曾幾何時，空姐空少對不少年輕人來說，算是一份筍工，薪金不俗，飛外地留宿還有額外津貼，有醫療福利、旅遊福利，直系親屬可以一折買機票，有些人更會做買賣水貨生意，於是吸引好多年輕人入行。
就以2019年的國泰年報為例，超過一萬八千的空勤人員中，有逾三千人年薪超過一百萬，當中更有五人年薪逾五百萬，而最高薪的一名空勤人員，年薪更接近六百萬。如此筍工，大家都做得很安份守己。直至，有了工會，而工會又引了職工盟這頭狼入室，一切，都變了樣。
有搭飛機經驗的朋友都說，國泰的服務近年嚴重下滑，究其原因，是工會一直在員工之間煽風點火，爭權益爭到甚麼也不願做，好多搭慣飛機的朋友都說，以前國泰是香港最亮麗的品牌，近年國泰空勤人員卻是最黑的臉孔。
因為工會夠惡、後台夠硬，國泰空勤人員動不動就罷工，去年黑暴暴徒圍堵機場，國泰人竟然拍掌支持，還發動罷工攬炒，結果，求仁得仁，國泰航空宣佈裁員八千五百人，轄下的港龍航空更即時執笠。
「攬炒」二字，黑暴掛在口邊說了整整一年，喊口號歸喊口號，真正燒到自己時，我想他們終於經歷到那份震驚。
一間龍頭公司的沒落是香港莫大的悲哀，八千五百個家庭的頓失生計是香港人最後一記暮鼓晨鐘。玩政治玩到玩死自己，還連累他人，我覺得，其他行業也應以國泰為鑑。想想，如果當日不同意攬炒的國泰人敢於站出來向政治狂熱說不、向職工盟的黑手說不，今日這些正常人未必會被攬炒派連累，被他們一起攬着墜崖。
拒絕攬炒，就要出聲，否則他朝君體與國泰相同。■
原文轉載自《頭條日報》 2020年10月22日
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