大反轉！貨車慘案 39 名遇難者，果然都是越南人！
英國警方正式宣布：上月發生的貨車慘案 39 名遇難者均為越南人。警方正與越南政府聯繫，並「直接聯繫」一些越南遇難者家屬。
就在剛剛，越南外交部也發布了聲明：向遇難者表示沉痛哀悼並向其家人表示深切慰問，希望這些家庭能夠儘快走出失去親人的傷痛。
偷渡這個話題，很複雜，很沉重。不管 39 名遇難者是哪個國家人，這都是一個讓人痛心的人道慘劇。
但是，作為中國人，必須承認：確認他們不是中國人後，還是鬆了一口氣！特別是前段時間，CNN 等美媒大肆宣傳：死難者都是中國人，這着實令國人揪心不已。
君不見，在案件剛被曝光時，英國警方，以及 BBC 和 CNN 等媒體對「有關 39 名罹難者身份的說法」都很肯定的說，「全部為中國人」。
在中國外交部例行記者會上，美國 CNN 記者還尖銳提問，「為何在新中國成立 70 年並取得巨大成就的情況下，還會有人逃往海外？」然後遭到了華春瑩的怒懟。
試想，這次如果遇難者真是中國人，不僅我們要為同胞的悲劇難過，那些心懷鬼胎的人，還會拿這個案件，興多少風作多少浪，鬧出多少幺蛾子。
要知道，吃血饅頭、把人道慘劇當成當攻擊中國的把柄，這對 CNN 等西方媒體，可不是第一次了。
為什麼 CNN 等記者，事發第一時間，就先入為主，將偷渡客與中國聯繫起來，一口咬定遇難者就是中國人？
這裡面，就是西方媒體乃至西方社會對中國長期形成的固有偏見。他們對中國的認識，還刻舟求劍地停留在過去。
應該說，上世紀 70 年到 21 世紀初，曾經是中國偷渡客的爆發時期，偷渡客也主要集中來自福建、廣東、浙江溫州一帶居民（我們不帶任何地域色彩進行分析）。
特別是本世紀初的「多佛慘案」，更是舉世震驚。2000 年 6 月 18 日，英國多佛港口的一輛運載西紅柿的冷藏貨櫃車發現 58 具屍體，卡車司機在長達 6 個小時的路程中關閉了通氣孔，車廂內氧氣不足，導致 58 人遇難。
英國警方把死者照片一一編號發給中國相關部門，後來證實那一次的偷渡者全都是福建籍的偷渡客，其中 23 人來自長樂，28 人來自福清主要來自福州的福清、長樂等地。
2004 年，英國還曾發生一起「華人拾貝案」，英國莫克姆灣的鳥蛤價格很高，但是這片海域風急浪高。30 多名拾貝工人工作期間遭遇漲潮，23 名工人圍困遇難。
這批工人除了 1 人來自遼寧，其他都是福建人。可以推算，他們大概率也是 2001 年前後進入英國的。
這兩起慘案，幾乎就是中國人偷渡事件的世紀初絕響。過去十年，中國不再有大規模的偷渡行動。美國國土安全部的數據顯示，從 2006 年到 2010 年，西班牙裔偷渡客增加 95%，中國偷渡客數量僅增加 0.3%。
當前，在龐大的地下偷渡世界中，主角主要是東南亞、東歐人、非洲人、中南美洲人，中國人基本不在行列之中。
就算是從大陸偷渡到台灣的人數，也斷崖式減少，逼近為零。
就算有一點非法移民，中國人幹乾的，也大都通過正當手續合法入境，然後再非法滯留。
中國偷渡，基本已經成為往事。
為什麼中國偷渡，現在基本消亡？
要回答這個問題，首先得回答，偷渡者為什麼要離開父母之邦，藏在暗無天日的集裝箱里，踏上跨越萬水千山的煉獄之旅，前往一個陌生的目的地？
應該說，如果閱讀一個個偷渡者到人生故事，有着各種各樣的故事，各種各樣的選擇。有人為了逃避戰亂，有人為了逃命，有人為了孩子，有人為了愛情……
但是，不得不承認，在一個個紛繁複雜的故事背後，動機大都離不開一個字：錢！就象此次英國 39 冰屍案，背後真兇其實就一個字：窮！
換句話說，偷渡者之所以冒險到西方當非法勞工，歸根結底是想打工發財，改變生活處境，突破人生階層，為自己和家庭搏一個更好的未來，
偷渡，是他們想象中，跨越貧富差距的跳板，是場孤注一擲的豪賭。成功了便可以拿到數倍於本國的高額薪水。
了解了偷渡者最主要的動機，我們就可以回答中國偷渡者規模大幅下降的原因：
中國人富起來了！
應該說，當中國人均 GDP 在 1000 美元左右時，此類案件也時有發生。
「多佛慘案」就發生在 21 世紀初，當年中國人均 GDP 才剛剛突破 1000 美元，發達國家的工資水平，對內地還是有很大吸引力。
然而，進入 21 世紀以來，中國經濟發展走上了快車道。特別是 2008 年，西方爆發了金融危機，經濟增長放緩，失業率很高，打黑工都賺不到幾個錢。
從經濟的角度來看，現在偷渡去發達國家並不划算。現在我們就簡單的給大家計算一筆帳，大家就會清楚：
以英國為例，2018 年人均 GDP 4.256 萬美元，是我國的 4.42 倍，英國統計局的數據顯示，2018 年周薪中位數是 569 英鎊，那麼月薪約合人民幣 2 萬元。
同時，人均 GDP 不等於工資！中國人均工資是人均 GDP 的 40%，英國人均工資是人均 GDP 的 20%，這麼一算，我們就會發現英國人的平均工資也沒有比中國多多少：在中國，普通人一年能掙 2.8 萬人民幣；在英國，普通人一年能掙 5.3 萬人民幣。
另外，英國東西貴，同樣的 1 美元，在美國只能買到價值 1 美元的商品，在英國能買到價值 1.1 美元的商品，在中國卻可以買到價值 1.9 美元的商品。也就是說，英國的人均 GDP 是中國的 4 倍，但是人均工資只有中國的 2 倍，而英國的商品價格是中國的 2 倍。
也就是說：生活在英國的普通人，雖然看來掙得比普通中國人要多一倍，但是由於英國物價水平比較高，所以在物質生活上，英國人和中國人幾乎是一模一樣的！
偷渡去英國打黑工，過着辛辛苦苦、孤孤單單、提心弔膽、隨時可能被遣返的生活，你說現在還有多少中國人會幹這種傻事？真的幹了，不是無知，就是被忽悠了。
實際上，隨着中國人均收入不斷提升，不僅越來越多的中國人不願冒險偷渡，而且越來越多的外國人渴望到中國工作和生活。
上世紀末，有一位睿智的老人語重心長地說過：發展是硬道理。
的確，國貧則民弱，國富則民強。造成英國貨車慘案的真兇，其實就是窮。也只有國家經濟發展了，類似悲劇才不會重演。
現在的中國人，已經沒有必要再去「羨慕」歐美那些國家了。要知道，西方未必是天堂，有可能是窮人的地獄。別相信任何人的忽悠，只要你夠努力，你的生活肯定比非法移民去那些國家要好無數倍。
而且，中國正在越變越強大。過去 20 年出國定居的中國人，不少人現在都很後悔，因為錯過了中國經濟騰飛的大機會。可以想見，在未來若干年，中國仍將是全世界機會最多的地方。
2019 年，有位英國學者通過對比印度和中國女性的社會地位和受教育的程度。得出了驚人的結論，如果中國肯收留印度女性的話，會有數億人翻過喜馬拉雅山，進入中國。
是的，也許今日之中國，還有很多不完美。但是我們依然很愛她，就像愛自己的母親。因為她養育我們、呵護我們、保護我們，給我們最廣博的愛。我們自然要愛她，給她最誠摯的報答。
諸位，今日中國，是否如我們所願，取決於我們前人的努力。而明日中國，是否如下一代所願，則取決於我們每一個人的奮鬥。
你怎麼樣，中國便怎麼樣。你若光明，中國便不黑暗。如果每個人都活成一束光，中國，就必將是一輪閃耀的太陽！！ ■
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