「俺只是跑個運輸，咋就涉及了國家安全？」
面對鬧得沸沸揚揚的中概股數據泄露事件，相信很多人都一臉懵逼，不過看一下下面這個數據，你可能就明白了。
有媒體爆出了某打車平台的數據，總結了國家各部委作為目的地，相關人員出行的規律。
其中，國土資源部加班最狠，除了17時~18時的下班高峰外，18時到凌晨2時，從國土資源部出發的數量形成「夜高峰」，穩居榜首；公安部則是24小時無休；工信部出行數量最少，不知是周邊實在不好打車，還是其他緣故；科技部16~18時離開數量較為集中，偏愛到點下班；財政部出租車乘客「凈流入」，而央行「凈流出」，不知跟最近資本市場有什麼關係……
看到了吧，簡簡單單的出行數據，就把政府核心部門的動向，看了個大概。更何況，收集到的信息，還包括消費習慣、網頁瀏覽偏好、位置信息、圖片信息等等，數不勝數。一句話，什麼人、什麼時間、幹了什麼事兒，一清二楚。
普通老百姓對這些數據可能就看了瓜，但要是落入情報人員手裡，天知道他們能挖出啥來，但可以肯定，他們要是不斷深挖，那就不是一個簡單的「瓜」了。
在商言商，信息技術公司做的本來就是數據生意，賺錢無可厚非，但在數據已經成為這個時代最重要的一種資源時，商業利益和國家安全，能兼顧得了嗎？
1、數據時代裸奔，有多危險
過去50年，全世界最大的產業革命，就是信息技術革命，計算機、互聯網、智能手機的出現，把人類的文明提高了數個檔次。
也拜革命所賜，數據成為了這個時代最重要的一種資源，當中蘊含著龐大的商業價值，你的姓名、身份證號、興趣愛好、位置信息，成了商業世界建立用戶畫像、精準鎖定需求的重要依據。
作為一家企業，如果你想知道用戶需要什麼，當然可以直接問。可是用戶在回答問題的時候，存在很多干擾。所以與其收集他們的言語，不如看他們的行動——說什麼不重要，重要的是做了什麼。
數據不會說謊，許多企業在決策時如果仍然沿用以往的個人經驗，沒有大數據輔助，就會出現很多問題。而在數據分析行業發展成熟的國家，90%的市場決策和經營決策都是通過數據分析研究確定的，這就是「精準決策、精準投放」時代。
尤其是在快速迭代的互聯網行業，誰能獲得一手數據，誰就能完成對變化的快速反應。這也是為什麼上到我們熟知的眾多互聯網巨頭，下到在黑市收集個人信息的廣告公司，都是數據的狂熱愛好者。
甚至有互聯網大佬大言不慚：中國人為了圖方便，可以犧牲數據隱私。
此番發言當然是引起了網民的巨大反彈。不過我們毋須着急批判這句話，拋開立場、觀點不談，它也反映了這樣一個現實：萬物互聯的時代，需要海量數據的支撐。而作為數據的主人，我們彷彿在這個時代裸奔。
可在互聯網裸奔，也正是最危險的事情——數據的價值不僅存在於商業領域。
2020年1月3日凌晨，一向行事低調、反偵察能力極強的伊朗「聖城旅」時任最高指揮官，卡西姆·蘇萊曼尼，在巴格達機場遭遇導彈襲擊，遇刺身亡。至於美軍如何確定蘇萊曼尼的位置，眾說紛紜。
其中最具說服力的，是手機泄密說。通過手機信號追蹤目標，這早已不是什麼秘密。2001年，美軍正是通過檢測到炸毀「科爾」號軍艦的主犯阿布·阿里的6部手機中其中1部手機信號，遂動用無人機將其殺死。
「稜鏡門」主角斯諾登曾經爆料，美國中情局早已入侵了伊拉克與伊朗的運營商基站核心網，可對蘇萊曼尼與隨行人員的國際移動設備識別碼（IMEI）、國際移動用戶識別碼（IMSI）進行扇區化定位。還有一種可能是，蘇萊曼尼的隨從或伊拉克方面人員手機被入侵鎖定，並受到實時監視。
不管哪種情況，一旦手機被鎖定，美軍就很容易就找到蘇萊曼尼。
工業時代爭搶石油，信息時代爭搶的就是數據，只有手握數據資源，不僅可以獲得巨大的經濟利益，甚至可以更上一層，收穫龐大的政治利益、軍事利益……
當效忠於一個沒有能力保衛數據安全的國家之時，或許蘇將軍的結局早就寫好了。
2、商業利益or國家利益？
回到我們國家的數據安全問題。
現代「戰爭」往往交鋒於無形，數據信息，就是其中一個戰場，最基礎的資源，往往是最致命的武器。
美蘇冷戰中，雙方最激烈的戰場不是炮火亂飛，而是情報場，甚至可以說冷戰只是中情局和克格勃的對壘。
不同的是，現在收集情報不再需要「007詹姆斯邦德」那種飛檐走壁，而是只要監控到你手機的每一次點擊，發的每一條信息，看的每一段文字，說的每一段聲音，由此匯聚成的「01010101……..」一串串的代碼。技術的發展已經讓這種數據的收集變得前所未有地簡單，不經意間，你可能就成為涉密的主角，儘管這不是你的初衷，你只是無意間被裹挾而已。
問題就來了，既然數據對於國家安全如此重要，為什麼會發生類似的「賣數據」的問題呢？
原因很簡單，因為互聯網公司都是私營企業。
現代企業的經營宗旨之一，就是創造利潤，回報股東，由於種種的歷史原因，國內的互聯網公司都屬於私營企業，所以他們可以不用像國企那樣顧及太多zz層面的東西，專心致志賺錢就是了。如果經營所收集到的數據可以換取更大的利益，那顯然也會是一筆不錯的買賣。
既然數據已經成為這麼重要的資源，為了經濟和zz利益，何不將其國有化呢？就像能源、通信、電力、銀行那樣，清一色的國有企業，管理層是國家的人，股權（錢）也是國家的，宣貫和貫徹起國家的方針政策，那效率是一個比一個高。
以高鐵建設為例：目前中國高鐵總里程已超過13.1萬公里，位居世界第一，覆蓋約98%的城鎮人口，20萬以上城市。而美國呢，直到2020年都沒有一條像樣的高鐵。
美國不是沒有嘗試過，他們曾經嘗試修建高鐵，連接舊金山和洛杉磯，但後來由於資金不足導致多次延期。二戰結束后美國建立了發達的公路網絡，汽車工業也賺的盆滿缽滿，在這套老舊的基礎設施面前，高鐵就成了雞肋，投入巨大而收入預期卻很少。放在私營企業，誰願意接這種吃力不討好的工作呢？
不過，如果將互聯網公司國有化，真的走對了嗎？
互聯網屬於高技術行業，對效率的要求也是非常高，對市場需要要做出快速反映，對技術變革要做出快速反映，對自身運營要求也要做出快速反映，哪個環節出現問題，都有可能被時代拋棄。
但是國企最大的問題，也在於效率。因為本身除了承擔為國家經濟發展貢獻力量，為國家財政添磚加瓦的經濟任務外，國企還要承擔各種zz和社會任務，比如吸納儘可能多的就業，消化勞動力市場，還比如在某些領域明明虧本，也得硬着頭皮擴大投資，維護社會穩定。
所以，國企所涉及的領域，一是國家、經濟、社會起命脈作用的行業，第二通常也是發展已經非常成熟的，沒有多少競爭壓力，變革很緩慢，用國家的話說，就是「非一般性的競爭領域」。換句話說，這些領域本身就不需要多高的效率，和互聯網公司更不能同日而語。
要國企的領導管理互聯網公司，相信數據安全這個問題可以得到更好的保障，因為公司的一切經營活動都在官員的眼皮底下，不容易犯錯誤，但問題是這種處於快速變革的行業，官員的穩定、保守、zz挂帥風格真的合適嗎？
3、商業利益+國家安全，能不能共存？
在商言商，互聯網行業迭代迅速的特點，導致其投入需要在短時間內快速變現，或者其資產回報率需要達到令人滿意的水平，以獲得源源不斷的利潤，進而在激烈市場競爭中，搭建起資金、技術壁壘。
由此彷彿構成了信息安全的「三元悖論」：信息獨立和安全、信息快速流通、信息質量和價值，三者難以共存，而後兩者對中國企業參與市場競爭具有重要的影響。
人們絞盡腦汁在思考各種辦法，比如通過技術手段對信息流通進行把關，將數據統一交由國家管理而不必將企業國有化，或是採取更加嚴明的立法手段，但仔細推敲，似乎都沒逃出「三元悖論」的怪圈。
幸運的是，面對貨幣的「三元悖論」，從美元脫離金本位算起，我們已經安然度過了整整40年。我們不妨繼續相信國家的智慧，任何事情，都不會是一蹴而就的，將觀測的時間拉長，答案終會浮現。
相信有一天，互聯網公司既能為用戶創造價值，為國家和社會提供能量，為股東做出回報，也不用擔心扯上國家安全問題。■
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