阿富汗的烈日之下，來自澳洲軍隊的本 · 古利中尉，正緊靠在一面土牆邊上，用便攜無線電和周邊的友軍聯繫著，他想要確認一下，在前方道路上，有沒有塔利班的蹤跡。
古利中尉需要操心的事情還有很多，比如所攜帶的電池夠不夠？還剩下多少？都是他需要操心的事情。隨著信息化裝備的大量使用，軍隊越來越需要電池。古利中尉帶領的這個步兵排，正在阿富汗執行48小時的巡邏任務，他們所攜帶的電池數，超過了120公斤。
一
軍用電池的第一大用處是通訊，光是供應通訊所需的電池，就佔電池總質量的 39%，然後才是夜視設備和瞄准設備，最後是不太耗電的導航和定位設備。至於照明手電筒的用電量，實在是太小，不值一提。
目前的夜戰觀察和瞄准設備，早已不再是特種部隊的專屬，夜視儀已經和夜戰瞄准設備一起，成為現代軍隊夜間作戰的兩大法寶，分別解決了看得見、瞄的准的問題。而軍用的GPS和導航設備，也是信息化軍隊的重要裝備。
至於美軍的特種部隊，他們的耗電量就更誇張，如果在阿富汗執行 72 小時的特種作戰任務，海豹突擊隊士兵必須攜帶70塊電池，電池的重量，已經達到總負重的 20%。
這些沈重的電池也不是白背的， 實際價值非常高。
布蘭登·韋伯，作為美國海豹突擊隊的前狙擊手總教練，他公開承認，一支四至六人的海豹小隊，並不能面對面的戰勝20個塔利班戰士。他們一旦發現了大隊的塔利班戰士後，整個海豹小組先要躲起來，然後用GPS給塔利班定位，再召喚一次空中打擊，到了最後，海豹突擊隊只負責打掃一下戰場而已。
塔利班的戰士和海灣戰爭時期的薩達姆軍一樣，都可以不用電池，也不會有遠程火力和空軍飛機的支持，他們只有手中的武器，和自己那條老命。
「不要和敵人久戰，他們會知曉你的戰術」。這句話既適用於塔利班，也適用於美軍。
到了2015年，阿富汗戰爭已經進入後期，接近一比一百的戰場交換比（打死一個美軍，就需要損失100個塔利班戰士），就是這種戰爭模式的產物。
不只是特種部隊執行任務時特別需要電池，常規的陸軍也不是省油的燈。美軍一個步兵營每年在電池上的支出，居然能超過15萬美元。
二
如今，多個發達國家的軍方一致認為：單兵裝備對電源的要求，還在高速增長中，而傳統的電池已難於滿足要求。所以有幾個國家的軍方，都將目光投向了燃料電池。
燃料電池的理論能量密度比很高， 能量密度可以達到6.1 kWh／kg，即便考慮到使用過程中的損失，時間能量密度也可以達到0.3—1.8 kWh／kg，是鋰離子電池（一次性）的2～7倍。
目前，德國、美國和韓國，他們軍用燃料電池都已經研發成功。
美國陸軍目前使用的M-25型甲醇燃料電池，全部能量約2 kWh，質量為2．73 kg，比傳統電池約減輕了80％。屬於優異的軍用移動電源。
而德國SFC公司研制的Jenny燃料電池，系統質量不到傳統電源的20％。只需0.72公斤的燃料(2瓶)，可提供的電量就相當 於11 kg的傳統電池。Jenny燃料電池不僅已經交付德國、英國、挪威、比利時和荷蘭等國家軍方使用。還在2017年1月，給印度提供了80套燃料電池設備。
韓國三星公司推出25 W甲醇燃料電池，一次產生的電量可達1．8 kWh，該電池已經在軍事應用中推廣。
國外的此類產品及相關技術，均對中國有所保留。
我國的軍用燃料電池研發，近期也取得了相當進展，在大連化學物理研究所，研發成功的甲醇燃料電池有500 Wh／kg，是鋰離子電池的3倍和鉛酸電池的10余倍，產品的壽命可達2 000 h以上。同時，在清華大學核研院，也研制了50 W的小型甲醇燃料電池系統。
國內的燃料電池和外軍相比，在轉換效率、功率輸出密度控制等方面，和國外相差不多，但在能源系統集成，已經輕小型化等方面，尚有一定差距。
三
雖然軍用電池在各個方面，都已經取得了長足進步，但目前的電池水平，仍然讓軍方非常不爽。尤其是電池消耗巨大的美軍，甚至認為當前低下的電池水平，已經拖了軍隊裝備的後腿。
其中比較突出的事件之一，就是軍用外骨骼裝備。
伯克利大學很早就研發出BLEEX系統，這是一套較為先進的裝置，就因為能量消耗太大，導致電池太重。在設備實測階段，穿戴者長時間使用後，因為巨大的電池重量，導致測試者的膝蓋承受不了，所以並未獲得進一步的研究支持；同一時期，還有雷神公司的XOS2系統，設備倒是做得足夠輕巧，可惜系統的電池只能堅持40分鐘，導致其始終離不開外部供電，所以直到今天，也未投入使用。
由此看來，軍方的確有抱怨電池的理由。
四
世界在變，在現代戰爭中，唯獨高新技術的運用，最有可能引發力量對比的急劇變化。
當前軍用電池的使用，主要還集中在信息領域，在能源領域幾乎沒啥建樹，即使是成熟的外骨骼系統，都受制於孱弱的電池。
未來，一旦電池的研發取得突破，我們就將面臨一個全新的戰場。■
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