這是一個載入史冊的故事。
早前，日產汽車前CEO戈恩老婆花了15億日元，將戈恩從監獄裡保釋出來。今年元旦當天，她花上千萬美元雇來退役的特種兵，佯裝成小型樂隊掩人耳目，成功「騙過」了日本警察，把他裝進一個大型樂器箱裡，又從東京一路狂飆到大阪關西機場，用不知從哪冒出來的護照，成功忽悠了日本海關逃之夭夭。
有人直接把「戈恩越獄」這件事，說成是日本新年以來「最大的恥辱」！
為啥戈恩逃亡引起了全世界的關注。除了他是一個商業大佬之外，還因為他完成了一件幾乎不可能的事情——
日本堪稱全世界治安最好的國家，而他居然能夠在日本警察的眼皮底下溜了。
一個犯人堂而皇之地從自家裡逃跑，警察一點都沒發現，表面看起來是這個國家的警力脆弱不堪一擊，但在掘金醬看來，它反而證明日本的治安優秀。
日本追求的是「文明治安」
事件發生後，旅日作家姜建強寫了一篇《戈恩大逃亡，野蠻踐踏了日本的文明監視體制？》，掘金醬拜讀下來，覺得姜老師只說對了一半，日本確實用「文明監視體制」來取代野蠻監視。
強制性的「野蠻治理」特徵，包括到處有人臉識別的監控、出入公交站點要層層安檢等。而如日本這樣連城際JR新幹線都不需要安檢、大型文體賽事也不需要安檢的國家，便是秉持一種文明監視的方式。它的核心就在於：相信人性向善，大家會自覺遵守社會秩序。
一說起戈恩的這次逃亡，中國人肯定會想到另一個在被監控的商業名人——華為的孟晚舟。她在加拿大被保釋時，腳踝上銬着一個24小時電子監控器，這個玩意可以追蹤被告人的24小時位置。
可是，戈恩這次保釋卻並沒有這個東西。沒錯！日本司法部門曾經有討論過是否給戈恩佩戴這個電子手銬，但最後並沒有採納。而這其中的原由，可能就是法官認為用上電子鐐銬，對戈恩可能有失人權的尊重。
為了體現文明司法，日本司法部門最終還是採用了柔性的人工監視。即使這種措施在歐美是常見手段，但日本司法卻更加柔性。
當然，戈恩成功出逃之後就有人開始批判日本的這種文明治安了。誰讓你這麼柔，這不人都跑了嘛！
說起來，日本的「文明治安」早已聞名於世。比如在短視頻上，你經常能看到這樣的視頻：一個東京警察騎着自行車執法。
這在其他國家基本上見不到。某大國是警車巡邏；美國的警察佩戴槍械，一旦覺得自身生命被威脅到，直接一槍爆頭。
日本警察之所以用自行車，一種主流的解釋是日本的治安很好，人們自覺遵守各項法規，警察因此不需要全副武裝。而且，警察騎自行車看起來不會太凶，可以給民眾展示親民的姿態，幫着市民解決問題。
除此以外，自行車也有利於出行。日本警察也要遵守日本道路交通法規，而日本不少路段只能單向行駛，很窄，如果騎重機或者開警車，自然會阻礙執法，自行車會更方便。這不，就有一輛自行車警察，給違反交通的蘭博基尼開單的景象：
給違法者開單時，日本警察因為窗口太低（警察沒要求違法者從車裡出來），竟然單膝下跪開單……
警察如此親民，這便體現了日本的「文明治安」。
去過日本的朋友也經常向掘金醬反應，自己在車站丟了東西一般都能找回來，甚至裝了錢的錢包也不用怕，直接去丟的地方、或者失物招領處找，一定能找到，而且裡面的錢分文不少。
東京的治安是全世界最好的！
整個社會的維繫憑藉「自覺」二字。而就是這樣一個看似鬆散的機制，卻得到了國際安全評比的肯定。
英國著名金融雜誌《經濟學人》在其2019年的世界主要城市安全排名中，東京以綜合分數排名第一，甚至超過新加坡，成為全世界最安全的城市，並蟬聯了這個寶座長達三年。日本的第二城市大阪也名列三甲。有點遺憾，我們的一線城市無一進入前十。
排名對安全的主要參考因素包括「醫療及健康環境安全」「網絡安全」「基礎設施安全」「個人安全」四個大類。
日本的突出優勢在於「醫療及健康環境的安全性」。健康看護服務的質量與交通便利性、安全優質的食品、水與空氣安全、急救服務高效等項目上，基本接近滿分。
東京不僅犯罪率低，自然災害防災基礎設施完備、計算機病毒感染率低等方面，也獲得好評。
據媒體報導，去年上半年犯罪數量同比大減8.7%，而2019年全年甚至可能達到歷史新低。近年來，日本的整體犯罪率不斷走低，人口老齡化導致全國有犯罪傾向的青年男性減少是主要原因之一。
外媒甚至調侃日本的治安：「日本的犯罪問題？犯罪的人太少，警察太多。」
所以，現在把「戈恩越獄」說成是日本恥辱，可能還需要商榷一下。
雖然戈恩自己說是擔憂在日本受不到公正的法律對待，所以才選擇逃跑，但一個如此重要的經濟犯，在保釋時卻不用戴電子手銬，這難道不是他的幸運？
不如說，戈恩本身就是一塊燙手山芋。他背後有法國的利益、黎巴嫩的利益和巴西的利益。馬克龍曾多次表現出想讓雷諾吞併日產，從而實現法國在汽車產業上的世界一霸地位，但日產並不樂意，日本也不想把自己國家的品牌被其他國家所有，所以，戈恩在去年初風火赴日後迅速被捕，或許就是日產和日本政府合計的算盤。
戈恩被捕，法國肯定不樂意，黎巴嫩也有意見，所以日本在這之後一定不勝其擾。另一方面，戈恩對日本也有恩，他出任CEO以來確實救活了岌岌可危的日產和三菱，讓它們在汽車行業中再放光彩，這一點如果也考慮在內，那麼戈恩的「越獄」，未嘗不是給日本政府減負。
「戈恩越獄」不能證明日本治安有問題
我們忽略了一個很重要的常識：有資源有權力又有錢的人，他想辦到一件事會有什麼困難？戈恩就是這樣一個人，他身上牽扯到的利益關係太過複雜，在各種力量運作之下，他成功逃跑反而成了順理成章的事情。
另外，去過發達國家的人都知道，英國、美國、新加坡、德國，這些國家中沒有一個像某大國這樣，在公交車站點中設置安檢。而且在你出境時，大部分國家的安檢人員都比較鬆散。
掘金醬一位朋友之前去英國玩，就遇到這樣的事情。他入境英國時，英國海關檢查護照非常嚴格，眼睛直勾勾地盯着他，反覆對比照片，只差把他臉上的所有褶皺都裝進自己眼裡，最後才蓋上一個章讓他通過入境。但當他遊玩歸國，準備出境英國時，他發現整個過程異常輕鬆，甚至過了安檢都沒看出來海關口在哪裡，而且連離境章都沒蓋，就來到登機口候機了。
發達國家防的是偷渡入境、非法居留，但對要離開的人，他們的警惕就下降一大個層級。所以出境鬆的情況，在任何發達國家都存在，並非日本這一家。
連雞蛋殼都有漏風的時候，全世界最安全的地方自然也會有「扑街」的可能。
歐洲許多著名博物館就經常出現失竊案件。2017年，柏林的博德博物館一塊重100公斤的金幣被人盜走。去年，德國薩克森州德累斯頓市的綠穹珍寶館100多件珠寶被盜，其中至少有3件價值連城的18世紀珠寶，總價值超過10億歐元……
大變活人或者珠寶偷竊，這些行動之前，都通過了嚴密的計劃和確保萬無一失的精密計算才能完成的。我們看電影，劇情里常有這一號人物，他們經常把警察當「傻瓜」。所以「救人計劃」的成功，恰恰說明了這些人智商之高，手段之高明，而不能證明其他問題。
所以，以戈恩越獄這件事來證明日本的治安漏洞很大、日本不安全，那就圖樣圖森破了。 ■
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