就在「三國干涉還烏東」即將迎來最關鍵的時刻，普京來到了中國。
他帶來了一系列協議，其中包括，將每年向中石油再供應100億立方米天然氣與1億噸石油。
先說一下石油。
1億噸算不上一個特別大的合同，但是並沒有走傳統的海運以及東部中俄石油管道，而是途徑剛剛騷亂政變之後的哈薩克斯坦，意義已經很明顯了。
既代表著中俄對於哈薩克斯坦政局穩定的信心，代表著對總統托卡耶夫的信任。
以傳統運量10倍的擴容，也標誌著中俄途徑的哈薩克石油管網將大幅擴容。
在中俄的支持下，納扎爾巴耶夫時代向歐洲出口的哈薩克廉價原油，未來將反向輸送至中國。
意味著中亞五國將更緊密的綁在中俄的戰車之上，對於亞洲的穩定將起到了至關重要的作用。
除了石油走哈薩克之外，更最關鍵的是天然氣。
作為外交的重要籌碼，俄國的天然氣一直都是「計劃經濟」，先把協議簽了，用首付把管道鋪了，再投資建設逐年產能爬坡，要經過很長的時間才能達到產能的上限。
但是，這次協議顯然不是常規的路數。
首先，目前中俄東線的運氣量，距離2014年簽署的380億方協議滿負荷還有很大的距離。
其次，根據俄媒公佈的價格，此次新簽的協議價格區間為300-350美元/千立方，與之前中俄協議的380浮動，也有著大幅的折價。
這意味著本次「100億方」不是之前那份「380億」舊合同的補充協議，而是一筆新交易，不是加速供應，而是從別國轉移的運力。
要知道，全球的天然氣幾乎沒有閒置產能，中國增加了100億方的氣，被轉移走的國家就會出現100億方的供氣窟窿。
那麼看明白誰被「斷供」，就很重要了。
根據此次中俄的氣價，低於中俄14年協議，高於白俄羅斯與亞美尼亞的賠本價，處於俄羅斯與英國德國的協議價之間。
再加上2017年，俄油與英國石油簽署了「每年向歐洲供應100億方天然氣」的備忘錄。
時間與價格均符合，這意味著這100億方大概率是從歐洲（英德）的份額中挪出來的。
而這也說通了，本次這100億方的天然氣為什麼是用歐元來結算。
天然氣一直是俄羅斯最重要的外交籌碼。
譬如給波蘭和立陶宛這種帶頭反俄的國家，價格都是500以上的市場價，對於白俄、亞美尼亞以及曾經的烏克蘭等必須拉攏的關鍵盟友是200左右的跳樓價，對於北約和歐盟摻沙子的德國和英國，則是幾乎虧本的300出頭。
中國在2014年烏克蘭危機的時候，用很低的價格拿下來中俄東線，搶走了烏克蘭的份額；如今烏克蘭危機再次爆發，我們又用更低的價格，拿下了英德的廉價份額。
不積跬步無以至千里，每一次的地緣震蕩，作為列強的我們都會分一杯羹。
此番中國拿到了英德的最惠國天然氣價格，未來中俄西線與中線天然氣的價格，大概率也會參考地緣價再降一波，再加上中俄之間的油氣管網基建加速，哈薩克的石油，土庫曼的天然氣，甚至伊朗運往俄羅斯的油氣，都會以更低的價格通過管道向中國輸送。
隨著越來越多的能源流向中國，我們的油氣能源延長管線，還會通向韓國與日本，增強我們在東亞地區的能源影響力。
因此，本次協議簽完之後，吃了嘴短拿了手短的東方大國，必會堅定支持俄羅斯。
接下來的安理會上，五常的烏克蘭博弈必將更加精彩。■
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