在兩次包圍發生時，均有人討論整晚行動是否過於聚焦於「捉鬼」—— 8月11日，示威中有警方人士喬裝示威者進行臥底行動，後突然對身邊示威者展開拘捕行動，香港警方於12日記者會上承認，警察有在示威行動中「喬裝成不同人物」，並稱目的是「蒐集核心暴力示威者」的信息，網上其後充斥著對「同路人的擔心」，並有大量關於運動如何「防鬼」的討論。而對《環球時報》記者被圍一事，有人認為不能阻礙記者採訪權，也有示威者在連登上呼籲檢討行動，「希望大家，唔好做自己最憎的那種人」。「阻礙救護救人，没有資格呼籲國際聲援。」「好似罷工，你可呼籲但不能強制別人罷工，機場的旅客各有自己故事，有人遊埠散心，有人可能工作幹完歸心似箭，有人甚至要見親人最後一面，示威者可爭取市民和旅客的諒解與支持，但不應該將自己訴求凌駕於別人的需求，最終只會輸輿論壞大事。」
貿易發展局主席林建岳表示香港國際機場是世界上最繁忙的機場之一，是香港對外聯繫的交通命脈。堵塞機場不僅直接衝擊數以十萬計市民的生計，而且會對香港的整體經濟造成重創，在目前香港經濟正面對嚴峻的內憂外患之下，對香港更是雪上加霜。以癱瘓機場作為爭取訴求的手段，等於是「食砒霜毒老虎」。這種兩敗俱傷的做法，會將香港推入萬劫不復的深淵。
旅遊業議會總幹事陳張樂怡表示，13日至少26團涉及約560名旅客行程取消，並有至少14團涉及約270人行程受延誤。返港方面則至少3團、約60人行程受延誤。過去兩日合計，至少83團，約2160名旅客行程受阻。
七個民航系統工會再次發表聯合聲明指，機場前日「經歷了自落成運作以來最混亂的一天」，並強烈譴責暴徒昨日行動變本加厲，包括阻塞離境大堂門閘口，意圖阻止離境旅客進入禁區乘搭飛機。工會要求政府、機管局及警方以公眾利益為依歸，依法執法讓機場儘快恢復安寧。
工聯會理事長黃國批評，暴徒行為破壞香港國際空運樞紐中心地位，並稱「破壞容易，建設艱難」，呼籲真心愛護香港的市民儘快離開機場，讓香港回復正常運作。
據《南華早報》等媒體報導，資深大律師余若海代表機場管理局申請禁制令並已成功獲批，暫時未清楚禁制令所管轄的範圍，而禁制令一旦張貼在機場範圍內即屬生效。另據立場新聞報導，其獲得部分禁制令內容，範圍包括禁止任何人非法及故意妨礙或干擾機場正常使用，並在指定範圍外不得進行示威活動。■
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